baton386785

Wszystko w Agrozeto. Wałek wielowypustowy kosztował 930zł. I to jest najbardziej za woskowane. Dość grubo. Nic to nie pomogło. Zostaje podgrzać lekko palnikiem, i papierem wycierać. Ale jest drugi problem, bo się zapiekły ramiona na wałku w podnośniku. I ciężko je wyjąć, a trzeba to zrobić do wymiany oringów.

To są oryginalne. Produkowane w Czechach.

Witam. Dostałem wszystkie części do Zetora. Tylko jest upierdliwy problem. Czym zmyć wosk z części? Ma ktoś sposób? Pozdrawiam

W tej skrzyni stało się coś gorszego. Wał wielowypustowy tam gdzie wchodzi w wał sprzęgłowy, jest strasznie wyrobiony. Brakuje aż 4mm materiału, tak się zjechało. Teraz pytanie co będzie z wałem sprzęgłowym?

Tak zapytałem. Bo widziałem na czeskim filmie jak gościu robił takiego Zetora, to wkładał jakieś 2 grube płaskowniki. I później coś nabijał.

Teraz jestem na etapie rozbierania skrzyni. Zastanawiam się czy będę potrzebował specjalnych narzędzi, aby wszystko wyjąć…

Jeszcze jedno pytanko panowie. Tam za widełkami od sprzęgła drugiego stopnia jest taki filc. Czy on musi być na sączony w oleju?

Skrzynie naprawiam ponieważ stały się dwie rzeczy. Pierwsza to wyłamany jest ząb na kole pośrednim 3 biegu. I mocno waliło jak się jechało na 3. A drugie to rozleciało się łożysko igiełkowe, i biegu nieraz nie szło włączyć. Bo wał co są koła górne od biegów, lekko opadł. Więc najlepiej będzie zostawić takie koła, jak w oryginale było.

Chodziło mi tylko oto, aby ciągnik był szybszy na 3 biegu. Do talerzowania.

Witam. Mam takie pytanie, ponieważ robię remont skrzyni biegów. Czy mógł bym włożyć koła zębate takie jak są w 4 cylindrowym Zetorze? Czy mój 5211, wtedy nie uciągnie? Pozdrawiam

Właśnie ja mam Tura, a czasem dużo się podnosi. To se wymyśliłem.

W moim MF 235, jest silnik przystosowany pod pompę. Więc mogę kupić oryginalną, ponieważ były też wersje ze wspomaganiem. Ale zaryzykowałem, i kupiłem te elektryczne z Allegro. Jeśli będzie skomplikowany montaż, to to urządzenie odeśle.

Masz linka: https://allegro.pl/oferta/kolumna-wspomaganie-elektryczne-mf-massey-16438438535 Napisz, co o tym sądzisz.

Dokładnie. Nie ma luzów. Jest jeden pan z Małopolski, ale chce 2500zl za elektryczne wspomaganie. Tego bym nie kupił, ponieważ dołożę kilka stów i mam hydrauliczne. A na allegro jest pan co woła 1050, to to mi warto jeszcze założyć. Ale jest ogromne ryzyko.

Bardzo dobra myśl. Mi chodzi oto aby trochę kasy zaoszczędzić. I też chodzi o czas, że to mam dużo szybciej zamontowane. To co chce kupić, też jest przygotowane pod MF.

Witam. Mam takie pytanie. Czy warto założyć elektryczne wspomaganie kierownicy? Można kupić taki zestaw na Allegro. I właśnie się waham. Moż ktoś jest w temacie… Pozdrawiam

No właśnie. Sam się zastanawiam.

Witaj. Przesyłam Tobie link z rysunkiem, co i jak idzie. https://www.e-skladnica.pl/pl/c/Mocowanie-i-naped-zasobnika/212 Pozdrawiam

Tez tak podejrzewam. Trzeba będzie okienkiem rewizyjnym zajrzeć.

W tym ciągniku jest tak że jak wcisnę sprzęgło to on jest cichy. A jak puszczę sprzęgło to słychać hałas. Także jest w nim co patrzeć…

Właśnie. Może być coś w wodzikiem. Ostatnio coś mocno kleszczy między 2 a 3. Trzeba będzie przy czasie rozebrać, i ocenić. Albo dopiero zima, będę patrzał.

Witam. Piszę z takim zapytaniem co może być przyczyną, i dzieje się to tylko na 3 biegu. Jak jadę na 3 biegu, to słychać takie głośne telepotanie. Jakby coś tłukło. I tylko podczas jazdy na 3 biegu się to dzieje.

Właśnie wszystko jest nowe. Dzisiaj wymieniłem, i niestety nie pomogło. Leje się nadal. A może musi być ta zaślepka, mocno wbita?

Witam. Mam taki problem z tym zaworem pod siedzeniem. Dlaczego z tego miejsca co jest na zdjęciu, zaczął wydostawać się olej? Z pod tej śruby na płaski klucz. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam

Dokładnie. Tak jak napisałeś.