4pakplus

https://zrzutka.pl/3d7fr2 Jak możecie to dołużcie.

Ach te ciemne okulary. Diabeł wciELONY?

Dorzuce jeszcze tylko pytanie. Macie kota czarnego\nie farbowanego? Jednego kociaka mi przejechał samochód, drugi KOT chyba się ulotnił z KOTKĄ.

No fajnie to ująłeś. Dążąc do puenty, to dżdżownica z której strony dupe ma?

Teraz to lepiej cudzej baby nie ruszać. Lepsza własna rączka jak cudz rzeżączka.

A u was to miedze macie czy se tak oracie na oko

Profesor xyz..... prognozuje na Wielkanoc opad Cykuty, aby wszyscy się poduslili i wzrost zakażeń wzrósł.

U mnie w oryginale z 2007r. (MTZ Belarus nie Pronar) wylacznik masy hebel byl przy prawym akumulatorze patrzac od tylu ciagnika. Tez instalacja 12V, a rozruch 24V - ale lewego akumulatora nie doładowywało - bo jakas ta przetwornica przed chłodnicą....... Założyłem klasyczny przełącznik 12/24V i mase/hebel mam podłączony na prawym akumulatorze. W pierwszej wersji tj. z 2007r. to prąd ciągło właśnie z tego prawego akumulatora tzn. światła i inne duperele bo on był bezpośrednio z alternatorem podłączony, a lewego nie dołądowywało przez tą przetwornice co z przodu chłodnicy. Aktualnie mam założony klasyczny przełącznik 12/24V i prąd pobiera równolegle z obu akumulatorów i hebel/masa na prawym akumulatorze.

Nie wiem czy dobrze widze, ale masz chyba 4 wajchy przy kierownicy. Od czego ta 4 wajcha? Bo też tak mam i nie wiem do czego ona. Amortyzator hydrauliczny? Jeszcze na tym trzpieniu, śrubce czy jak to tam zwał mam pokrętło, takie plastkikowe, Na zdjęciu tego nie masz.

Witam Jakie łóżyska igiełkowe są do połączenia wałka sprzęgłowego z wałkiem głównym? Walek główny ursus stary typ (nr kat. łożyska igiełkowego 0050/71-917/0) Wałek główny ursus nowy typ (nr kat. łożyska igiełkowego ????????????) stary typ.bmp nowy typ.bmp

Chyba było już o tym pisane, ale rozumiem, że chodzi o most stożkowy: - podpora wału - mechanizm różnicowy - 2 dekielki na tych wałkach stożkowych - 2 x zwolnice. Pi razy drzwi w 5 lub 10 litrach się wyrobisz (ważne aby był odpowiedni stan na tych korkach wlewowych - tzn. aby się z nich wylewał olej). Ja od nowości leje Superol i do silnika i do hydrauliki. W skrzyni biegów jeszcze nie wymieniałem bo tam jest jakiś strasznie gęsty jakby ze smarem wymieszany. Ciągnik 13 lat ma.

A ja w swoim Bomet-owskim pługu założyłem lemiesze agro-wikt, - niebieskie, dziobowe. Nawierciłem otwory pod dłuta, dłuta założyłem. Orze już rok i narazie żadnego lemiesza nie urwałem, jedno dłuto się urwało. Pola piaszczyste zakamienione. Ale fakt dłuta starczą na jakieś 10ha to znaczy 20 ha jak przełoże. A jak dłuta się kończą i o ile mam czas to dospawuje kawał resora do dłuta.

Zapewne były do tych śrub przykręcane listwy, zamiast tych prętów naspawanych.

Zbieżność (na orbitrolu i siłowniku powinien trzymać kierunek jazdy). ("a kierownica jest w jednym miejscu") - luzy na drążkach. ("a kierownica jest w jednym miejscu") - siłownik popuszcza. ("a kierownica jest w jednym miejscu") - orbitrol popuszcza. W zasadzie podsumowałem to co przedmówcy napisali.

w d*pie to mam. No, ale powiedzy sobie szczerze. Na (c)h*j Nam 4__ (czterysta ileś p("osłó")w).

..rwy i złodziej. ..rwy i złodzieje. Były "posieł" roz.....olił rowerzystke!!! Za takie coś to ja bym miał conajmniej areszt. A te qurwy mendy, niezaleznie z ktorej strony - swiete pier**lone. Nie chodze na wybory!!!

Wersja chyba z 2010r. na rurach i z tymi ch*jowymi piastami i z hydropackiem i z wałem spiralnym. Nie powiem na rżysku OK robote robi. Do siewu z hydropackiem - masakra - zapychają się talerze, wał - nie idzie. Co więcej wieżyczka mi się urwała (siewnik się upierdolił\opadł na ziemie). Też spojrzałem na ich nową strone i tak się zastanawiam poco wypalają "BATYRA" w kluczowych miejscach.

W 10l. ON powinieneś się wyrobić, pod warunkiem, że belarka pasowa, bez rotora i docinaczy\sieczkarni\noży. Nie wliczam przejazdów z pola na pole, zwożenie bel. Zależy też jaki pokos. Jak masz wałek średnicy psiego ch*ja to w 2l. ON się zmieści.

Sorry, ale nie wiem. Uszczelniacze to tylko co na pompie.

U mnie też się poci od tego co jest najbliżej filtra powietrza, ale narazie to olewam. Zreszta już tak od nowości. Może się przedostać. Prawdopodobnie pompa padła. Jak przybywa w silniku to w hydraulice ubywa.

Oś (tuleja) pionowa wytarta, podkładkami dystansowymi tego raczej nie ustawi. Narazie więcej pomysłów nie mam.

Może jezdzisz szybko na ciągle włączonym przednim napędzie, tj. dzwignia napedu maksymalnie do góry.

Susza taka, że i w rowach obkosiłem.

To nie oglądaj "chvj" tylko kosiara ostra i ......

No taka drobna uwaga (przeciwpożarowa). Długość poszczególnych pasów nie może się różnić o hmm.... (tera nie pamietam dokladnie, ale chyba 5 centymentow) Ja co roku zdejmuje pasy, sprawdzam luz na łożyskach - i długość pasów. Roboty ze dwie godziny, ale wiem cczym jade.