dsbh

Kurde ,prorok jestem czy jak ? Tak na serio ,to coś w tym jest.Starsza osoba jest przyzwyczajona do pracy. Musi coś tam dłubać wokół domu , o ile siły pozwalają wyjdzie w pole na przykład. Słyszałem ostatnio takie zdanie od starszej osoby: Dopóki się pracowało ,to się było zdrowym a teraz na emeryturze się choruje.

Wiesz u nich waga"czyni cuda".

W jakich proporcjach siałeś ?

Będą hodować ,zobaczą jak to jest a później będą od siebie nawzajem kupować i wybrzydzać a to za chudy ,a to "przodka ni ma " a to wiek nie taki.

A gdzie się podziali ekolodzy w tym przypadku ? Gdy Szyszko wycinał puszczę był szum ,krzyk ,tylko nie wiem czy któryś z ekologów sprawdzał jakie to drzewo jest wycinane i gdzie trafia. Poza tym w lesie zwierzęta mają gdzie uciec ,w wodzie już nie ,chyba że do Bałtyku.

Może głupie pytanie ale co to jest ta księga leczenia? U mnie brałem kartę leczenia od weterynarza ,wrzucałem ją do księgi rejestracyjnej stada i to wszystko. Właśnie odnośnie ASF ,tu jest inny problem. Można mieć maty ,siatki ,płoty a po polach dziki ryją. Co wtedy? Grodzić pola czy lasy?

Z tego co obserwowałem u siebie ,po oprysku Klinikiem ,trawy i perz zaczęły żółknąć po dwóch tygodniach a najdłużej się trzymały rumiany i osty.Wydaje mi się ,że te dwa tygodnie to jest minimum na działanie oprysku, dopiero potem orka i siew. Ale wiosną i tak chyba trzeba czymś prysnąć chwasta ,tylko nie wiem jak z wyką pod tym względem ,nigdy jej nie siałem.

Jest coś takiego jak posłuszeństwo wobec biskupa ,chyba nie sprzeciwił by się biskupowi ? Ostatecznie pozostaje wiek emerytalny a u księży przypada on w wieku 75 lat i po tym przechodzą na emeryturę. Czyli w tym przypadku za Wikipedią jeszcze rok.

Czytaliście o nowych pomysłach Ministerstwa Rolnictwa.https://biznes.interia.pl/wiadomosci/news/po-2020-roku-wiecej-kontroli-arimr,2626768,4199

Robiłem u siebie silnik ,pompa była tylko wyjęta , regulacja pompy-ustawianie kąta wtrysku nie ruszane ,reszta rozebrana w mak,poskładane do kupy ,pompa z powrotem włożona i działa. Także u Ciebie powinno być tak samo ,pod warunkiem ,że nic przy niej nie będziesz rozkręcał czy przestawiał. Tam masz wycięcia jak sam zauważyłeś i inaczej jej nie włożysz.

Jeżeli nic nie będziesz ruszał w pompie,czyli jej rozbierał ,nie przestawiłeś/rozkręciłeś regulacji które są przy wlewie oleju,to włóż ją z powrotem i powinna działać tak jak wcześniej.

Tak z wyglądu to Welger serii Ap. Ciekawe jak z częściami do niej. Z tego co widzę Sipma oprócz słynnej z 224 ,produkowała też inne różne prasy. Ostatnio widziałem w ogłoszeniach na przykład rolującą z 261 ,tylko właśnie co z częściami do nich ?

Według instrukcji olej silnikowy,chyba nawet tyle samo co do silnika 7 l. Do skrzyni przekładniowy 10 l.

Czyli zakładając,że mam krótką umowę dzierżawy 2-3 letnią oprócz dopłat nigdzie nie zgłaszaną, dla spokoju lepiej mieć ukończony kurs i ubezpieczenie kombajnu ? Dobrze myślę ?

Z tego co czytałem ,te modele które wymieniłem były budowane ,jeden na bazie drugiego-modernizowane ,udoskonalane. Także co niektóre części. koła pasowe na przykład można by dopasować do siebie. Gdyby ściągnąć osłony z tych trzech pierwszych ,to wizualnie nie różniły by się od drugiej trójki,oprócz zbiornika. O Compactach zapomniałem ,poza tym nie wiem jak jest z częściami do nich. Odnośnie sklepów internetowych z częściami,korzystam z Agro Serwis 24.Towar jest u mnie maksymalnie w ciągu 2 dni od zamówienia. Tylko według mnie lepiej znać numer katalogowy części i dzwonić do nich ,na stronie czasami jest trudno znaleźć na szybko to co nas interesuje. Co najczęściej wysiada ? Mam Mercura i wymieniłem kilka łożysk ,pasków klinowych,łańcuch podajnika i z tego co widzę kolejne takie elementy szykują się do wymiany ale można je dostać w sklepie. Z części trudno dostępnych,mam problem z załączaniem młocarni i jednego elementu nowego nie mogę dostać i rozsypała mi się rura wysypu ale zimą lub wiosną coś się poszuka po szrotach.

Według mnie najpierw sprawdź jak jest z dostępem do części do kombajnów firm ,które wymieniłeś,potem dopiero szukaj odpowiedniego modelu. U mnie przeważają Bizony i Class'y i jeżeli chodzi o sklep z większością części nie ma problemu .Z nie typowymi częściami pozostają ogłoszenia lub szroty. Z Classa to był by Comet ,Corsar ,Cosmos ,Europa ,Columbus ,Mercur. Nie które mają większy heder niż zakładasz ale to już musisz sam wytypować który na szerokość byłby idealny. Columbus miał silniki benzynowe. Ze względu na ich wiek ,czy kupisz za 10 tys. czy 15 tys. to i tak zawsze będzie coś do wymiany lub coś się posypie.

W przypadku własnego gospodarstwa jak piszecie ,wszystko reguluje obowiązkowe OC rolników plus prawo jazdy kategorii T. A jak to jest w przypadku dzierżaw ,które powiedzmy nie wchodzą w skład gospodarstwa a jednak je użytkujemy ?

Ten wywrot się ciężko obsługuje czy powiedzmy w miarę normalnie z pełną przyczepą ? Pierwszy raz widzę coś takiego.

Podłącze się pod temat. Mam łąkę zrytą przez dziki. Gdyby rozsiać teraz wapno granulowane i zbronować ją, przestaną ryć ?

@szaarki1 rozwiń pojęcie śruta ze zbóż. Jakie zboża,jakie proporcje. Po co dajesz w tej chwili wysłodki ? Nie masz trawy ? Jaką wagę średnią osiągają u Ciebie w wieku 22-24 miesiące ?

Ktoś mi powie jak to się ma do ustawy odorowej ? https://fakty.interia.pl/polska/news-rpo-ustawa-srodowiskowa-zagraza-mieszkancom-niebawem-decyzja,nId,3118937

Rozebrałeś ? Z przekładni wychodzi wałek z frezem i klinem .Wałek napędzający jest taki sam czyli frez i klin. Całość jest połączona tuleją. Odkręcasz ten wałek od obudowy i zbijasz na zewnątrz. Jeżeli jest rozrobiony frez lub klin ,łatwo może nie zejść. Ewentualnie możesz naciąć tuleję na klinach tak aby nie uszkodzić wałków. Tylko musisz mieć dobry dostęp a od spodu raczej jest trudno. W przekładni powinno być z tyłu okno rewizyjne, jak chcesz do niej zajrzeć,puszczasz olej ,odkręcasz śruby i oceniasz stan trybów. Gdybyś musiał rozbierać przekładnię ,zaznacz sobie z której strony idzie która osłona i górę i dół w nich. Później jest ciężko wyśrodkować wałek napędzający tak aby się lekko obracał.

Nic nie napisałeś ile ładujesz . Zakładając ,że ładujesz ponad stan ,( ładowaczem ,turem?), wałki ci blokują a taśma podaje. Na pusto działa normalnie ,czy słychać huk ? Ręcznie jak obracasz adapterem czy wałkami ,lekko idzie czy stawia opór? Jeżeli go przeładowałeś ,możesz mieć ścięte kliny na połączeniu przekładni z wałkiem adaptera lub przekładnia nie wytrzymała. Jaką masz przekładnię - małą kwadratową czy tą większą prostokątną?