Wersik21
-
Ilość treści
1369 -
Rejestracja
-
Ostatnio
Posty napisane przez Wersik21
-
-
No ja wiem ze plastik nie przewodzi, ale mi chodzi czy antena nie majac masy do magnesu czy bedzie sprawna, no chyba bedzie trzeba sie pobawic i zrobic jakis uchwyt, a przerobka z anteny magnesowej na montażową to niestety lipa, czytałem na forach
-
@yacenty, dach jest z tworzywa sztucznego, a jesli zrobie uchwyt np do plastiku to antena magnesowa nie bedzie nic warta wtedy ? musi magnesem byc do ramy ciagnika zeby byla masa bo inaczej nie bedzie dzialac?
@tom85: tylny slupek jest polokragly, wiec zewro przyczepnosci bedzie:/
Mogłem jednak kupic montażową
-
@Tom85: mam antene magnesową 100cm, i moge ją ustawiac kątowo, ale na słupku ja nie mam metalu zbyt duzo i moze spasc
@inzynierobserwator: dzięki za porade
@yacenty: no tylko ze ja kupilem na magnes, a w DF blotniki sa z plastiku to troche lipa, a radia CB kupilem do dwoch ciagników i kombaijnu, a przydadza sie mi w żniwa no i tez na wykopki, poniewaz jeden bedzie kopał a drugi bedzie podjezdzal ciagnikiem z przyczepą pod kopaczke, wiec komunikacja bedzie dobra sprawa poprzez CB tutaj
-
Witam, mam pytanie i zwracam sie jako do uzytkowników Deutz Fahr-ów, w jakim miejscu moge umiescic antene CB ( na magnes ) mam, i w jakim najlepszym miejscu zamontowac radio CB w kabinie.
-
wszystko zależy od gleby jaką posiadasz. jeżeli mieszana 3-5 klasa to uważam, że 5 skib to maksymalnie.
Nie ma sensu większego bo w niekorzystnych warunkach będzie miał ciężko.
184KM/5skib=36,8 książkowy przelicznik to średnio 35-50KM na 1 skibę, w zależności od warunków glebowych, typu odkładnic (przyjmuje średnie, o budowie cylindrycznej)
packomat (nivelator) 2m (bez wzgledu czy wał pojedynczy czy bliźniaczy) potrzebuje około 45KM
jaki posiadasz ciagnik?? (jak możesz podaj wagę, udźwig i przedni odważnik)
myślę że najlepszym rozwiązaniem w twoim przypadku będzie kombinacja 4+1 lub 4+0.
zawsze będziesz mógł przykręcić/odkręćić
prędkość robocza nie powinna przekraczać (w zależności od producenta- przyjmuje się) 11Km/h
uważam, że kombinacja 4+0+packomat lub4+1 to maksymalna maszynka z jaką możesz pracować
nie ma sensu przciążać ciągnika, nie będzie to ekonomiczne pod każdym aspektem.
jeżeli chodzi o kwestię konstrukcji to polecam wyłącznie zawieszany - lepsza mobilność, zwrotność (co się przekłada na ergonomię i ekonomię)
ostatnio też stałem przed podobnym dylematem. wybrałem 6 skib gregoire-besson zawieszany, na kole podborowo-transportowym do ciągnika 240KM
do uprawy (po konsultacjach z wieloma użytkownikami różnych kombinacji) wybrałem wały Expomu 6,3m z włóką i jestem zadowolony
myślę, że jest to lepsze rozwiązanie niż packomat który zaznaczę, że jest urządzeniem horrendalnie drogim, a jakość pracy jaką pozostawia nie była by dla mnie zadowalająca. warunki są czasem różne i czasem trzeba ziemię przesuszyć po orce, a packomat takiej możliwości nie daje
nie ma co przesadzać z za dużymi maszynami
wiem to z praktyki
pozdrawiam
Dzieki za odp bo naprawde jest interesujace to co napsiales i dzieki ze sie az tak rozpisales , Dam Ci przyklad, mam kverka 4X45 i pako i ciagam go ciagnikiem Deutz Fahr agrotron130 , moc 130 KM i moja srednia predksoc na moich polach to 8km.h, i dlatego mysle ze do 184 konnego np 6 skib plug polzawieszany i nivelator to by dal rade co?? No mowisz okolo 45 KM na skibe srednio, a DF 130 ciaga 4plus pako to jako 5skib, wiec do 184konnego to mysle ze 5 skib i pako tak jak pisales to by bylo akurat, wiesz zawieszany kverka 5 i pako wiadomo szybciej z nawrotami ale gorzej dla ciagnika bo musi ten ciezar dygac, DF wazy 6300kg sam plus tonowy obciaznik na tuzie to 7300kg razem
-
Chodzi mi czy zawieszany czy polzawieszany??? Czy 5 skib czy 6?? Cena narazie nie gra roli a mysle nad kvernelandem i pakomat lub overumem i nivelator;) Wiem jedno ze overum jest sporo tanszy od kvernelanda. Czekam na odp Dzieki.
-
A ja ciagle szukalem elastyczne , dzieki wielkie za info kolego
-
Nie wiem gdzie wiec zamieszczam w temacie ogolne. A wiec, chodzi mi o to czy ktos wie gdzie mozna kupic liny grube elastyczne do np wyciagania ciagnikow?? na statkach maja takich lin pelno ale wiadomo problem zeby od nich skołowac, moze ktos wie gdzie mozna kupic lub na internecie zamowic?? Na allegro nie ma sa same cienkie Czekam na wasze odpowiedzi.
-
Panowie z tego co ja wiem to DF agrotron 130 a 150 ma ten samsilnik tlye ze 150 ma juz podkrecony, a elementy wsyztskie 150 ma takie jak 130:) bo ogladalismy u kolegi co ma DF 150 i ma wsyztsko to co moj to samo, nawet dealer m,woil ze te same rzeczy maja nic nie ma wzmocnione 150 od 130, wiec 130 mozna do 150 podkrecic i to nic nie zaszkodzi, silnik nie bedzie wyzylowany. Takei jest moije zdanie
-
No właśnie czasu jest:) Wiec trzeba wyczytać plusy i minusy tych ciągników:)
-
Bo moze gdzies dopiero za 2 lata bysmy kupili i dlatego teraz pytam o opinie, wiem ze fendt jest drozszy i to sporo:) TTV kosztuje mniej wiecej 410tys zl netto
-
Fendta jak juz to z TMS:), A JD nie myslcie ze ja twierdze ze sal zle bo to sa tez dobre ciagniki, tylko ze tak naprawde to wiem ze DF i Fendt to sa oszczedniejsze niz JD bo sie o tym sam przekonalem, porownujac mojegoDF dokolegi JD:). A cen dokladnie nie znam tych ciagnikow.
-
@kris14: no ja wiem ze tez ma skrzynie bezstopniowa dlatego porownuje te ciagmniki:) i czekam na dalsze opinie. Różnia to sie napewno ceną
-
Mozecie mi powiedziec jaki ciagnik wybrac i dlaczego?? Fakt Deutz jest troche mocniejszy ale chodzi mi o skrzynie w ktorym ciagniku jest lepsza.
CZekam na wasze odpowiedzi bo te dwa traktory są super ale ktory bylby lepszy:)
Prowadzenie równoległe
w GPS
Napisano
Witam, dawno tu nikt nie zaglądał a mam pytanie odnośnie prowadzenia równoległego co myślicie o Agrocom polska?? I co sądzicie o systemie AGROCOM OUTBACK S2 i AGROCOM E-DRIVE. Te drugie bardziej by mnie interesowało, a używać chcuałbym tego do sadzenia ziemniaków przedewszystkim i ewentualnie siew zboża. Czy ktos juz posiada taki system z Agrocom??