spróbuj zrobić tak, dźwignię od biegów daj na luz, jeśli dobrze rozumiem w drugiej dźwigni masz przełączanie szosowe polowe i przód tył (czyli rewers). jeśli dobrze zrozumiałem da się przełączać przód tył, to te przełączenie też weź na luz, pozostanie zablokowane przełączanie szosowe polowe, jeśli wiesz który wodzik (pod pokrywką z boku) jest od rewersu, to od biegów szosowych będzie sąsiedni, musisz go ustawić tak samo jak ten od rewersu w pozycji luzu. może pomóc poruszanie lekko kołami przy wciśniętym sprzęgle (ewentualnie włączysz 5/6 dźwignią od biegów, by do kół tryby w skrzyni się ruszyły). numer z kołami pomaga w c360 jak się zblokuje "3" i wsteczny może i tu pomoże, w swoim władymircu mam inną skrzynię więc nie pomogę z kolejnością wodzików pod pokrywkami