Skocz do zawartości

Piotrek5060YouYube

Members
  • Postów

    1091
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotrek5060YouYube

  1. Znajomy wziął do T6 710/60R38 i 600/60R28 i wtedy to są szerokie opony;) 650 optymalnie, a 600 to mogą być do T5 EC/DC/AC. No ale wiadomo, zalezy co u kogo będzie ciągnik robił
  2. To pewnie, że 650 i 540.
  3. Zależy do czego, ja nawet nie rozważałem 600 i 480 tylko od razu wiedziałem, że chcę 650 conajmniej
  4. 65. Przy oponach 650/60 i 520/60 trzeba dopłacać za markę opon bo na tym profilu są tylko Trelleborgi i Micheliny.
  5. 120 netto jak zapytałem tak o bez żadnych rozmów. Na szerokich kołach, komplet obciążników, fotel pneumatyczny, rewers hydrauliczny i klima no ale to już raczej standard
  6. Też tak uważam, mimo że mam same łąki i jedyne ciężkie prace jakie będzie wykonywał to zestaw dwóch kosiarek i prasa to zawsze 6 będzie miała większy zapas mocy, a przy lżejszych pracach nie powinna spalić dużo więcej od 4.
  7. Bo w 160 DC dalej niby nie jest dostępne. Pomógł mi znajomy z NH, który już kiedyś mi załatwił T5 a teraz dzięki niemu w czerwcu będę miał T6.160 DC, gdyby nie to to byłby T6.145 DC w tym samym wyposażeniu.
  8. T6.160 DC, będę miał pierwszą sztuke w Polsce. Do Michelinow i Trelleborgów 6 tysięcy dopłaty.
  9. Też zamówiłem bez dopłaty za markę, ale diler zapewnia że będą Micheliny albo Trelleborgi na co liczę
  10. @pawelol111 Tył 540 przód 480.
  11. @Rolnik_Rolnik Jaki masz rozmiar opon i jaka marka?
  12. Ja się trzymam tego co napisane na oponie, i daje 2.5 bar, to jest podane jako max u mnie ale na feldze znowu jest naklejka 2.8 bar
  13. Oj wedlug mnie też nie, Moim zdaniem Stoll nr1 a na drugim Quicke razem z MX. Wszystko też zależy od ciągnika, bo jednak do NH dedykowany jest Stoll który jest najlepiej dopasowany a do np Kuboty zalecany jest MX i pewnie do Kuboty będzie lepszy
  14. A co z nim nie tak? Jakoś nie słyszałem żeby ktoś narzekał na T5 EC tier 4a, chyba że pierwsze sztuki miały problemy z turbo.
  15. T5 Utility to tak, to samo co kompakt. Ale jest też T5 EC, T5 DC i AC a to już całkiem co innego.
  16. Jakie ciśnienie trzymasz w kołach?
  17. Teraz od niedawna jest model T027, nowa i największa dwuosiówka w ofercie pronara.
  18. To właśnie najgorszy minus trzyosiówki. Boje się o to za każdym razem na ciasnych i ostrych zakrętach ale jeszcze mi się nie zdarzyło. Może dlatego, że wożę głównie siano więc nie ładuje na nią więcej niż 11 ton
  19. Teraz już do T026 można dobrać koła 520, ale ja mam 500 i uważam że są wystarczające. T026 ma o 1mm grubszą blachę niż T023 co przekłada sie na ładowność. Też T023 od razu odrzuciłem bo na moje oko to nie trzeba się znać żeby widzieć że te kółka coś za małe do tej przyczepy.
  20. Jaka cena? Ja miałem brać drugiego Vicona czyli to samo, ale że zmieniłem ciągnik to się nie mieściłem w pieniądzach z Viconem i dlatego Samasz.
  21. A u jakiego dilera znalazłeś? Coś mi się wydaje ze u mojego dilera właśnie był mamut 250 i 280 obok 300
  22. Zawieszenie sprężynowe. W moim przypadku Mamuta 300 mam na placu u dilera, a nowa KDFka z personalizowanym wyposażeniem to by była na polowe czerwca.
  23. Na drodze będzie bardzo niewygodnie. Już jak jadę z przetrzasaczem 7,7 albo zgrabiaką 7m które maja 3 metry szerokości przy transporcie to jest ciężko czasem na drogach.
  24. Ja od dwóch dilerow dostałem na ten model ofertę po 30 netto. Ale chyba wezmę KDF340 bo niewiele droższa.
  25. I jak pierwsze wrażenia T6?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v