Tam u Ciebie w dolnośląskim to sklepów z częsciami do forszolotów jak mrówków, ja do najbliższego mam 100km i przebitka na cenie z 1,5x jak w pszennie czy pankowie. Nie wiem jak z czesciami do bizonów, ale do Fortschritta jeszcze jesteś w stanie dostać oryginalne części, co prawda ciężko bo się kończą ale da się
Z opiniami sam wiesz jak jest, ja też kupujac 512stke czytałem wiele opinii że te czeskie to szroty a biało-niebieskie to były lepsze, mam kombajn z 1986 i nie żałuję zakupu. Jak zrobisz swoje przed sezonem to będzie chodzić, zresztą sam wiesz bo masz supra. Czy 514 to przeżytek to bym sie kłocił, 516 bałbym sie kupić bo wiekszość z nich stoi w krzakach i na polach i za bardzo nie widać, 514 powinna być trochę wydajniejsza od supra, ale jak sie rozwijasz to celowałbym w te 524 albo 525 nawet, tylko zależy jak tam u Ciebie zasobność portfela. Tak czy siak swoje musisz włożyć bo to ma już swoje lata więc nic tylko jeździć i szukać.
Nie lepiej sprzedać bizona, za którego dostaniesz ładny pieniądz bo bizony w cenie i kupić 525 mdw? Na Twoją setkę będzie, jeden operator starczy