Skocz do zawartości

karolas123

Members
  • Postów

    863
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karolas123

  1. autoostrowski, czy zeby prowadzić z Tobą bardziej merytoryczną dyskusję, mógłbyś używać przeglądarki ze sprawdzaniem pisowni? To znacznie ułatwiłoby komunikację miedzy Tobą a forumowiczami.
  2. Kolego, mozesz to zlecić komuś, jednak wiadomo ze to generuje koszty, myśle, ze poradzisz sobie:)
  3. Chwyć za nakrętkę, pociągnij do siebie cały wałek i do góry i obróć, jeśli ociera to masz przyczynę, to samo pozniej odsuń od siebie i obróć, sprawdz na wszystkie strony. To nie jest zabawka znosi klilkadziesiąt tys obr. nie boj sie ze tak łatwo zepsujesz. Ale zachowaj wyczucie.
  4. To czekaj, potrafiłeś uturbić vr6 dużą turbawką, a diesela nie uturbisz? To jakas różnica? No przecież jeszcze latwiej jest bo nie trzeba stroić i wtrysków zmieniać, tylko dawke podnieść.
  5. A jaki to ciągnik dokładnie, bo to nie wsio ryba przy wyborze maszyny.
  6. Czy połączenie ma byc na gorąco czy zimno określa PN a teraz też EN oraz ISO. Jeśli otwór jest zgodny, ze średnicą nita, połączenie ma być wykonane na zimno. Jeśli otwót jest wiekszy od śrendnicy nita o od 0,25mm do 0,5mm, nitowanie należy wykonać na gorąco. To że PN określa, ze na gorąco nituje sie średnice od 9mm nie jest jednoznaczne z tym, ze 8mm nie może być zamykany na gorąco. W połączeniach gdzie wymagana jest wysoka odporność cierna oraz wytrzymałość na ścinanie, takie połączenie jest jak najbardziej poprawne.
  7. Nitowanie na zimno tego mechanizmu jest daremne, szybko nastąpi scięcie nitów.
  8. To uwazasz, ze trące o obudowe turbo pompuje cokolwiek ponad atmosferyczne?
  9. Wystarczy, ze zmierzysz cisnienie w dolocie i bedziesz wiedziec czy turbo jest sprawne.
  10. No wlasnie mam oferte 105tys za 311 99r na miekkim przodzie z turem i tuzem.
  11. Folia strech z atestem do spożywki po 50gr za m2? No chyba nie nakryłeś kiszonki dla krów folia bez atestu?
  12. Kolego, warto go brać? Czy wytluczony na najtanszych olejach? Bo ja majac 1 fendta nie rozgladam sie za sprzedażą go, tylko szukam drugiego na główny.
  13. Szukam fendta 311 lub 312 z roczników 1996-2001 czy ktoś ganiajac po komisach zauwazył coś godnego uwagi? Oczywiście jesli ktoś widział taki u gospodarza chetnie tez obejrzę. Również oferty z zagranicy.
  14. To ceny netto tak?
  15. Termostat na pewno jest zamontowany i proponuję sprawdzić czy otwiera sie tak jak określa producent.
  16. Po co przerabiać tak lewarek zmiany biegów w c360?
  17. co do ksiazek to poczytaj podstawy konstrukcji maszyn. Obslugi programu nie ucz sie z ksiazek bo to glupota. W internecie masz pelno tutoriali wideo objasniajach podstawy. A jak zlapiesz podstawy to przy prostych elementach sobie poradzisz. Chetnie Ci pomoge jesli chcesz.
  18. Nie potrzebna jest zadna zmienna geometria do silnika o tej pojemnosci, tu lepiej sprawdzi sie duży holset niz turbo z vnt.
  19. Ta? I czym bedziesz ją wysterowywał w ciągniku? Samym doładowaniem, czy dołożysz n75 do sterowania zmienną geometrią? A może bedzie chodzić razem z gruszką od wg?
  20. jesli w silniku jest rzeczywiscie olej hydrauliczny to jrst problem z pompa.
  21. problem w tym ze przywozac go z tamtad nie zarejestrujesz, brak pl homlogacji. inna sprawa jalbys go tam na dzien zarejestrowal i kupil uzywany...
  22. Co za bzdury o kontrolce od turbiny i ze jak kontrolka zapala sie to turbinę wykonczysz. Poroponuje poczytać o zasadzie działania silnika turbodoładowanego i dopiero sie wypowiadać.
  23. Jak to za duzo? To po to jest prasa zeby robiła każdą kostkę inną? Jak ma robić jak chce to na złom a nie w pole. Maszyna w pracy ma pracować idealnie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v