kamil16251290

Prawdopodobnie z Danii pochodzi. Na ramie jest napis FMD ale nigdy nie słyszałem o takiej firmie

Wzieliśmy od znajomego na testy ten agregat bo mu go przywiózł znów jego kolega handlarz. Docelowo 2tys ale jeszcze nie płacone

U mnie był taki problem że nie dało się już ich dokręcić. Śruby M20 dosyć długie , mają stożkowe podtoczenie, nakrętki również. Wyciąłem je, kupiłem nowe śruby 10,9 i podkładki stożkowe, takie co się podkłada pod nakrętki co się przykręca koła w ciągnikach. Mocno przykręcić i po temacie

U nas kółko było oryginalne, niestety metalowe ale kłopot był z mocowaniem bo zaczęło się urywać. Trzeba było trochę wzmocnić i wymienić śruby na mocniejsze. Nie ma luzów na mocowaniu słupic do ramy? Bo te luzy też likwidowałem

To teraz podnieś przód ciągnika i na pełnym wychyle osi oraz pełnym skręcie kół wyreguluj ograniczniki skrętu w razie jakby opony o coś zawadzały

Już od kilku lat jest w standardzie

Zainteresowany to jestem ale póki co mam sporo czasu aby znaleźć jakąś bliżej mojego miejsca zamieszkania Ale dzięki za propozycję

W Polsce na rolnicze Kuboty jest gwarancja 3 lata lub 4tys h.

W M7 są skrzynie ZF T-7227 i ZF K-VT

Nie nie, żadna szpachla. Miałem na myśl tylko drobne poprawki lakiernicze w miejscach gdzie wyłazi rdza

Kutno już zlikwidowane Produkują w każdej jednej swojej fabryce, w Grudziądzu, Brzegu i Słupsku.

@adikpl1, Niestety w Grudziądzu nie byłem. Jak ja pracowałem to był dopiero początek produkcji tego u nas więc nie montowaliśmy tabliczek bo i tak ich nie było tak jak i instrukcji obsługi chociaż tych brakowało tez czasem w polskich maszynach których się mało produkowało Teraz jak mają już w miarę stałą ofertę to zlecają produkcje tabliczek na większą ilość a poszczególne numery maszyny są wybijane na miejscu w fabryce.

Nie, porobię tylko zaprawki w niektórych miejscach na zielono a górę kombajnu pomaluję na biało, podobnie jak mają Dominatory. Niestety kombajn pochodzi z Francji i to z nad morza i go strasznie klimat uszkodził rudą szmatą. Mamy jeszcze Mercatora 70 z 1972r i tam lakier w bardzo dobrym stanie jest ale kombajn z Niemiec pochodzi. Kolorystycznie będzie coś w podobie tylko ten dolny pasek zrobię taki wąski żeby nie przesadzić z ilością białego koloru.

Golas na zimę może być ale na przyszły sezon będzie taki :

MX R28 to ja już na pamięć znam że po ciemku mogę go zakładać do tego ciągnika

Niestety nie mam informacji co produkują jeszcze we Francji. Ale takie maszyny też produkują w Grudziądzu. A instrukcja radzę się nie sugerować że nie było po polsku ale skoro nie chcesz to nie musisz mi wierzyć, ja swoje widziałem

Przecież to w Grudziądzu produkują

Jakiego producenta był ten przedni TUZ?

2,5m to raczej graniczna szerokość do takiego ciągnika. Z lekkim siewnikiem powinien to podnieść ale kłopot może być w siewie po orce i to na lżejszych glebach. Bo stabilność możesz poprawić dokładając jakieś obciążniki ale mocy może być na styk lub ciut za mało. Ogółem jak nie spróbujesz to nie będziesz wiedział, każdy ma inne warunki , inaczej pracuję więc to tylko moje gdybanie.

@kali828, dawał radę, głęboko nie było robione a i u nas jest wszędzie równo jak na stole @pp1208, w 99% tak, trafiają się pojedyńcze pola nieskoszone ale to już ostatnim co teraz deszcz komplikuje dokończenie. U mnie skończyliśmy kosić 15 sierpnia i zostało mi trochę słomy do sprzątnięcia ale cały czas popaduje. Pogoda akurat na poorywki i na orkę pod rzepak. @14theKamil14, Fendt ma 70KM, mamy go już 8 lat. Można powiedzieć że zadowolony. Ciągnik prostrzy i sporo wygodniejszy od Zetora