Skocz do zawartości

kamil16251290

Members
  • Postów

    6716
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil16251290

  1. Ja mam wejdź w moją galerie i tam znajdziesz taką białą na Mercatorze 75. Wygląda jak wygląda ale moment i założona by była. Cenię 1200zł , oczywiście do negocjacji.
  2. Zda egzamin na pewno. To bardzo dobry i przydatny sprzęt. Używałem tego w Kraju jak i teraz na serwisie. Ale radzę bezwzględnie stosować dobre okulary które szczelnie ochronią oczy przed wpadnięciem opiłków.
  3. @mariuszursus3603p-t25 , o siewniku się nie wypowiem zbytnio ale sprzedającego mogę polecić. Kupiliśmy z ojcem od niego opryskiwacz Hardi. Ogółem maszyny ma dość zadbane, ewentualne usterki, zużyte części wymienia i z tego co wiem też nie na jakieś najgorsze.
  4. TUZy PolAgry, dosyć popularne. Nawet oferują dodatkową hydraulikę do ich obsługi.
  5. Ogółem Polsad jest liderem sprzedaży Kuboty
  6. U nas to tylko 16ha jest zboża i rzepaku a jeszcze usługi dochodzą. Z 50-60ha skosił w zeszłym roku
  7. 3,6m waży podobno 760kg . Swoim ładowaczem na Fendzie bez problemu go przewoziłem ale zaznaczam że u mnie udźwig jest sporo większy niż 1t.
  8. @Dominik1994 , Jakby się trafił taki w dobrym stanie to jak najbardziej by był brany pod uwagę Z ładowaczem oglądałem jeszcze w grudniu 6310 ale szału nie było. https://www.otomoto.pl/oferta/john-deere-john-deere-6310-6210-6220-ID6z822L.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8
  9. Tyle kasy to pewnie za oryginalne ledy dostępne w opcji JD. U mnie w pracy, (co prawda nie w JD a w innej marce) klient kupując ciągnik nie ma możliwości wybrania fabrycznych lamp ledowych ale gdy takie chce dogaduję się z handlowcem w tej sprawie. Wtedy zakładamy takie lampy jakie kupimy albo takie jak klient dostarczy. Wtedy jest profesjonalne podłączenie i pełna gwarancja na to.
  10. Jak Ci się ten ciągnik sprawuję?
  11. Mamy klienta któremu pracownicy przyczepili do L5040 przyczepę skorupową taką ok 8-10t i ją załadowali czymś. Już nie ma tylnego zaczepu
  12. Nie ma. Hebel może założyć Ci serwis przy zakupie ciągnika lub też możesz go założyć na własną rękę .
  13. Akurat seria M przyjeżdża na stalowych paletach
  14. Na takich kołach jadą do dilera jak klient na dany ciągnik zamówił niestandardowe koła. Również wszystkie modele serii GX przyjeżdżają w kontenerach na takich kołach.
  15. kamil16251290

    Siewnik

    Skrajne redlice w siewniku powinny być ustawione na pół międzyrzędzia od zewnętrznej strony koła. Bo siejąc następy przejazd robisz drugie pół międzyrzędzia i wtedy wychodzi Ci całe międzyrzędzie np 12,5cm. Także musisz ustawić wtedy znacznik na 1,5m i żadne zakładki nie są potrzebne.
  16. Półbiegi są załączane ze sprzęgłem i są półbiegi załączane pod obciążeniem także dla mnie jest wszystko normalnie, tak ma po prostu . Na biegach 1,2,3 niezależnie od załączonego półbiegu, ciągnik na pusto ma ruszyć bez poślizgu sprzęgła. Na biegach 25, 30 i 40 zaczyna występować lekki poślizg. Jeśli będą wycieki ze sprzęgła i mało tego oleju będzie w sprzęgle to ten poślizg będzie większy.
  17. Przede wszystkim posprawdzaj czy nie ma wycieków z niego. Ciągnik tak to jeździ tak jak jak każdy inny ciągnik. Na wyższych biegach i na niższych przy obciążeniu będzie się "ślizgało". LSA ma 3 pólbiegi przy kierownicy załączane przy użyciu sprzęgła. Górna pozycja to M, dolna L. W przycisku masz półbieg S. Żeby go załączyć ustaw dźwignie w górnym położeniu M, wciśnij przycisk i z wciśniętym przyciskiem przesuń dźwignie na dolną pozycję L.
  18. Posiadamy dwa mercatory, S i 75 i w jednym jest podnoszenie do przodu a w drugim podnoszenie do tyłu.
  19. Nawet w Kraju robiliśmy podobne maszyny :) Zdjęcie przed byłą halą montażową. Był nawet przyprowadzony jakiś amerykański siewnik na wzór do skopiowania :P
  20. Takie zamówił to takie ma. Można założyć też koła od 7040N. Kierownice można przerobić w 5min, wystarczy założyć wałek kolumny kierownicy od 7040N
  21. Remontowałem w tym roku cały heder od Mercatora i m.in. rozkręciłem cały nagarniacz na części pierwsze. Wymieniłem wszystkie drewniane ramiona jakie tylko były na nowe drewniane. Znajomy stolarz dorobił mi nowe listewki a ja tylko powierciłem otwory i poucinałem skosy. Moim zdaniem Twój pomysł to skórka za wyprawkę. Narobisz się a efekt będzie ten sam co przy drewnianych ramionach a koszty będą jednak większe. Drewniane wytrzymują po 30-40 lat to i nowe niech wytrzymają przynajmniej połowę tego. Zrobisz jak uważasz ale polecam Ci raczej dorobienie bocznych blach jak to u siebie zrobiłem. Bardzo usztywniają nagarniacz. Zdjęcia są w mojej galerii. Powodzenia
  22. 10x45kg plus lekka ramka która waży max 30kg.
  23. Tak, od Naglaka. Plus taki że szeroka jest. Montowałem kiedyś w takim siedzenie pasażera z Proximy i nawet wygodnie się siedziało.
  24. W serii ME tłumnik był w dziurze w masce, w M40 przy słupku, w M60 z boku maski ale na szczęście w M5 zrobili już przy słupku @Uziu92, widziałem u jednego klienta jak sobie ten tłumnik przerobił na słupek kabiny. Wystarczy kawałek rury i łącznik elastyczny od tłumników samochodowych. Dużo roboty nie ma chociaż jak jest zamontowany ładowacz czołowy to trzeba by odpowiednio to wszystko ukształtować.
  25. Ten jest na średnim zębie akurat. Fajnie że ma włókę zamiast beznadziejnego przedniego wałka. Będzie większy ciągnik to będzie można ją głębiej zapuścić a tak musi tylko muskać ziemię ' Dziś może wjadę nim na pole.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v