Skocz do zawartości

lukbold

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5919

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez lukbold

  1. lukbold
    Mi to kiedyś wujek- mechanik byłego POM- tłumaczył..... pasek gazety wciągasz miedzy tryba..... jak go nie porwie to luz jest OK. Oczywiście jak najmniejszy luz aby paska gazety nie porwało.... kiedyś tak to ustawiłem i nastała cisza
  2. lukbold
    A w 3080 wykrecona. odziwo lewy gwint jest u mnie na tym motylku
  3. lukbold
    ewentualnie zgaś silnik przy opuszczaniu i po problemie. W 3060 przy gniazdach jednej sekcji jest właśnie taki motylek. teraz nie wiem czy ma być wkręcony czy wykręcony ale można dzięki temu obsługiwać siłowniki jednostronnego działania
  4. lukbold
    te wiatraki z przodu.... ciekawe czy mają jakiś sens
  5. lukbold
    http://sklep-rolnicze.eu/filtr-hydrauliki-wix-92065e-sf-filter%283,39393,33841%29.aspx WIX to dobra marka filtra oleju hydraulicznego do 3060 czy szukać czegoś innego? jakoś tylko o filtrach od DAFa tu poczytałem a raczej gwarancji, że o porządny filtr nikt nie daje
  6. lukbold
    tanie i wydłużone się podobno już skończyły... tak gdzieś czytałem... poszukaj zagranicznych ofert. ceny podobne. na moje oko cena tych mf wynika z faktu ze są mechaniczne... tych z EHR jest dużo więcej ale ludzie się ich boją.
  7. lukbold
    pod alternatorem masz pompy. Pierwsza długości jakiś niecałych 10cm pompa od wspomagania kierownicy a za nią dodatkowa pompa hydrauliki zewn jakieś 20cm długości z dźwignią od spodu do jej wyłączania. W tym pierwszym linku za pompą wspomagania jest zbiornik oleju wspomagania co może być trochę mylące że to właśnie ta druga pompa. W drugim linku ten zbiornik oleju jest pod tłumikiem. Zdaje sie 5314 to miały w standardzie te pompę dodatkową a 4514 to chyba opcja http://olx.pl/oferta/massey-ferguson-390-ursus-5314-6014-4514-CID757-ID5CIqr.html#d30037735f tu masz sprzęt. Zauważ że te ursusy to konstrukcja z 70roku więc przedpotopowa. Na moje oko jakieś podejrzanie wyglądające. Ciekawe czy maja oryginalne opony z tyłu..... przy 5tys na liczniku mam ze 50% bieżnika a te Twoje oferty hmmm
  8. lukbold
    posłuży czy nie posłuży to jedno ale mf ma więcej biegów, lepsza hydraulika i zdaje się kabiną cichsza lepiej wykończona...
  9. lukbold
    http://pl.wikipedia.org/wiki/Termostat_%28silnik_spalinowy%29 radze poczytać a nie pytać o jakieś śmieszne kreski na wskaźniku. jest zielone, jest dobrze i tyle w temacie
  10. lukbold
    Sąsiad to stwierdził empirycznie.. co prawda w U 1014 ale to nie istotne. 10t na przyczepie ciągnął do młyna. Jednego dnia termostat uszkodzony, otwarty cały czas, silnik niedogrzany. Po drodze górka i musiał redukować. termostat wymienił. kolejna trasa do młyna z tak samo załadowaną przyczepą i bez redukcji wyszarpał w tym samym miejscu pod górkę. także skończcie już pisać te smuty na temat termostatu. Ma być sprawny i tyle w temacie. Po coś go fabryka tam dała a jak ktoś nie kapuje skąd się wzięła dodatkowa moc to niech się wróci do podstawówki na lekcje fizyki
  11. lukbold
    raczej nieistotne. kup se łożyska z luzem C3. na starych pewno było takie oznaczenie
  12. lukbold
    A katalog jakiś masz? ewentualnie z innej kosiarki? może w katalogu pisze na temat specjalnych wymagań odnośnie łożysk... przypadek z Bizona... zamontuj zwykle kryte łożyska na bębnie to wytrzymają ze 20 godzin.... mają być łożyska z luzem C3. Może w kosiarce też są ważne jakieś parametry łożysk niekoniecznie ich marka http://www.prastbro.dk/reservedelskatalog/96.pdf a to na potwierdzenie moich domysłów....w Samaszu masz na dyskach 6307 C3 oraz 6307 N cokolwiek to znaczy
  13. lukbold
    Przebiegu po oponie nie stwierdzisz.. nie ma mowy. to tylko filozofowie na forum będą bajki wciskać. http://otomoto.pl/oferta/-ID15Hwnc.html ponad 5tys godzin na asfalcie i co ? Moj 5314 też 5tys godzin i trochu bieżnik lepszy. No ale podobno teraz już takich twardych opon nie kupi. Wg moich traktorów to ten zetor by musiał miec ze 7-8tys godzin
  14. lukbold
    filtr zawalony i tyle a że był niby wymieniany to nic nie znaczy chyba że jesteś pewny jego jakości. ciśnień dalej nie zmierzyles więc nikt na czuja ci nie zgadnie. może pompa na ssaniu ma jakieś uszczelnienie? bo ewidentnie obie sekcje pompy nie tłoczą oleju
  15. lukbold
    nawet nie patrz za ursusem, bo to porażka w porównaniu do tych "wysłużonych" MF w pełni mechanicznych... a jak nie znajdziesz ursusa z dodatkową pompa to się zapłaczesz przy robocie TUR takim dziadostwem. Żebym 5314 nie miał od nowości i mi szkoda nie było to dawno by poszedł w polske. W zasadzie awarii przez 5tys godzin nie miał jakiś większych bo widać dobrze trafiłem ale używki tak jak TY szukasz bym na pewno nie kupił od ursua tylko MFa
  16. lukbold
    Gospodarstwo na miare XXI
    gdzie ten XXI wiek?
  17. lukbold
    no mnie przeraziło te kilka postów u urywających się bębnach, pękających ramach w tych rzemiosłach.... 20 lat robiłem czeska i tylko raz ślizgi wymieniłem a tu jakieś pękające ramy. Nawet nie ryzykowałem nowej
  18. lukbold
    kurna a ja i tak wolał starą Felle kupić za 5tys po przeczytaniu kilku postów na temat tych rzemiosł
  19. lukbold
    Ja gadam o uczuciu bo nie chciało mi się podnosić traktora żeby stwierdzić stan faktyczny. Mój 3060 przedniego napędu nie ma więc związek złego doboru opon odpada bo tez mogłoby trzymać wtedy traktor. A może hamulce mu nie odbijają? Choć chyba bezpośredniego związku z pompą hydrauliczną nie mają bo to raczej pewne jest że jak pompa pracuje to mu go trzyma... temu opcje półbiegu może sprawdzić
  20. lukbold
    A włącz i wyłącz półbieg jeśli masz... w 3080 miałem wrażenie jakby na włączonym półbiegu coś go trzymało. W dodatku biegi ciężej wchodzą na włączonym półbiegu. W 3060 mam chyba półbieg jakoś zablokowany i tez czasem uczucie jakby go coś trzymało. Niby to trochę bez sensu ale uczucie trzymania jest
  21. lukbold
    zdaje się to system z koparko ładowarki w wersji plastelina.... na moje oko jedna przeszkoda i te poziomowanie łącznie z siłownikami pójdzie na złom
  22. lukbold
    MB300 już nie ma bo jest http://www.lely.com/pl/zbior-pasz/rozdrabnianie/storm-75 i dalej klepią w niezmienionej postaci. Ja mam chyba końcówkę Mengele MB300 bo już z regulacja posuwu i malowana na czarno rurą.... mocy przybywaj i o nic się nie martwię
  23. lukbold
    hmmm zmierzyć ciśnienie na pompie albo po prostu komp pada choć on na wspomaganie nie ma wpływu. oleje, filtry i te sprawy w porządku ?
  24. lukbold
    Czytając twoje teksty i płynący z nich brak podstawowej wiedzy o MF radze poszukać mechanika
  25. lukbold
    Czy ja wiem drogo... dobrze wiesz że 30stki drożej stoją a tym nawet na łysych oponach więcej zrobisz no ale pkt widzenia zależy od pkt siedzenia.... a w tej cenie niczego sprawnego bym sie nei spodziewał http://olx.pl/oferta/ursus-u-912-CID757-ID90IRD.html#99083e6996 w tym pół roku temu miałem ciężko jakikolwiek bieg znaleźć... ale widać że gościu tylko opis zminił a dalej złom stoi "wyremntowany na papierze"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v