nie prasa wspołpracuje z zetorem 77km i w zupełności jej wystarcza. prase jak najbardziej polecam robimy około 2 tys bel w sezonie. porównania do innych pras nie mam to sie nie wypowiem
Na prase nie narzekamy robimy około 2 tyś bel w roku i jesteśmy bardzo zadowoleni.... metal fach owszem podjoł próbe robienia pras z jdera ale nie spełniały jakości obecnie produkcja to feraboli... olej z jdera nie kapie to plama z ursusa...
ciagnik naprawde jest dograny. polecil bym go kazdemu mamy proxime to z wyciszeniem i podrecznoscia i wygoda pracy to daleko jej do fendta... mtg? jesli miales kiedys fendta to na po nie bedziesz zwracal uwagi liczy sie stan ciagnika a nie mtg bo w 90% i tak sie nie zgadzaja z stanem faktycznym... ma cos kolo 8 tys
cena hmmm myslalem wystawic 135 tys brutto koszt eksploatacji? hmmm czesci wiadomo do tanich nie naleza... kupywalismy mu nowe tylnie opony koszt okolo 13tys ogolnie to zaraz po zakupie wezwalismy serwis zeby wszystkie czesci watpliwe lub wycieki usunal cena za to wszystko tez nie wyszla mala... pomierzyli wszystkie cisnienia i az sami byli zaskoczeni... powiedzieli ze tak zadbanego mechanicznie ciagnika jeszcze nie widzieli... polbiegi sprzeglo i hydraulika sa jak nowe... to co my wymieniali to nie jakies zamienniki same oryginaly bo myslelismy ze bedziemy mieli fendzika na kilkanascie lat ale plany sie troszke pokrzyzowaly...
Kolego sprawdź mocowanie między turbem a kolektorem może wąż pękł? opaska puściła albo się poluzowała. Słychać ewidentnie pogłos turba pod obciążeniem. Powinno to być właśnie to jak na mój gust.
Witam. Mam pytanie Jak naprawić dźwignie do zmiany położenia kierownicy w Fendzie 514? Zaglądałem tam troszkę i dochodzi do tego taka rureczka (chyba w niej jest olej) ale nie wiem. Mogli byście podpowiedzieć jak to zrobić żeby działało? Dodam że dźwignia chodzi luźno.