Skocz do zawartości

-U-R-S-U-S-

Members
  • Postów

    309
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez -U-R-S-U-S-

  1. I kolego @elektrotechnik jak coś malujesz to też zawozisz do profesjonalnych lakierni na przygotowanie farby pod podkład? To może niech zleci cynkowanie obustronnie żeby było solidnie zabezpieczone W wielkich koncernach maszyn przemysłowych takie taktyki stosują, ale nie w przypadku garażowego malowania URSUSa C360 gdzie i tak może właściciel pomaluje renolakiem, żeby za akryl nie przepłacać. Tutaj wystarczy bardzo dokładnie zwalczyć korozje jak jest i dokładnie zmatowić powierzchnie pod podkład szlifierka na tarcze z papierem ściernym - czyli oscylacyjną, No i w dalszych pracach tez by pasowało nie odstawianie maniany - czyli odtłuszczanie i matowienie niech nie będzie obce.
  2. Skoro z przodu na boku maski wisi jeszcze tarcza z papierem ściernym to chyba raczej czyścił tą maskę szlifierką oscylacyjna nie? No chyba że jej nie posiada, a ma same tarczki z papierem ściernym i jechał ręcznie - niech się lepiej autor zdjęcia wypowie.....
  3. A czym miał czyścic? Szczoteczką do zębów? Teraz odtłuści, na to położy podkład, później znowu matowienie i renolak lub akryl i ma być. Nawet gdybyś miał malować nową blachę, musisz ją najpierw odtłuścić, a potem zmatowić szlifierką z papierem ściernym, Wyczyścił cała maskę do gołej blachy to chwała mu za to, ja bym zrobił troche inaczej i też bez piaskowania. P.S. Doczyść tą korozje.
  4. Lekko wychodzą łożyska z gniazd? Będziesz osadzał je na kleju?
  5. To może sobie wentyl popuść, bo pękniesz
  6. Czemu film znikł?
  7. Więc dolny wałek już siedzi w środku - nie wiem jak go @Jasiu84 zamontowałeś razem z 5 kolami zębatymi na raz, bo mi się to nie udało. Zamontowałem wałek z 4 kołami naraz, później cofnąłem wałek do tyłu i założyłem piąte koło zębate, Dzięki @Maxym, ale już opanowałem.
  8. Możesz bardziej objaśnić ten sposób z bębnem od malucha?
  9. Czyli można złożyć wałek na stole i montować go kompletnego do skrzyni, widzę że będzie ciasno, ale skoro się da, to ok.
  10. Jaki rocznik tego odnowionego? Te wsporniki lamp to jeszcze fabryczne czy dzisiejszy wyrób? Niskie jakies, u mnie fabryczne sa chyba wyzsze. 5 za robote !
  11. Pany jak mocno dokręcić nakrętkę wałka pośredniego? Gdy rozbierałem skrzynie odbezpieczyłem ją i lekko puknąłem przez śrubokręt i poszła bez oporów - trochę to dziwne dla mnie że tak lekko, ale skoro tyle lat tak było i problemu nie było to tak ma być ? Pytanie drugie: Da się wyjąc/włorzyć dolny wałek w całości z wszystkimi kołami zębatymi? Jak rozbierałem skrzynie to ściągałem każde kolo zębate po kolei i na koniec wyjąłem wałek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v