Jednak sprawa się rozwiązała, to była uszczelka. Tylko znów mam problem, bo po tej naprawie( nie wiem ale pewnie przypadek) zauważyłem, że nadciśnienie mam w zbiorniku paliwa. Po odkręceniu korka syczy i to naprawdę sporo do tego stopnia, że nawet zbiornik robi się napuchniety. Właśnie po odkręceniu widzę jak zbiornik wraca do stanu pierwotnego, przecież może mi go rozerwać! Co to może być, korek wymieniłem i jest to samo, pompa jest zwykła, nie CR?