Kioti

same 4ki, ale ich 4ki to mają pojemność jak 6tka w moim Reno. swoją drogą patrzę tak na masseya 6s135, i tak jest 4.9t 4cyl 135 koni a momentu 50nm więcej jak w 6 garowym 6.7 CNH, jak????

3 godziny temu, songo napisał(a):

te cnh to widzę tak awaryjne że chyba lepsza będzie Kubota co?

Jaro ma rację.

Liczba  traktorów case plus steyr plus nh na polach i gospodarstwach bedzie jakies 8-10 razy wieksza niz liczba kubot.

A jakby do tego dodał jeszcze kombajny to juz w ogóle robi sie przewaga ogromna.

 

To i nic dziwnego, ze o awariach sie czesciej słyszy.

Ja, od kiedy mam ten drugi silnik, to sie juz za bardzo nie mam o co czepiać traktora.

I tak zupełnie szczerze, jakbym miał brać kolejny traktor, to nadal wolalbym cos popularnego i szeroko znanego przez mechanikow niż marki nazwijmy to niszowe (a do nich zaliczam i kojota i kubote).

Zeby sie na nie skusić, to serio dobrze musieliby zachecic mnie ceną, a kubota nie zachęca. nic a nic.

I do tego te 4 cylindry.

O ho ho, kubota to nie taka niszowa marka 

@Bartek933 to ile masz Kubot na wsi, a ile z CNH?

Można liczyć i dojść do różnych wniosków. Kubota to już marka rozpoznawalna i często spotykana, nie jest egzotyczna i nie zniknie nagle z rynku 

 

w moich stronach większość kubot to sadowniki, jest jeszcze trochę takich małych 75-90km, dużych brak, 

52 minuty temu, Bartek933 napisał(a):

O ho ho, kubota to nie taka niszowa marka 

nie mowie ze zniknie z rynku. Bo nie zninie.

Ale ile masz duzych gospodarstw z Kubotami jako głownymi traktorami?

Prawie ze zadnego bo nawet 6 cylindrowych silników nie robią.

Owszem, maja jakies tam sensowne procenty sprtzedazy w Pl, ale w sporej czesci to jakies małe traktorki.

Ile masz mechaników, którzy w tym siedza i z zamknietymi oczami naprawią typowe naprawy, a na nietypowe chociaż bedą mieli jakis sensowny pomysł? No nie duzo.

A takich od cnh/ jd/ fendta/ mf/claasa znajdziesz zdecydowanie łatwiej.

Ile masz takich traktorów na rynku wtórnym / czy jako dawców czesci gdzies na szrotach- no nie duzo. A to też sie moze przydac w przyszłosci przy jakichs poważniejszych naprawach.

 

 

1 godzinę temu, Bartek933 napisał(a):

Można liczyć i dojść do różnych wniosków. Kubota to już marka rozpoznawalna i często spotykana, nie jest egzotyczna i nie zniknie nagle z rynku 

 

Tylko kubota jak juz jest to jest jako pomocnik, mały pierdek w komunalce czy sadownik. CNH własnie na malych iśrednich gospodarstwach króluje. Duze przewaznie JD i fendt

W sumie to logiczne jak masz mało kasy to nie kupujesz marki droższej w zakupie i serwisie...

Co do Kuboty to w pełni się z Wami zgadzam. CNH ma baaaardzo duży wybór modeli względem Kuboty. Ale ale można też zaobserwować że CNH jest wybierane najczęściej w przedziale mocy ok 80-160kk powyżej wchodzą JD, Valtry.

Jak bym kupił Kubote to miałbym prawie najbliżej ale nadal o rzut beretem dilera i dosłownie w setkach metrów warsztat z mechanikiem który pracował w serwisie Kubot za granicą. A czy teraz do ciągników kupuje się części że szrotu to chyba nie te czasy/konstrukcje

Jak juz toczy sie debata, to co byscie wzieli z używanych w przedziale powiedzmy 120-160km +/- i na jakiej skrzyni ewentualnie. +/- 100k-200k PLN

Najmlodzy bedzie chyba claas arion, ale do wyboru do koloru. Ferguson 64, Case Puma, Nh T6, JD 6930, Fendt Vario i pewnie wiele innych.

Edytowane wczoraj o 05:44 przez asus921

Moim zdaniem coś z CNH, zdarzają się młode ciągniki po programie z niedużymi przebiegami. JD i inne lepszejsze mają już naloty duże 

Kuboty też fajnie domowo wychodzą 

12 godzin temu, krzysio22 napisał(a):

A kubota wprowadzila w koncu 6 cyl, czy nadal same czwórki w ofercie? 

https://www.tygodnik-rolniczy.pl/maszyny-rolnicze/kubota-serii-m8-ciagniki-o-mocy-ponad-200-km-2378087

@szymon09875 jak z versatile u was i ich normami / homologacją ? podobno te M8 to takie same jak versatile nemesis ? macie takie u siebie w firmie ? 

Nie, narazie ich nie ma 

6 godzin temu, Bartek933 napisał(a):

A czy teraz do ciągników kupuje się części że szrotu to chyba nie te czasy/konstrukcje

Gdyby nie kupowali po szrtoach gratów, to nie było by tyle szrotów z tym złomem i ogłoszeń. Jak mocno nie spalony to duzo czesci da sie wyciągnąć. W okolicy chłop sciaga rozbitki z angli/zachodu, kilka dni i ciagnik znika

Ale to już musi być naprawdę destrukcja silnika czy tam skrzyni żeby takie części brać z spalonych

chłopaki który byście wybrali? pytam czysto hipotetycznie 

@radekz200 bierz claasa , ten u mnie z wioski co wziął Claasa to teraz dobrał 6175m 

na otomoto na stronie u nich patrze że najmniejszy 470 , na tractorpool 510 

Godzinę temu, Bartek933 napisał(a):

Ale to już musi być naprawdę destrukcja silnika czy tam skrzyni żeby takie części brać z spalonych

Ale czesci z mostu przedniego, podnosnik, itp mozna wyrwac z takiego, czesto jest tak ze serwis czesc bedzie mial za 2-3 tygodnie a potrzebna na już, wtedy taki spaleniec sie przydaje

kubota 135 na mercosury tak wygląda https://www.facebook.com/reel/1349158420662131

5 godzin temu, Bartek933 napisał(a):

Moim zdaniem coś z CNH, zdarzają się młode ciągniki po programie z niedużymi przebiegami.

ciekawe ile @Majcholl zrobił swymi zanim na fendty pozmieniał 

2 godziny temu, radekz200 napisał(a):

chłopaki który byście wybrali? pytam czysto hipotetycznie 

Pewnie, że Ariona zaliczkuj bez dwóch zdań. 

440stka więc i dołożyć mocy spokojnie można. 

Tylko dołóż do panoramy te parę tysi

ale ja pytam czysto hipotetycznie dla somsiada a nie że kupuje 😉

1 godzinę temu, krzysio22 napisał(a):

Ale czesci z mostu przedniego, podnosnik, itp mozna wyrwac z takiego, czesto jest tak ze serwis czesc bedzie mial za 2-3 tygodnie a potrzebna na już, wtedy taki spaleniec sie przydaje

U nas ciągnik stał ponad miesiąc ze skrzynią i w życiu bym nie założył części od spalonego. Chyba że handlarze tak robią 

1 minutę temu, radekz200 napisał(a):

ale ja pytam czysto hipotetycznie dla somsiada a nie że kupuje 😉

Powiedz sąsiadowi że Claas lepiej się prezentuje 

3 minuty temu, radekz200 napisał(a):

pytam czysto hipotetycznie dla somsiada

tego z drugiej strony ulicy 🤔

3 godziny temu, Bartek933 napisał(a):

Ale to już musi być naprawdę destrukcja silnika czy tam skrzyni żeby takie części brać z spalonych

przed pożarem to sie zabezpieczać trzeba https://www.instagram.com/reels/DbMDtTcCMuc/