przyczepa autosan

Łoj bogate burty jak na d47.

bardzo bogate, mam mniejsze i też coś o tym wiem

Do owsa..

To jest d46 z wywrotem na 2 strony? Bo do tyłu to chyba te burty trochę przy bogate. To jest 50+50?

Godzinę temu, MarcinKa napisał(a):

Łoj bogate burty jak na d47.

Ale to nie jest D47.

burta jest 60+60 , po przeliczeniu objętości na kilogramy tegorocznej pszenicy wejdzie max 8,5- 9 ton. wywrot dwustronny, rama jest z ceownika hutniczego i będzie dodatkowo zamykana płaskownikiem 8mm , co do modelu nie jestem w stanie powiedzieć dokładnie jaki to model a ojciec nie pamięta.

Ktoś to podbije?u mnie kazali ściagać drugie 50 cm,dobrze ze podwójne zrobuiłęm dzielone

9 ton to trochę za bogato jak na d46/47. Co innego by było na d50.

35 minut temu, bergman31 napisał(a):

Ale to nie jest D47.

Na tym zdjęciu od przodu wydawała się jak d47.

Później dopatrzyłem zdjęcie inne z boku fakt to nie 47.

rama to jedno, a resory? osie?

Ładowność do oporu

3 godziny temu, grabarz napisał(a):

burta jest 60+60 , po przeliczeniu objętości na kilogramy tegorocznej pszenicy wejdzie max 8,5- 9 ton. wywrot dwustronny, rama jest z ceownika hutniczego i będzie dodatkowo zamykana płaskownikiem 8mm , co do modelu nie jestem w stanie powiedzieć dokładnie jaki to model a ojciec nie pamięta.

Na asfalt bałbym się wyjeżdżać z takim ładunkiem, można sobie narobić niezłych problemów

2 godziny temu, MarcinKa napisał(a):

Na tym zdjęciu od przodu wydawała się jak d47.

Później dopatrzyłem zdjęcie inne z boku fakt to nie 47.

To jest raczej D46 przerobiona na wywrot

mają ludzie fantazję

3 godziny temu, yaro_1 napisał(a):

rama to jedno, a resory? osie?

Czopy piast się będą gięły jak będzie ją w pełni wykorzystywał, i dla świętego spokoju pasowało by tu dać koła tirowe

Kumpel przy podwójnych burtach trochę przerobił, na każdy resor idą po dwa stożkowe odboje 

A może to D46 B? 🤔

Edytowane 11 godzin temu przez tytanowyJanusz

3 godziny temu, tytanowyJanusz napisał(a):

 

A może to D46 B? 🤔

Na innym zdjęciu widać że to była d46 bo ma ten wózek czy raczej podnośnik czy cholera wie jak to nazwać na środku przyczepy. Tylko teraz ma 2 strony wywrot. W sumie to bezpieczniej dla ramy przyczepy jak jest na dwóch siłownikach, mniejszą szansa na pogiecie,połamanie itd...choc przy tej pojemność burt🤔🤦 a czy to d46 A czy B to różnica tylko w założonych kołach, ładownością i wpisie w dowodzie. 

Kto kiprował d47 do tyłu w takiej zabudowie to nie wie co to ryzyko 😆

do d47 nadastawki 30 to max,ludzie robią drugie 50 ale to już za bogato,bo o ile ramę można zamknąć,to następne w kolejności są czopy

nie każdy wozi sama pszenicę, jak pszenicę wejdzie 9t to owsa 6 przy dobrej gęstości, rzepaku 7.5-7.9

Koła na pewno do zmiany, choć myślę że nie warte to było tych pieniędzy i roboty 🙃

taka wysoka  że żaden sąsiad nie zajrzy ile nakoszone z kawałka,3 razy obróci po połowie i każdy pomyśli że 27 t pszenicy;-))

12 godzin temu, MarcinKa napisał(a):

Na tym zdjęciu od przodu wydawała się jak d47.

po wózku widać że d46 😉

kwestia tego co będzie wozić, jak 6t nie przekroczy to spokojnie wszystko wytrzyma

54 minuty temu, izydor6280 napisał(a):

po wózku widać że d46 😉

kwestia tego co będzie wozić, jak 6t nie przekroczy to spokojnie wszystko wytrzyma

jak te burty juz ważą tone xd

10 godzin temu, jonek98 napisał(a):

mają ludzie fantazję

Dokładnie

do trocin w sam raz,byle nie zmokły

z owsem na spokojnie wytrzyma , nie tylko trociny 

13 godzin temu, matti6 napisał(a):

Ładowność do oporu

też czekam na te nalepki na tej cycepce