Fendt + PTS

Nie jak dostał szczała od ojca

Chyba drugi wisera się zapowiada 🤭😉

koło odleciało a zracj że przyczepka stara to zrobiła się dziura w miejscu wybuch

O kurka grubo sie zakończyła ta sytuacja, mi 3 lata temu też pękła jak jechałem z lawetą ale już bez koparki i nie rzuciło ciągnikiem ani w lewo ani w prawo, można było spokojnie wyhamować i zjechać na pobocze.

Bo myślisz co robisz 

Może wolniej jechałem, może to że miałem hamulce podłączone i sprawne, może to że bez balastu na tuzie.. Nic nie chcę wyrokować.

Tak z ciekawości, jaki to model przyczepy PTS? 

3PTS 12 czyli 3 osiowa  i 12 tonowa? To na niej jechało 20 ton? 🤯

Edytowane 28 Lipca 2024 przez Pigmei

Duże szkody w fendtcie i przyczepie??

Wczoraj na A4 niedaleko mnie jak w osobówce gościowi opona strzeliła to 2 ofiary śmiertelne na miejscu i dwie ranne w tym jedna ciężko. Jeśli tracimy koło skrętne to ciężko zapanować nad maszyną

W necie jest filmik jak na węgierskiej autostradzie strzela przednia opona w ciężarówce. Z prawego pasa leci przez pas zieleni i zatrzymuje się dopiero na poboczu przeciwległego pasa ruchu. Co innego gdy tracimy koło w przyczepie, a co innego skrętne i nie możemy w żaden sposób zareagować bo tracimy sterowność

No dobra, a w tym przypadku ze zdjęcia? Która opona pękła?

Nie widać ?

Przedni. Widać, że wystrzeliła

Wydaje mi się że gdyby jechał 30 km/h miał sprawne hamulce w przyczepie choć powinien mieć czy takiej masie ładunku to sama przyczepa by go zatrzymała. Ale nie sądę by jechał 30...

To jeden z szybszych ciągników To raczej wolno nie było A gdyby było to takich strat by nie było Na przyszłość kierowca gdy depnie w gaz zacznie myśleć co ms na ogonie 

6 godzin temu, BQK123 napisał:

Wydaje mi się że gdyby jechał 30 km/h miał sprawne hamulce w przyczepie choć powinien mieć czy takiej masie ładunku to sama przyczepa by go zatrzymała. Ale nie sądę by jechał 30...

Zanim zdążysz nacisnąć hamulec to już będziesz w rowie, nawet przy przepisowych 30km/h, czas reakcji masz 1-1.5s, to przy 30km/h przejeżdżasz w tym czasie 10m i dopiero zaczynasz naciskać hamulec ... Ciągnik już dawno stoi w rowie, co innego gdyby to była tylna opona albo w przyczepie, ale to oś skrętna ...

Edytowane 29 Lipca 2024 przez Tomasz0611

Mylisz się i piszę po sobie. Jest czas na reakcję, ciągnik to też nie samochód gdzie koło kierownicy niemalże z rąk wyrywa a tych 10 m to mniej niż długość zestawu. Zmiennych jest wiele, nie wyrokuję ale obalam mit że tak musiało sie skończyć.

Za wiele jest zmiennych, tak na prawdę to tylko kierowca zna prawdę ... 

Edytowane 29 Lipca 2024 przez Tomasz0611

i nie liczę że napisze prawdę , sam autor foty też nie musiał być kierowcą.

Dnia 28.07.2024 o 13:39, mario666 napisał:

Nauczyć trzeba się myśleć A nie rura Ciekawe gdyby z przeciwka rodzina jechała małym samochodem 

Tak, bo jakby z przeciwka jechał samotny emeryt to byłaby to inna sytuacja.

w łeb się pierdolnij 🫡

Dnia 28.07.2024 o 13:54, barteko1 napisał:

Oj mylisz sie kolego, siła takiego zestawu przy 30 i przy 50 na godzine to jest troche różnica. Prosty wzór na energie kinetyczna

Ale droga hamowania przy obu prędkościach już będzie wyraźnie inna i byc może zdazył by suę zatrzymać.

U mnie był w okolicy inny przypadek, tez zasuwał fyntem z 50km/h i oczywiście w ostatniej chwili po heblach, bo przecież nie bedzie łągodnie zwalniac silnikiem przed planowanym zjazdem. Efekt? Zaczep przyczepy poszedł jak harmonijka, a przyczepa wbiła się w ciągnik....

Najważniejsze że nie ma strat w ludziach.

A widać na biednego nie popadło.

Pszenica za rok urośnie.

15 minut temu, Dastan napisał:

U mnie był w okolicy inny przypadek, tez zasuwał fyntem z 50km/h i oczywiście w ostatniej chwili po heblach, bo przecież nie bedzie łągodnie zwalniac silnikiem przed planowanym zjazdem. Efekt? Zaczep przyczepy poszedł jak harmonijka, a przyczepa wbiła się w ciągnik....

Jak miał hamulce nie podpięte to tak się kończy, z sprawnym układem hamulcowym by się coś takiego nie wydarzyło ...

wojtal24 napisał:

Henius91 napisał:

A co tu da myślenie? Jeśli strzela koło, zjeżdża na lewy pas i auto uderza czołowo w obciążnik to już bez różnicy czy jedzie 30 czy 50, osobówka jest zmasakrowana doszczętnie . Tu masa robi swoje, nie prędkość

tylko może przy 30km/h udało by się traktorzyście utrzymać maszynę na swoim pasie ale to tylko gdybanie

Yyy jak strzela opona to gaz w podłogę raczej. Spraktykowane. Hamowanie skończyło mi się na boku. Co prawda solówką ale fizyka jest ta sama. Przy dowaleniu mocy dało się jeszcze ustabilizować kloca ale wtedy byłem już starszy i miałem większy wóz.

wiadomo jak do tego doszło?

Guma pękła 😉