Opony do Case

Pewnie za te pieniądze kupiłby jaką c360 na chodzie 

Patrząc po cennikach to przednie przynajmniej 5 tys, tylne 10tys

Jaka firma, rozmiar, cena ?

Wzór bieżnika wygląda trochę na vredesteina 

40 minut temu, bratrolnika napisał:

Pewnie za te pieniądze kupiłby jaką c360 na chodzie 

Nie pewnie tylko napewno.😉

34 minuty temu, jaco512 napisał:

Patrząc po cennikach to przednie przynajmniej 5 tys, tylne 10tys

Przód tak, tył nie .

 

34 minuty temu, lamboEVO100 napisał:

Jaka firma, rozmiar, cena ?

OZKA 

600/65R38-4800szt.

480/70R24-2560szt.

30 minut temu, daron64 napisał:

Wzór bieżnika wygląda trochę na vredesteina 

Patrz wyżej. 

Nie chciałeś dołożyć do czegoś lepszego? te seha/ozka to badziewie, a cena też nie jakaś super

14 minut temu, Maniek101 napisał:

Nie chciałeś dołożyć do czegoś lepszego? te seha/ozka to badziewie, a cena też nie jakaś super

No jakoś nie widzę u Ciebie żebyś miał się czym pochwalić. 🤷‍♂️

22 minuty temu, PRIMO napisał:

Nie pewnie tylko napewno

Kumpel kiedyś opowiadał, że sprzedali t25 po dziadku, na czterech nowych oponach, i akurat kasy wystarczyło na jedną nową oponę na tył do Case CSa

29 minut temu, Maniek101 napisał:

Nie chciałeś dołożyć do czegoś lepszego? te seha/ozka to badziewie, a cena też nie jakaś super

Skąd taka opinia,uzytkujesz takie opony?

ja mam ozki na przodzie w claasie z turem założone przez handlarza i jeszcze się nie rozdupczyły a już kilka tys ton przewiozłem na turze.

Szukałem ostatnio opony i oglądałem nie jedne, sorry ale te tutaj to trochę żart z konsumenta, przystaw miarkę i będzie wszystko oczywiste, prezentują praktycznie wymiar opony o rozmiar mniejszej, te 600 już ci mówię 56cm i to po ukosie (od klocka do klocka) mało tego mają płytszy bieżnik ledwo 4.5cm gdzie w innych oponkach masz 5-5.2cm, twardsza guma niż w innych. Przy 520 to te 600 i tak wypadają dobrze bo w 520 - 47cm  Dla porównania BKT trzyma wzorowo wymiar, alliance, mrl też jest ok a cena podobna, taurus też nawet fajna oponka ale z wymiarem to też ma problem... A po za tym to powinny latać, oby latały jak najdłużej, pozdrawiam 😜 

Dokładnie kolego, tak wygląda z wymiarami u tych producentów.

3 minuty temu, Maniek101 napisał:

Szukałem ostatnio opony i oglądałem nie jedne, sorry ale te tutaj to trochę żart z konsumenta, przystaw miarkę i będzie wszystko oczywiste, prezentują praktycznie wymiar opony o rozmiar mniejszej, te 600 już ci mówię 56cm i to po ukosie (od klocka do klocka) mało tego mają płytszy bieżnik ledwo 4.5cm gdzie w innych oponkach masz 5-5.2cm, twardsza guma niż w innych. Przy 520 to te 600 i tak wypadają dobrze bo w 520 - 47cm  Dla porównania BKT trzyma wzorowo wymiar, alliance, mrl też jest ok a cena podobna, taurus też nawet fajna oponka ale z wymiarem to też ma problem... A po za tym to powinny latać, oby latały jak najdłużej, pozdrawiam 😜 

Nie wiem jak to mierzyłeś ale te co mam założone 600-ki (Michelin) są o 3-4cm węższe od tych co kupiłem (Ozka).🤷‍♂️

Czyli markowe według twojego mniemania też nie trzymają wymiaru. 

 

5 minut temu, AdamKutno napisał:

Dokładnie kolego, tak wygląda z wymiarami u tych producentów.

Wymiar jest drugorzędną sprawą liczy się wytrzymałości osnowy i reszty. 

U mnie komplet Vredestein jest od jesieni i bardzo polecam opony wymiar trzymają wzorowo, super się oczyszczają , trochę już jeździły po drodze ale zero znaków zużycia 

To nie jest moje mniemanie tylko przytoczyłem proste fakty, które dla niektórych mogą się okazać przydatne. Jeśli chodzi o markowe Kleber, trelleborg czy nawet mitas ac85 mają wymiar. Wiadomo że wytrzymałość to ważna sprawa. Jak jesteś zadowolony to spoko i nie wnikam  

bkt 620 mialy 580 mm trelleborgi nowki 580 mialy 590 mm.....

bkt to typowa chińszczyzna, podam na swoim przykładzie w Zetorze na przodzie mam balonówki jedna kabat druga bkt kabat jest równy rok starsza od bkt a ma około 1cm więcej bieżnika.

Kolego piszesz o diagonalkach i to przednich a tam to już chyba nie ma dobrych opony, temat radialek to inna sprawa 

10 minut temu, Tyfo89 napisał:

bkt to typowa chińszczyzna, podam na swoim przykładzie w Zetorze na przodzie mam balonówki jedna kabat druga bkt kabat jest równy rok starsza od bkt a ma około 1cm więcej bieżnika.

BKT to Indie, nie są wcale złe, mam radialne 15lat w ciągniku

Radialna diagonalna czy analna opona to opona i producent powinien się przykładać do ich produkcji. Ja podał przykład opon diagonalnych balonówki, radialne może lepiej robią 😉

Edytowane 10 Marca 2023 przez Tyfo89

9 godzin temu, Maniek101 napisał:

To nie jest moje mniemanie tylko przytoczyłem proste fakty, które dla niektórych mogą się okazać przydatne. Jeśli chodzi o markowe Kleber, trelleborg czy nawet mitas ac85 mają wymiar. Wiadomo że wytrzymałość to ważna sprawa. Jak jesteś zadowolony to spoko i nie wnikam  

Na moje potrzeby w zupełności wystarczą. 

Żeby inwestować w opony z górnej półki to musiałbym mieć do obróbki kilka setek hektarów. 

Edytowane 11 Marca 2023 przez PRIMO

Porwanego asfaltu ci życzę na tych oponkach i dobrego uciągu w polu a reszta tzn wytrzymałość to dopiero przyjdzie z czasem jakie bedą 

A najważniejsze jak najmniej wizyt w wulkanizacyjny 👍

Edytowane 11 Marca 2023 przez stempos1980

Jeszcze jedna kwestia to ilość klocków na obwodzie, tu przynajmniej przód i tył te same opony to będzie się zgrywało, ale większość im tańszy producent to klocków mniej i wymiar jeszcze bardziej się nie zgadza i napędy nie zgrywają.

8 godzin temu, Tyfo89 napisał:

 analna opona 😉

O takich oponach pierwszy raz słyszę.🤣

1 godzinę temu, stempos1980 napisał:

Porwanego asfaltu ci życzę na tych oponkach i dobrego uciągu w polu a reszta tzn wytrzymałość to dopiero przyjdzie z czasem jakie bedą 

A najważniejsze jak najmniej wizyt w wulkanizacyjny 👍

Dzięki. 

Teraz to serwis mobilny się zamawia. 😁