Ursus C-365

znowu jakiś ulep jak ten 345 a facet będzie się upierał że to prototyp
szkoda że tabliczka znamionowa to jakaś wielka tajemnica w tych "fabrycznych" modelach

Bo to o to chodzi żeby zrobić coś dziwnego a gupi to kupi 😀

Model 4p to prototyp z końcówki lat 70 , czytałem o tym , poza silnikiem i sprzęgłem to niczym się nie różnił od c360 ,

Michalmeer napisał:

Model 4p to prototyp z końcówki lat 70 , czytałem o tym , poza silnikiem i sprzęgłem to niczym się nie różnił od c360 ,

nawet to nie jest C-360, ale C- 355 z począdku produkcji

47 minut temu, mario666 napisał:

Bo to o to chodzi żeby zrobić coś dziwnego a gupi to kupi 😀

Ogólnie tak... ,jednak w tym powyższym przypadku zastąpiono silnik innym bardziej dostępnym na tamtym terenie ( gdzieś na Bałkanach) prawdopodobnie jest to Perkins 4.203.

A tutaj to maska jest przedłużona?

 

 

Znajomy też miał jakiegoś 4p wsadzonego do 360 i sprzedawał to że trzy lata ale potem się poddał i sprzedał to taniej 

18 godzin temu, wojtal24 napisał:

nie daleko trzeba się wybrac

Na ich stronie, w zeszłym roku jest informacja że w listopadzie zakończyli sezon. Ciekawe jak w tym roku będzie

pewnie dopóki pogoda pozwoli to będzie otwarte

mogę podpowiedzieć jakbyś się tam wybierał to najlepiej z rana, na 10, w dwie godzinki pozwiedzasz, a potem na żarełko obok, jedzenie jest mega, ok. 12 jeszcze można się załapać, bo ok. 13 i później to kolejki nawet na zewnątrz lokalu się ustawiają, i godzina czekania

Alchemik napisał:

A tutaj to maska jest przedłużona?

 

 

nie jest przedłużona tylko jest laczona

 

10 minut temu, bartek1992 napisał:

nie jest przedłużona tylko jest laczona

Łączenie z kabiną? Czy jest tam przecięty przez kogoś bok maski? Oryginalnie boczek kończy dopiero na wysokosci osi koła kierownicy.

Bartek, a był tam jeszcze ten prototyp z serii U???

ogólnie to tam w zeszłym roku było z 150 motocykli, z 50 aut, ciągniki, samolot, różne Esioki, sprzęt wojskowy, na tych zdjęciach którymi się reklamują to nie widać nawet połowy tego co tam faktycznie jest

Z tego co widzę, to jest niejeden:

 

Alchemik napisał:

20 minut temu, marobas napisał:

co do zwykłej c360 to raczej doszukiwałbym się przyczyn w "serwisowaniu" jakie one przechodziły w latach PRL'u a często wgl jego brak (i ew jakości części)...
-konstrukcyjnie to są takie same silniki jak w zetorach -tam przeszły niewielkie modyfikacje,a nie dawno chyba nawet solis chyba wyprodukował jakiś model na silniku który jest kopią z7701
co do ciężkiej serii -to silniki czeskiego Martin'a i tu tez raczej jeśli szybko padały, to ze względu na serwisowanie lub jego brak, jak ktoś zmieniał oleje to podobno to jeździło... (większość ciągników ma po PGR'owską przeszłość, a o niej to już legendy i książki można pisać... wymiana oleju na papierze, a olej i filtr na handel...) zalewanie wodą (w zimie gorącą), wyjęte termostaty, itp, itd....

I na zachodzie do ciężkich prac przeważnie był wiekszy ciagnik, a w Polsce  taki  c360 męczył 20ha 3 skibami, wywoził buraki, drewno z lasu i był jednym ciągnikem na gospodarstwie. Jeszcze zrobił coś na usługach, albo ktoś pożyczył z rodziny.

łezka się w oku zakręcila 😢

Ciągnik prawdopodobnie pochodzi z Grecji. Tam w ramach współpracy Ursusa z Perkinsem powstawały ciągniki Ursus wyposażone w te silniki. Powstały dwa modele - Ursus C-345 z 3-cylindrowym silnikiem Perkins oraz Ursus C-365 z 4-cylidnrowym silnikiem Perkins. Dla niedowiarków przesyłam zdjęcie z wystawy, na której mamy oba modele. Powstały też wersje Ursus Hellas 345 i Ursus Hellas 365.

ten C-345 to pewnie C-330 z silnikiem 3P (?), w Polsce też podobno jest kilka sztuk...

c-345 to chyba miała być jakaś przejściówką miedzi 4011 a 355. nie jestem pewien ale napewno miała coś wspólnego z tymi modelami

9 minut temu, superfarmer02 napisał:

c-345 to chyba miała być jakaś przejściówką miedzi 4011 a 355. nie jestem pewien ale napewno miała coś wspólnego z tymi modelami

Czasami pod tym samym oznaczeniem można spotkać różne prototypy, czy ciągniki doświadczalne z Ursusa 

krzychu12 napisał:

Ciągnik prawdopodobnie pochodzi z Grecji. Tam w ramach współpracy Ursusa z Perkinsem powstawały ciągniki Ursus wyposażone w te silniki. Powstały dwa modele - Ursus C-345 z 3-cylindrowym silnikiem Perkins oraz Ursus C-365 z 4-cylidnrowym silnikiem Perkins. Dla niedowiarków przesyłam zdjęcie z wystawy, na której mamy oba modele. Powstały też wersje Ursus Hellas 345 i Ursus Hellas 365.

z jakiej książki to foto ?pierwszy raz widzę takie zdjęcie

bratrolnika napisał:

Bartek, a był tam jeszcze ten prototyp z serii U???

ogólnie to tam w zeszłym roku było z 150 motocykli, z 50 aut, ciągniki, samolot, różne Esioki, sprzęt wojskowy, na tych zdjęciach którymi się reklamują to nie widać nawet połowy tego co tam faktycznie jest

tak był u310

Alchemik napisał:

 

10 minut temu, bartek1992 napisał:

nie jest przedłużona tylko jest laczona

Łączenie z kabiną? Czy jest tam przecięty przez kogoś bok maski? Oryginalnie boczek kończy dopiero na wysokosci osi koła kierownicy.

łaczenie takie jak niektórzy tą maskę za zbiornikiem aby łatwiej rozjechac ciągnik do sprzęgła

20 godzin temu, superfarmer02 napisał:

c-345 to chyba miała być jakaś przejściówką miedzi 4011 a 355. nie jestem pewien ale napewno miała coś wspólnego z tymi modelami

początkowe oznaczenie 355

https://superbiz.se.pl/firma/upadek-ursusa-polskiej-marki-z-ponad-100-letnia-historia-podano-date-wycofania-z-obrotu-aa-omzA-2WnA-EgBo.html

Ponad stuletnia polska marka - Ursus, upadła. Mimo wielu prób jej wskrzeszenia i reaktywacji, uprawomocniło się postanowienie sądu o ogłoszeniu upadłości spółki. Podano również termin, w którym zostaną wycofane z Giełdy Papierów Wartościowych akcje legendarnego producenta traktorów.

 

Szkoda

 

 

Z 3P to nie było tak ,że lepsze były silniki brytyjskie niż krajowe

było tak

Dnia 11.10.2022 o 17:10, krzychu12 napisał:

Ciągnik prawdopodobnie pochodzi z Grecji. Tam w ramach współpracy Ursusa z Perkinsem powstawały ciągniki Ursus wyposażone w te silniki. Powstały dwa modele - Ursus C-345 z 3-cylindrowym silnikiem Perkins oraz Ursus C-365 z 4-cylidnrowym silnikiem Perkins. Dla niedowiarków przesyłam zdjęcie z wystawy, na której mamy oba modele. Powstały też wersje Ursus Hellas 345 i Ursus Hellas 365.

nie współpraca U z Perkinsem a Hellasem, bo to właśnie ta firma prawdopodobnie kupowała warszawskie ciągniki bez silników i pchała tam Perkinsa

Na zasadzie jak Swed-Trac korzystał ze skrzyń ciężkich ursusów i budował swój ciągnik z silnikiem Scani 7,8l i 167KM?

 

Tyle, że puszczano wtedy z fabryki ciągnik pod marką Swed-Trac 

Edytowane 10 Listopada 2022 przez Alchemik