Oleje do ciagników

 Z superolem i narzekaniem na niego najlepsze jest, jak widzi się gdy ktoś kupuje olej  w sklepie. 

Chce poprostu superol. -czasami dostanie  CB z TBN ok. 3 i zadowolony, bo był tani, a później silnik osadami zaklejony.

 

Jak doda, że chce CC, to często dostanie o lepkości 30, bo jest troszkę tańszy niż 40 i później dostaje łatkę " jest jak woda jak się rozgrzeje.

Jak już ktoś kupuje superol CC 40, to się okazuje, że oleje o tej nazwie produkuje co najmniej 4 producentów. I taki od Lotosu ma temperaturę zapłonu 270 stopni, a taki od Specola, czy Agrooil 210, a Orlenu jeszcze inną. Taka różnica w temperaturze zapłonu, to jest przepaść i wskazuje, że mimo tej samej nazwy, to zupełnie inne oleje.

Później taki właściciel narzeka na superol, a nawet nie wie jakiej firmy, czy lepkości to był olej.

 

spuszczałem oleje, to nie widziałem różnicy między zuzytym Platinum ultor a superolem f xd

8 godzin temu, Alchemik napisał:

 Z superolem i narzekaniem na niego najlepsze jest, jak widzi się gdy ktoś kupuje olej  w sklepie. 

Chce poprostu superol. -czasami dostanie  CB z TBN ok. 3 i zadowolony, bo był tani, a później silnik osadami zaklejony.

 

Jak doda, że chce CC, to często dostanie o lepkości 30, bo jest troszkę tańszy niż 40 i później dostaje łatkę " jest jak woda jak się rozgrzeje.

Jak już ktoś kupuje superol CC 40, to się okazuje, że oleje o tej nazwie produkuje co najmniej 4 producentów. I taki od Lotosu ma temperaturę zapłonu 270 stopni, a taki od Specola, czy Agrooil 210, a Orlenu jeszcze inną. Taka różnica w temperaturze zapłonu, to jest przepaść i wskazuje, że mimo tej samej nazwy, to zupełnie inne oleje.

Później taki właściciel narzeka na superol, a nawet nie wie jakiej firmy, czy lepkości to był olej.

 

Pierdolenie o Chopenie. Kiedyś nie było wyboru i na superolu się jeździło i nadal jeżdżę i jest OK. Pewnie są lepsze oleje ale i droższe tylko po co jak te dają rade.

Jeździli bo innego nie było, teraz jeśli są lepsze oleje to po co jeździć na byle czym ?

1 godzinę temu, Andpol napisał:

Pierdolenie o Chopenie. Kiedyś nie było wyboru i na superolu się jeździło i nadal jeżdżę i jest OK. Pewnie są lepsze oleje ale i droższe tylko po co jak te dają rade.

Ale ja piszę tylko o superolu

Oleju superol jest minimum 4 producentów, w wielu lepkościach i klasach jakości. 

Każdy z nich jest inny

Dnia 23.05.2022 o 17:13, superfarmer02 napisał:

Rozbierałem silniki po superolu i po turdusie i jest różnica 

jedyna różnica to taka że nie zostawia osadu i to tyle zalet
na ciepłym to ma więcej wspólnego z wodą a nie olejem, żądnych uszlachetniaczy czy substancji czyszczących też nie ma w nim, więc jak pisałem można kupić lepsze w tej cenie

To co w tej cenie polecasz?

1 godzinę temu, izydor6280 napisał:

jedyna różnica to taka że nie zostawia osadu i to tyle zalet
na ciepłym to ma więcej wspólnego z wodą a nie olejem, żądnych uszlachetniaczy czy substancji czyszczących też nie ma w nim, więc jak pisałem można kupić lepsze w tej cenie

Jak taki Turdus to taki śmietnik, nie ma żadnych uszlachetniaczy, dodatków i jest jak woda, to jakim cudem taki TURDUS POWERTEC 5100 FE SAE 5W-30, czy 
TURDUS POWERTEC 5100 SAE 10W-40 załapał się na oficjalną aprobatę np. Mercedesa ( nie deklaracje zgodności z normą)  228.51 w te same widełki z np.  Fuchs AGRIFARM MOT X-LA SAE 10W-40, Mobil Delvac XHP ESP 10W-40,  Shell Rimula R6 10W-40?

No taki że tutaj mowa o zwykłym turdusie 15w40 shpd 

1 godzinę temu, jajonasz napisał:

No taki że tutaj mowa o zwykłym turdusie 15w40 shpd 

Nie wiadomo, bo nikt w temacie o tym nie wspomina. 

Wygląda raczej, że Izydor6280 narzeka generalnie na turdus - cała gamę olei 

ja mogę powiedzieć że MTZ 27 lat na superolu bez remontu jeździ i nadal się nie zapowiada żeby wymagał remontu. c355 miała remont silnika w 2008r po 33 latach, a teraz po 14 latach od remontu nadal śmiga, 30tka nie wiem kiedy miała remont generalny ale 5 lat temu miała wymienianą tuleje, bo woda zrobiła wżer, ale na superolu cały czas śmiga i nic jej nie dolega. Do każdego z tych ciągników producent zaleca superol CC. (nie wiem jak w mtz ale pewnie też coś podobnego) ja i tak zelewam F bo jest wielosezonowy a czasem mi ciągniki w zimie pracują.

Po co sobie utrudniać i do każdego inny olej?  Trzeba było wszędzie zalać Rimulę a nie dziadować....

 

@marinos Ja u siebie mam pozalewane tak jak mówisz jeden olej silnikowy do wszystkich ciągników i to samo tyczy się skrzyni biegów w każdym zalany ten sam olej i przynajmniej nie ma mieszania olei I dodatkowy plus przy serwisowaniu przynajmniej głowa spokojna  

Nie w każdym ciągniku można tak zrobić. Do  Case trzeba lać orginalny olej.

Bo?

Tarczki szlak wezmą. A wymiana kilku koszy to nie mała sumka wychodzi. I nie ma sie z czego smiać bo ja już nalałem inego oleju i wymieniałem zaraz tarczki...

Tej samej klasy olej tarczki popsuł?

Tak. 

Ok .wobec tego napisz mi proszę gdzie case ma swoją rafinerię która produkuje dla niego ten zayebiaszczy olej

 

 

Kup sobie Case z sei JX zalej hu.. olej i zobaczysz.

to tylko bańki case a rozlewania przez jakaś firme

Niektórzy dalej myślą że Fend, Case, Jonder czy inny Ferguson mają swoje rafinerie i produkują olej.

komatsu ma swoje wiadra bańki a wlewany jest shell

Ja juz sie przekonałem na swoim portfelu więc jak ktoś ma za dużo kasy podałem przykład co można zrobic. Tyle w temacie.

4 minuty temu, Krzysztof81 napisał:

Niektórzy dalej myślą że Fend, Case, Jonder czy inny Ferguson mają swoje rafinerie i produkują olej.

Ale producent może sobie zamówić olej w specyfikacji której taki Shell normalnie nie ma w ofercie, ale go specjalnie wyprodukuje

Edytowane 21 Czerwca 2022 przez Alchemik