Case 5150

Uszkodzona odma. 

I co raz wezmie a raz nie?Dziwne

Poczytaj o co biega z tą odmą, to zrozumiesz dlaczego tak może być. 

1.6 VW ogólnie jeden z lepszych silników  jakie są.

Musiał ktoś przy nim coś grzebać i dlatego tak wyszło

1 minutę temu, stempos1980 napisał:

1.6 VW

To jest zbyt ogólne stwierdzenie bo tego tyle co gwiazd na niebie. Są 1.6 dobre i 1.6 o których lepiej nie wspominać. To jest tak jak z 1.9tdi są takie że wprost nie wolno ich kupować. 

3 minuty temu, hubertb napisał:

To jest zbyt ogólne stwierdzenie bo tego tyle co gwiazd na niebie. Są 1.6 dobre i 1.6 o których lepiej nie wspominać. To jest tak jak z 1.9tdi są takie że wprost nie wolno ich kupować. 

Mowa o 1.6 MPI

Jeśli porównujesz go do 1.6 fsi to tak jest udany jeśli do innych jednostek konkurentów to juz kolorowo nie jest, jednostki 8 zaworowe PSA w tej pojemności praktycznie się nie psują. Nie ma tam tez takich problemów z cewką i przepustnicą. Problem błędu "lambdy" pominę bo jest zwykle źle przez mechaników diagnozowany. 

1.6 8v VW to pancerniak, przepustnica to żaden problem.Tylko od razu lpg trzeba wrzucić,bo benzyny to chla jak opój

Problem jest bo nie kosztuję stówkę. To samo cewka. Pancernego w nim nic nie widzę ale jest to silnik trwały. 

8 minut temu, hubertb napisał:

Jeśli porównujesz go do 1.6 fsi to tak jest udany jeśli do innych jednostek konkurentów to juz kolorowo nie jest, jednostki 8 zaworowe PSA w tej pojemności praktycznie się nie psują. Nie ma tam tez takich problemów z cewką i przepustnicą. Problem błędu "lambdy" pominę bo jest zwykle źle przez mechaników diagnozowany. 

Silnik fsi i tfsi są do bani.

Mnie nachodzą myśli żeby zmienić TDI na HDi coś 307 lub 308 w kombi

Kup 2l jednostkę, co do samych samochodów to już inna bajka. 

stempos1980 napisał:

8 minut temu, hubertb napisał:

Jeśli porównujesz go do 1.6 fsi to tak jest udany jeśli do innych jednostek konkurentów to juz kolorowo nie jest, jednostki 8 zaworowe PSA w tej pojemności praktycznie się nie psują. Nie ma tam tez takich problemów z cewką i przepustnicą. Problem błędu "lambdy" pominę bo jest zwykle źle przez mechaników diagnozowany. 

Silnik fsi i tfsi są do bani.

Mnie nachodzą myśli żeby zmienić TDI na HDi coś 307 lub 308 w kombi

ja kupiłem forda z 2.0 TDCi czyli HDi , o trwałości nie napiszę bo zrobiłem dopiero 1100 km, ale elastycznością bije 1.9 na głowę, kultura pracy też. Co do spalania to też jeszcze nic nie wiem bo tankowałem go 2 razy, raz od razu po kupnie , a drugi raz zalalem do pełna 1 lutego i od tamtej pory zrobiłem 730 km i jeszcze mam pół zbiornika paliwa i zasięg pokazuje na kompie że jeszcze 500km zostało. W każdym razie czy TDI czy ten TDCi pali praktycznie połowę tego co Mercedes CDI którego miałem, tamten przy takim kręceniu to dychę brał lekko.

23 minuty temu, jonek98 napisał:

1.6 8v VW to pancerniak, przepustnica to żaden problem.Tylko od razu lpg trzeba wrzucić,bo benzyny to chla jak opój

Kiedyś dawnemu sąsiadowi do Golfa 4 1.6 wsadziłem skrzynie od SDi, wydłużyło to przełożenia w skrzyni, i zaczął mniej palić 

19 minut temu, hubertb napisał:

Kup 2l jednostkę, co do samych samochodów to już inna bajka. 

Tylko który bo były różne wersje mocowe.

2 godziny temu, bratrolnika napisał:

W służbowym kangurze w zeszłym tygodniu skończyły się klocki, zgłoszone na serwis, umówiona wizyta na przyszły tydzień, kazali jeździć, tylko mniej hamować 😐

Tarcze muszą się trochę przetoczyć 😀

1 godzinę temu, stempos1980 napisał:

Tylko który bo były różne wersje mocowe.

Najlepiej ten 136

Bo 110 trochę za słaby

😶😯😵😬🤔 filtr powietrza. 

 

Datownik nooo  robi wrażenie  Ile od tamtego czasu nabił godzin.

To pewnie tam pajęczyny były 🤔

51 minut temu, Pigmei napisał:

Datownik nooo  robi wrażenie  Ile od tamtego czasu nabił godzin.

Kuźwa obecnie jest ponad  8400. 

Chyba ktoś na sztukę włożył. 

2 godziny temu, lamboEVO100 napisał:

Tarcze muszą się trochę przetoczyć 😀

Mają zamontować komplet klocków i komplet tarcz, wszystko, przód i tył. Tyle że samochód w czerwcu czy lipcu kończy trzy lata, i mamy go oddawać i nowe brać

To brzmi logicznie:) Robiłem w firmie gdzie jak  zbliżał się koniec leasingu to facet od floty wysyłał auta na serwis gdzie wszystko wymieniano a za miesiąc auto szło do żyda. Jakimś zbiegiem okoliczności auta zawsze kupował ktoś z jego rodziny 🤷

2 godziny temu, PRIMO napisał:

😶😯😵😬🤔 filtr powietrza. 

 

To jeszcze o niczym nie świadczy 

Handlarz mógł taki włożyć, albo francuz 

2 godziny temu, PRIMO napisał:

😶😯😵😬🤔 filtr powietrza. 

 

A co tu nie tak 🤔

1 godzinę temu, Krzysztof81 napisał:

To brzmi logicznie:) Robiłem w firmie gdzie jak  zbliżał się koniec leasingu to facet od floty wysyłał auta na serwis gdzie wszystko wymieniano a za miesiąc auto szło do żyda. Jakimś zbiegiem okoliczności auta zawsze kupował ktoś z jego rodziny 🤷

Nie, tutaj to nie przejdzie, korporacja, z samochody sprzedają w pakietach po xx sztuk, u nas na raz wymieniają z 20-30 sztuk