Olej do Ursusa C-360

Polecali mineralny kupic, bo silniki stare, wiec wzialem 15w40

do 60 może być , tam co nie wlejesz to i tak lepsze jak superol

1 godzinę temu, Uziu92 napisał:

ten olej to "low saps" nie polecam do silników bez DPF bo nie mają dodatków, które mają oleje full saps.

Hmm, ten sam olej (Plus -50 II) seryjnie idzie do JD bez DPF

bo specyfikację spełnia, po prostu ma inne dodatki przeciwtarciowe , które są wymagane przy DPF , jak nie ma DPF to są inne dodatki i jak silnik go nie ma to lepiej używać oleju full saps

Ten silnik nie jest wymagający,, można lać byle co i tak pojedzie

1 godzinę temu, danielhaker napisał:

Hmm, ten sam olej (Plus -50 II) seryjnie idzie do JD bez DPF

Leje Rimule R4L 15w 40 do c360 i do mf, do jd zalewam ori Plus 50 II

Oba oleje tak samo przechowywane w tej samej temperaturze na półce obok. Olej jd jest zdecydowanie gęstszy i ciemniejszy

3 godziny temu, Uziu92 napisał:

na oil klubie ludzie niezależnie badali próbki tego oleju w laboratoriach i wychodziło, że niestety nie trzymają parametrów, to co na kartach charakterystyki podane przez producenta nijak się miało do badania, to jedne z najtańszych olei, produkowane na najtańszych bazach, fabryka jest na litwie i w rosji bodajże. W przypadku tych olei niska cena idzie z dość niską jakością niestety.

Potwierdzam, zalałem ten olej do swojej C-360 po namowach, że lepszy od turdusa, i gdy ciągnik nagrzał sie oraz pod wpływem cięzkiej pracy, silnik tracił moc, gasł i było słychać dziwne dźwięki jakby pracował na sucho, więc nie polecam, po tym incydencie, wróciłem znów do Turdusa.

11 godzin temu, lukasz0920 napisał:

Ten silnik nie jest wymagający,, można lać byle co i tak pojedzie

To lej kto ci broni? Ja nie mam zamiaru wlewać bo silnik po remoncie.Tylko potem nie płacz ze ciśnienie niskie lub jaki syf w środku.

@TheMariko12 Mówiłem ci żebyś nie brał z internetu bo często gęsto podróby są.Ja rozgrzałem porządnie i wszystko spoko jest.

Na czym polegają testy?

@dyziek_1 Choćby pomiar ciśnienia oleju na gorącym... 

Rozumiem, i warto dołożyć do droższych olejów?

Shell rimula wlewam od 5 lat do 6911 i idzie dobrze. Wymieniam po 600mth. Jeżdżę ponad 1200mth rocznie. Zablokowałem silnik na klasycznym m6ad.

5 godzin temu, dyziek_1 napisał:

Rozumiem, i warto dołożyć do droższych olejów?

Jak chcesz mieć czysty środek silnika i przedłużyć żywtność silnika wybór należy do ciebie.Dobre kosztuje a dobry olej to podstawa żeby maszyna długo służyła.

@Stevo29888 Czy ty aby na pewno dobrze odczytujesz motogodziny? Na jakim areale obrabia ten Zetor? 600 mtg to ten ciągnik praktycznie nie gaśnie.

Edytowane 25 Maja 2021 przez Adi96

wole zmieniać częściej (125mtg) a nieco taniej (turdus)

Najciekawsze jest to że stare silniki chodziły na zwykłym Superolu po 30 lat bez awarii,a kolegi tutaj z forum nowy NH rozdupc-ył się silnik na nowych cudach chyba po 250 mtg.

Bo przedtem olej superol był czystym olejem mineralnym i produkowanym  w rafinerii, a teraz superol to nie wiem czy widział rafinerię. Masa prywaciarzy czyści przepracowane oleje, miesza z Bóg wie czym i kupujesz syf który odkłada się w silniku.

33 minuty temu, kopin napisał:

Najciekawsze jest to że stare silniki chodziły na zwykłym Superolu po 30 lat bez awarii,a kolegi tutaj z forum nowy NH rozdupc-ył się silnik na nowych cudach chyba po 250 mtg.

Kiedyś były po prostu o wiele lepsze części, z lepszych materiałów A teraz wszystko na sztukę...

kopin napisał:

Najciekawsze jest to że stare silniki chodziły na zwykłym Superolu po 30 lat bez awarii,a kolegi tutaj z forum nowy NH rozdupc-ył się silnik na nowych cudach chyba po 250 mtg.

Tylko każdy taki silnik przez te 30 lat miał już robione remonty

11 godzin temu, Stevo29888 napisał:

Shell rimula wlewam od 5 lat do 6911 i idzie dobrze. Wymieniam po 600mth. Jeżdżę ponad 1200mth rocznie. Zablokowałem silnik na klasycznym m6ad.

 600 godzin na jednym oleju ? W nowych tyle nie zalecają,a co dopiero w starym grzmocie.

6 godzin temu, Jurek321 napisał:

Bo przedtem olej superol był czystym olejem mineralnym i produkowanym  w rafinerii, a teraz superol to nie wiem czy widział rafinerię. Masa prywaciarzy czyści przepracowane oleje, miesza z Bóg wie czym i kupujesz syf który odkłada się w silniku.

nie kupuj od kowala z beczki

Kopin, ja nie mam problemu z olejami

 

Dnia 23.05.2021 o 20:45, Uziu92 napisał:

na oil klubie ludzie niezależnie badali próbki tego oleju w laboratoriach i wychodziło, że niestety nie trzymają parametrów, to co na kartach charakterystyki podane przez producenta nijak się miało do badania, to jedne z najtańszych olei, produkowane na najtańszych bazach, fabryka jest na litwie i w rosji bodajże. W przypadku tych olei niska cena idzie z dość niską jakością niestety.

O jakim oleju mówisz ? 

Dnia 25.05.2021 o 12:01, dyziek_1 napisał:

wole zmieniać częściej (125mtg) a nieco taniej (turdus)

Mi to osobiście Turdus to szajs,cenowo wypada podobnie co Mobil czy Shell a robię motogodzin tyle co ty.Nie zdziwilbym się jak Turdus masowo jest podrabiany bo on jest strasznie popularny.

seba2017 napisał:

Dnia 23.05.2021 o 20:45, Uziu92 napisał:

na oil klubie ludzie niezależnie badali próbki tego oleju w laboratoriach i wychodziło, że niestety nie trzymają parametrów, to co na kartach charakterystyki podane przez producenta nijak się miało do badania, to jedne z najtańszych olei, produkowane na najtańszych bazach, fabryka jest na litwie i w rosji bodajże. W przypadku tych olei niska cena idzie z dość niską jakością niestety.

O jakim oleju mówisz ? 

o mannolu

Dnia 27.05.2021 o 22:56, Adi96 napisał:

Mi to osobiście Turdus to szajs,cenowo wypada podobnie co Mobil czy Shell a robię motogodzin tyle co ty.Nie zdziwilbym się jak Turdus masowo jest podrabiany bo on jest strasznie popularny.

W zakładzie gdzie remontowali mi silnik od c-360 nie polecali Turdusa. Mówili że Turdus smoli i dużo awarii jest gdy ludzie stosują ten olej na wyremontowanym silniku. Mówili że może być podrobiony, bo nie jest taki jak był kiedyś. 

A polecali Mobil Delvac 15w-40  lub lepszy. Co sądzicie o Mobil Delvac 15w-40 ?

Edytowane 30 Maja 2021 przez seba2017