Jeep Grand cherokee + hl8011

https://www.youtube.com/watch?v=lLTRwHr5h9M&feature=youtu.be 😁

czesio200 napisał:

I co dziś wyszliście z więziania;p?

hahaha, kurła dobre😂😂😂😂

Mati2812820 napisał:

"Kuuurłaaa, nie będę laweciarza wzbogacał, Pjoter podpinej przyczepke do Jeepa" 😀

Mistrzostwo 😂😂😂😉👍

Zdjęcie bort jak koledzy piszą wizualnie by dużo dało i położenie ich na lawecie obniżyło by środek ciężkości co by już poprawiło warunki jazdy.

Oni myślą że to jakaś samorbka są najazdowe chamulce i wszystko to czego się bać jechac

Chciał chłopak zaszpanowac swoim dżipem 4x4 z blokadą a wy pojechaliście po nim jak cygan po zasiłek i zrobiliście Janusza transportu.

No tak ale jak by się znalazł jakiś Janusz mistrz kierownicy i by dostali w tył lawety to już by nie było komu fotki wrzucić na AF a o 40 to ach nawet nie myśle

Pewnie na pace przyczepy hlki jeszcze jakaś osobówka schowana co by na pusto nie jechać.

ja tu widzę dwie głupoty pierwsza to przewozić coś takiego na lawecie a po drugie się tym chwalić publicznie

Ja sprzedałem rok temu samozbierającą Jugosłowianke prp3 (sporo dłuższa niż przyczepa ze zdjęcia), i chłop przyjechał po nią prawie 300 km osobówką z lawetą, ledwo się zmieściła na tą lawetę. Dziwiłem się jak on tym dojedzie do domu, żałuje że nie zrobiłem zdjęcia.

Bo to jeden jedzie przeładowany... Tirami Na patelniach wożą po 40 ton i nikt sie nie burzy, na af w dziale wynalazków jakieś ulepy z zaczepami, to jakieś drutowanie układu kierowniczego prętem fi10. Ja tam nie popieram takich praktyk ale obejrzyjcie sie wkoło siebie i sprawdzcie ile na rozrzutniku gnoju wieziecie bo co drugi przeładowany w uj czy przyczepa albo na dolnych zaczepach wisi po 10 ton gdzie powinna być max połowa tego 

Edytowane 15 Lutego 2019 przez Zawisza

Najlepszym przykładem będzie Autosan d47 do którego ktoś montuje nadstawki i zamiast dopuszczalnych 4,5 t wozi 8 t a na dodatek to wszystko podpięte do c330 bez instalacji pneumatycznej :-) . Wiele takich zdjęć jest wrzucanych na AF ale jakoś nikt nie podnosi głosu, że to niebezpieczne. Warto przeczytać instrukcję własnego ciągnika i sprawdzić czy podpinając agregat i obciążnik nie przekroczyliśmy obciążenia użytecznego. Oczywiście nie pochwalam takiego zachowania jak na zdjęciu bo to już jest ewidentne ,,przegięcie'' ale jak to mówią ,,kto jest bez winy niech pierwszy rzuci kamień". Warto spojrzeć samokrytycznie na własne poczynania bo od tego zaczyna się nasze bezpieczeństwo.

agromichal napisał:

Bo każdy z nas zamawia lawete i wgl nawrt jak ma przewiesc coś nielegalnie przez drogę to tylko w nocy i oświetlony na maksa... Słucham tego pierdolenie i się zygac od tego chce, za przeproszeniem niech każdy swoje uje myje wsadzi sobie w nos. Każdy jeździ jak chce, ten tu może i nie powinien tak jechać ale z drugiej strony jak jechał bezpiecznie itp. To dla mnie to nie problem, widziałem jak chłop na takiej lawecie tandema joskina darl.. A wy przepisowcy drzecie swoimi c360 po publicznych drogach z poznaniakiem 3m i jakoś nikt się nie odezwie.. Brak słów o ludzka zawiść

Każdy jeździ jak chce ? a co to .urwa dziki zachód na drodze ? Po to są przepisy ruchu drogowego żeby takiej patoli było jak najmniej ale niektórzy nie rozumieją.Tak się przymyka oko na takie cos,a jak coś się stanie komuś przez takiego to zaraz Janusze chcą ukamienować

Z tym kamieniem uważaj, bo jeszcze coś wyginie. Dinozaury też. Jednego kamieniem, drugiego kamieniem i po dinozaurach 

Dobrze że miał sprawne oświetlenie i jechał w nocy, nie ma co już się spinać i używać epitetów  

Powiedz kolego ile taka przyczepka bo nie głupio wygląda?

26 minut temu, mariusz4321 napisał:

Najlepszym przykładem będzie Autosan d47 do którego ktoś montuje nadstawki i zamiast dopuszczalnych 4,5 t wozi 8 t a na dodatek to wszystko podpięte do c330 bez instalacji pneumatycznej 🙂 . Wiele takich zdjęć jest wrzucanych na AF ale jakoś nikt nie podnosi głosu, że to niebezpieczne. Warto przeczytać instrukcję własnego ciągnika i sprawdzić czy podpinając agregat i obciążnik nie przekroczyliśmy obciążenia użytecznego. Oczywiście nie pochwalam takiego zachowania jak na zdjęciu bo to już jest ewidentne ,,przegięcie'' ale jak to mówią ,,kto jest bez winy niech pierwszy rzuci kamień". Warto spojrzeć samokrytycznie na własne poczynania bo od tego zaczyna się nasze bezpieczeństwo.

Tak masz rację że wszystkim ale przejechać 10 km a nie ponad 400 km. Jeepy to twarde auta ale jechać 400 km z takim tonażem  to trochę jednak brak zdrowego rozsądku

Widziałem toyote land crusiera ciągnącą pustego tira, więc nic mnie już nie zdziwi

Zdjęcie z przed dwóch lat, przyczepa kosztowała 20tys z groszami.

Mich9 napisał:

Widziałem toyote land crusiera ciągnącą pustego tira, więc nic mnie już nie zdziwi

U mnie we wsi młody obszarowiec nowym Land Cruiserem wyciągał z łąki na szosę tira załadowanego balotami 😉

Już wszystko widziałem tera mogę umierać

13 godzin temu, TomaszStach napisał:

Jak kupiłem kombajn to właściciel kazał mi jechać na kołach do domu. Myślę sobie "pier@#&ę, od czego jest laweta". A miałem raptem 80 km

najlepiej na lawete to chociaż sie nie zepsuje w drodze do domu od gościa w sąsiedniej wsi jak kupili kombajn kilkuletni to nawet do domu nim nie dojechali

O kurła 😁, a myślałem że my tylko tacy głupi z kumplem. Tyle że my ciągnęliśmy autosanke d55 za Nissanem navarą, normalnie jak za ciągnikiem bo miał taki plus że zaczep był przykręcany pod blachę regulacyjną i można było skminić  zaczep transportowy. Tyle że my mieliśmy 120km do przejechania i omijaliśmy trasy szybkiego ruchu i też nocka żeby niebieskich nie haczyć. Myślę że nasze rozwiązanie było lepsze bo przyczepę normalnie wyhamował a tu środek ciężkości jest bardzo wysoko wysunięty i zakręty mi sie tu nie widzą i bardzo duży nacisk na zaczep..

Ktoś pisał wcześniej o bezpieczeństwie, a co miało się wydarzyć przy małej prędkości? Tyle że wkur##iał kierowców na drodze 😅 

Edytowane 15 Lutego 2019 przez Rogall2000

parę lat temu przytargałem zgrabiarkę 7 mkę scharanem ok 10 km ,ale na takie coś bym się nei odważył,hehe

zgrabiarke 7 to i skuterem by można przyciągnąć