Zgrabiarka Famarol

hahah śnieżka i połysk 😂😂

szybko na słońcu wypłowieje

 

ważne że nie będzie rdzewieć. ile byś wziął za wypiaskowanie kultywatora grudziadzkiego ?

piękny sprzęt😊

Nie zastanawiałem się nad piaskowaniem usługowo. Owszem z grabiarka dużo się schodzi, trochę elementow jest. Felgi też rozkrecane piaskowane. Rdzewiec nie będzie a robotę zrobi.

Plus dla Ciebie za demontaż felg do renowacji, bo jak widzę u ludzi malowanie felg z założonymi oponami, to mnie krew zalewa na takie dziadostwo... A co do Śnieżki, to się zgadzam - bardzo szybko płowieje, tym bardziej jaskrawe kolory, bo np. czarny mat jest trwały. Przy takiej skali remontu trzeba już było dołożyć parę złotych i położyć akryl albo chociaż chlorokauczuk. Aczkolwiek generalnie trochę mnie dziwi sens tak poważnych, czasochłonnych i kosztownych prac w maszynie wartej max 600 zł.

Akurat tu koło jest na skręcanej feldze to zdjęcie opony zajmuje chwilę

nawet wystarczy okleić oponę, albo ładnie kawałek dykty wygiąć, i pomaluje się felgę bez opony, wiele nie trzeba, a efekt dużo lepszy

Efekt ładny, ale trochę przerost formy nad treścią

Mam zamiar cały park maszynowy wypiaskować i pomalować. Z drugiej strony nawet gdy będę zmieniał maszyny na bardziej wydajne to zadbana łatwiej sprzedać.
I co do oklejania felg to nie jestem zwolennikiem takiego zabiegu. Jak scigalem felge z dt47 to MTZ musiał najeżdzać bo tak była skorodowana felga od wewnątrz że rdza trzemala oponę. Jak już się robic to porządnie a wystarczy na dobrych kilka lat.

Tylko szkoda że potem tej felgi nie idzie złożyć od d47 bo jak rdza odleci to brakuję na pierścieniu z 2 do 4 cm. 

Zależy jeszcze jaka rdza 😁opony mam na dt47 od Kamza. Trzymają się ok.

Ja akurat miałem taki przypadek. Mówię o oryginalnych felgach od d47 825/20

Ten podkład antykorozyjny 😂

Bears coś w tym dziwnego?

@timo To rzesz doradził Chlorokauczuk na pistolet... i też szybko płowieje.

 

Bardzo ładnie położona farba bez zacieków 

Ja w d47 mam już całe we wozie jest pierścień szatana

Gość który wymyślił te pierścienie to co najmniej powinien je sam matować i zdejmować !! 😤😤

@up montować jak montować, ale gorzej pompowac jakby go jeblo go zdrowo w łeb to by się zaraz rozymyslil

Znam przypadek że gość pompował koło od przyczepy tylko nie wiem której i mu pierścień wysadziło i przecieło mu krtań. Ale przeżył.

Kumplowi jak wystrzelił to noga w 3 miejscach złamana i od tej pory nienawidzę tego 

To u nas w okolicy gościa ten nieszczęsny pierścień zabił, pompował oponę i w głowę mu wystrzelił, leżał w śpiączce kilka miesięcy i umarł.

powinny być od wewnętrznej strony pierścienie montowne a nie po zewnętrznej.

 

X lat temu sąsiad pompował felgę skręcaną i śruby/felga puściły i połamały gościowi klatkę piersiową, i rękę długo się kurował ale żyje, każdy pompując bywa na przeciwko , a z pompowanym kołem trzeba obchodzić się jak z teściową (do swojej nie mam nic) do końca ufać nie można.

6 godzin temu, Sylwestero88 napisał:

Bears coś w tym dziwnego?

Ogólnie nic prócz tego że ten podkład ma tyle z podkładem wspólnego jak i właściwościami antykorozyjnymi co...  Nie powiem bo sam go używam ale tylko po to aby rdza nie świeciła