Ursus C-385

Co tam szykowałes?

robie tylny most peknieta prawa pokrywa w mechanizmie roznicowym

zwolnica na szpilkach ?! 

szpilki w obudowie tylnego mostu są.a co cos nie tak?

Tam na śruby zazwyczaj jest jak i w reszcie ciągników

może gwinty były pozrywane, ale żeby wszystkie ?

To nie dziewczyna, rocznik nie ma dużego znaczenia.

Komuś się znudziło celowanie i założył szpilki, w sumie rozwiązanie nie jest głupie.

zobaczymy jak z drogiej strony zamontowane jest.bede caly most robil

Szpilki się zakłada jak jest problem z  gwintami,  a to częsty  problem. 14 czy 15 są , bo 14  w oryginale, 16 dorabiana.

nie mierzylem

Powiedz jakim kluczem odkręcałeś, będzie prościej

Pierwszy raz sie spotykam ze szpilkami, w starej 1201 majstry wymyśliły, że przegwintują na M16 i całą zwolnicę wiercili pod śruby 16tki. Ja tam przy gwintach które jeszcze trzymają, ale w czasie jazdy się luzują stosuje pierścień z drutu fi6 lub 8 napawany na łeb każdej śruby, szybko i bezboleśnie

Pierścienia nie przewierci, tam są otwory  ponad 16 mm w oryginale.

Ręki uciąć nie dam, wiem że kombinowali przy wiertarce dość ostro, ale nie stałem nad nimi. Nie wiem jak w innych, ale nie każda ma tak rozłechtane otwory, mam pod sobą 6 sztuk z ciężkiej serii i z pewnością w większości jest niewiele luzu dla oryginalnej M14, wręcz wchodzą na sztywno. Ta 12tka jest z 76r, może wtedy robili pod wymiar.

Musiałbym zmierzyć kiedyś jak będzie okazja średnicę otworu

75r to nie taki stary dopiero 42 lata

Bo tak brud siedzi.  Pierścienia nie przewierci bo nie dość że cholernie twardy to jeszcze na zatoczenie.

klucz 17 odkrecalem.jak tylko bedzie cieplo czeka ją generalne czyszczenie i malowanie

czyli szpilki 10, słabo to widzę

co sadzisz ze nie wytrzymają?

No nie wierzę tam są 10 szpilki. 

wykręć jedną szpilkę i zobacz co tam jest za gwint

mierzyłeś grubość tych szpilek, może tylko nakrętki są takie małe na 17 ?

sprawdze tak jak mowisz.no ursus 1-2 sezony chcialbym by pochodzil w agregacie siewnym

M10 to dwie śruby które pierścienie ze zwolnicą łączą, co by musiało się stać, żeby ktoś z M14 na M10 schodził i zadawał sobie tyle kłopotu. Nawet chyba szpili takiej nie ma, bo przeważnie redukcyjne są między dwoma kolejnymi wymiarami, M8 z M10 czy M10 z M12.

jutro sprawdze jaki rozmiar szpilki

zmierzylem 12mm szpilka