Przesunięcie pedału gazu w Zetor 7211

siedzi jak siedzi ale noga nie cierpnie , a nie plącze się noga przy zmianie z gazu na hamulec

Tez myslaem nad tym w swoim zetorku, bo u mnie jest przy samym blotniku i nie jest to zbyt wygodne.

najlepiej Zetorem się jedzie na maksymlanym gazie

@up z tym sie zgodze  

 

 

Możesz powiedziec jak bardzo skoplikowana była relokacja tego pedału?

Widzę że sporo osób narzeka na umiejscowienie pedału gazu . Tak się zastanawiam czemu ? Mi jakoś pasuje jak jest . Może to kwestia ustawienia siedzenia ?

Chodzi o to że nie mogą wyprostować nogi przy dodawaniu gazu 🙃

W którym miejscu nogi ?

9 minut temu, zetorki12 napisał:

W którym miejscu nogi 

Nwm, zgaduję że w kolanie 😐

Po to w zetorze jest tempomat aby nóżka nie cierpła ale niektórzy "muszom" mieć kontrolę nad gazem

jak ktos jest sredn8ego wzrostu to jemu zadna roznica ale ja mam 190 cm i sluszna wage i naprawde gaz w zetorze zawsze mnie denerwowal bo noga caly czas dretwiala

ciezko znalesc odpowiednia pozycje aby noga nie cierpła w trakcie pracy.a jak juz sie przesiadac z c360 na komfortowego zetora to czar znika po chwili pracy. w nowszych juz jest na "drucie" i to rozwiazanie jest o wiele wygodniejsze. dlatego bardzo jestem Ciekaw jak kolega przbudowal ten pedal w inne miejsce

renovoltage napisał:

Po to w zetorze jest tempomat aby nóżka nie cierpła ale niektórzy "muszom" mieć kontrolę nad gazem

hm tam jest tempomat czy gaz reczny 😰 najlepiej dusić pienta

Szczerze mówiąc pierwszy raz spotykam się ze stwierdzeniem, że pedał gazu przeszkadza  

Na drętwienie nóg to bardziej jakiś NeoMag Skurcz czy coś  

A gdzie on był przed zmianą?

15cm w tył tak jak ten kwadracik

E to po zmianie lepiej, bo tak to dużo nogą machać z gazu na hamulec, a teraz jak w s amochodzie.

Rolnik1973 napisał:

E to po zmianie lepiej, bo tak to dużo nogą machać z gazu na hamulec, a teraz jak w s amochodzie.

właśnie takie usytuowanie mnie bardziej zacheca niz oryginalne w tych modelach. pozwala wygodniej operowac gaz/ hamulec. czekam na opis od konstruktora :)

od razu spalanie mniejsze 😁 najwygodniej to z całym w podłodze się jeździ 😎

Ale przy starym umiejscowieniu dało się piętą wcisnąć blokadę a paluchami gaz deptać. A teraz lipa. No chyba że ktoś ma sandał 55. 😀

dla mnie też to było niewygodne

A mi się super jeździ tak jak jest oryginalnie  A te druty nowoczesne się nadają.. dobrze, że ręczny gaz jest

najlepszy jest gaz nożny w C-4011/c360 .Szkoda że tam nie było tam takiego pedału jak w zetorku 7211 lub w łursusie c386  

Wielki problem kawałek blachy na zawiasie oprzeć o drut i już masz taki gaz

@TomaszStach miałem w ursusie już gaz nożny ale postanowiłem wrócić do oryginału bo był tak wygodny jak myślałem że będzie

 

 

Edytowane 25 Sierpnia 2019 przez jackob1997