Przekładnia przedniego mostu grzeje się

[LTZ55a]

Witam. Wymieniłem w swoim MTZ (most przedni stożkowy) przekładnię przedniego mostu wraz z trybem - zdjęcie w załączniku.

Zakupiłem też dodatkowe płytki regulacyjne. Problem polega na tym, że po przejechaniu kilometra z prędkością ok. 30 km/h przekładnia ta robi się ciepła. Ponadto dodam, że rzęziły tryby po naprawie, ale dźwięk ten został zniwelowany poprzez zastosowanie płytek regulacyjnych.

Proszę więc o radę - mam dodać więcej płytek, czy być może należy zająć się nakrętką na wałku w przekładni od strony wału przedniego napędu?

[Onerif]

ale to tylko tyle że jest delikatnie ciepłe czy gorące?

[LTZ55a]

Gorące nie jest tylko ciepłe. 

[Vhalior2]

To normalne
wszędzie gdzie występuje tarcie wydzielanie jest ciepło: )

[kukum]

jak za ciasno spasowane to bedzie sie grzał gdzieś w instrukcjach pisało jaki ma byc luz tylko nie pamietam ile ale nie wiem czy nie 0.10mm

[KamilBugdol]

kukum dobrze gada polac mu

[seweryn20]

Luz na przekładni główne  ma wynosić 0,3-0,6 mm mierzyny kątowa na flanszy. Czyli flansza ma mieć taki luz mierząc na jej największej średnicy obracając delikatnie prawo-lewo.

[LTZ55a]

A czy można coś poprawić poprzez regulację nakrętką, która jest zabezpieczona zawleczką w tej przekładni?

[seweryn20]

Nie. Ja dokręcasz na chama i tyle. Jeśli luz jest za mały lub nie ma go w ogóle musisz dołożyć pod obudowę podkładki.

[LTZ55a]

1.Chodzi ci o płytki regulacyjne - dystanse?

2.Czy u Ciebie ta przekładnia łapie jakąś temperaturę?

[seweryn20]

Pewnie że się grzeje. Im cięższą robotę robi tym bardziej tak samo jak zwolnica czy skrzynia biegów. Pytanie czy twoja się nie grzeje bo za ciasno spasowana. Musisz sprawdzić czy jest luz na przekładni głównej. Jeśli nie ma trzeba pod obudowę łożysk podłożyć podkładki dystansowe.

[LTZ55a]

Nie sądzę, żeby było zbyt ciasno spasowane do osi. Jak ruszam wałkiem, to ma luz.

[kukum]

Ale wymieniałes to co tu na zdj prawda ? Nawet jak bedzie ciasno spasowane to i tak bedziesz miał luz bo to nie tylko te tryby sa, masz jeszcze inne. A tak nawiasem mówiac rozebrales to czy masz to gdzies bo takie macanie z zewnatrz to nic nie da. A jak nie chce Ci sie rozbierac to pojezdzij chwile bedzie sie grzało i wgl ale sie dotra tylko do takiego stopnia sie dotrze ze znowu sie bedzie nadawało do wywalenia.Ja w rotacyjnej własnie ciasno spasowałem tryby i co niby sie kreci lux malina grzało sie jak fix ,olałem to i 2 sezony pojezdziłem i co znowu robota Przez moje lenistwo tylko

[LTZ55a]

Wymieniałem komplet , który jest na zdjęciu. Pomiędzy tymi dwoma trybami jest luz (przy niewielkim poruszaniu wału napędu) . Po przejechaniu dwóch kilometrów z prędkością 30 km/h część ze zdjęcia robi się bardzo ciepła.

[seweryn20]

A w łożyskach wałek chodzi lekko?

[LTZ55a]

Nie ma luzu jeśli chodzi o głębokość wałka w tej przekładni, natomiast wałek obraca się w tym swobodnie.

[LTZ55a]

Podsumowując, to chodzi o to czy może się to robić gorące podczas jazdy bez napędu?

[robi57362]

może ale nie za bardzo

[LTZ55a]

Czytałem, że podpora może się nagrzać tak że nie da się na niej ręki utrzymać. Tu niby wszystko ładnie chodzi ale rozgrzewa się.

[kukum]

Pojezdzij chwile i potem sprawdzisz czy sie bedzie dalej grzało ostro bo jak sie grzeje tak ze da sie dotknać to mozesz spac spokojnie a jak sie nagrzewa do takego stopnia ze jajka mozna usmazyc to w tedy czeba bedzie sie coś nad tym zastanowić, to takie troche wrózenie z fusów tu na tym forum jest. Bo nie powiem porady sa dobre ale jak problem nie ustępuje  i nie ma pomysłów to by taki jeden czy drugi wolał by zobaczyc to na zywo, a tak to jak wyzej pisałem

[LTZ55a]

No więc tak. Jest gorące, ale nie do tego stopnia, żeby usmażyć jaja

W ciągu 2 dni zrobiłem mtz-cikiem ponad 180 kilometrów i jeszcze jeździ.

Więc chyba tak zostanie.