Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

właśnie o taka odpowiedź mi chodziło wielkie dzięki . A co do link z tym tematem to szukałem i nie mogę znaleźć ale nie martw się jak natknę się na ten temat to napewno wyśle ci go. nie każdy jest aż tak obeznany w tych tematach i ja próbuje się doksztalcac i mówię tylko to co przeczytałem . tak starałem się formułować posty żeby nie robią chaosu i nie zaczynać nikomu nie potrzebnych kłótni. jeszcze raz dzięki za inf .

 

Będę czekał z utęsknieniem na link. Naprawdę wiele nauczyłem się i nadal uczę się od innych – posiadających większą wiedzę ode mnie, bo tylko głupiec uważa jakoby posiadł wszelką wiedzę.

Pozdrawiam

 

Opublikowano

Mam nowy ciągnik z silnikiem FTP  3,2 litra, dopiero co, po pierwszym przeglądzie i zastanawiam się jak są tu zliczane motogodziny. A lecą szybko, w baku tez ubywa szybko.  W serwisie to szkoda gadać, mają problemy z odpowiedziami na proste pytania, albo nic nie wiedzą. 

Co do naszych ciągników to czytam i nadziwić się nie mogę. Jakieś mity i domysły: obroty znamionowe i inne tam... Sam mam MF-a 255, mam też do niego instrukcję jak każdy pewnie, tylko po co czytać o rzeczach oczywistych kiedy wie się lepiej.  A przy opisie silnika pisze, jak -BYK- 1mth (motogodzina) to 90 000 obrotów. 

Więc łatwo policzyć ---- 1mth  -------to 1h pracy na 1500 obrotach --------albo 1,5h pracy na 1000 obrotach-------.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v