Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam Jestem posiadaczem MF 3085 i mam taki problem a mianowice że na zimnym oleju cięzko wchodzą biegi 1 2 3 4 bez względu czy to zakres A czy B  ale gdy włącze przyspieszacz to biegi dużo lżej wchodzą. Taka sytuacja występuje tylko na zimny oleju, gdy tylko ciągnik złapie troche temperatury to biegi wchodzą elegancko. Olej niedawno zmieniany, filtry również, olej z serwisu Masseya nie oryginał Fuchsa ale dobrej jakości olej. Wcześniej był zalany Agrolem U i też było tak samo. Moje pytanie czy ustawienie wybieraka od 1 2 3 4 może coś zmienić?? wydaje mi się że za dużo jest luzu na dźwigni czy opuszczenie kielicha na gwincie może pomóc??

Opublikowano (edytowane)

na moje oko to albo sprzegło cos kiepsko chodzi albo łożysko miedzy wałkami coś łapie. A najpewniej to zdjąć pokrywe i zobaczyć jak wyglądają hamowniki synchronizatorów bo raczej wieczne nie są

Edytowane przez lukbold
Opublikowano

Witam Jestem posiadaczem MF 3085 i mam taki problem a mianowice że na zimnym oleju cięzko wchodzą biegi 1 2 3 4 bez względu czy to zakres A czy B  ale gdy włącze przyspieszacz to biegi dużo lżej wchodzą. Taka sytuacja występuje tylko na zimny oleju, gdy tylko ciągnik złapie troche temperatury to biegi wchodzą elegancko.

Nie szukaj dziury w całym.Końcówka zdania mówi wszystko w temacie. Problem by mógł być gdy by działo się odwrotnie, poczekaj na wiosnę i lato to problem sam zniknie.

Opublikowano

Ja w masseyu 6290 w październiku zalałem nowym olejem fuchs 10w40 i jak w zimę odpaliłem, to biegu praktycznie nie wrzuciłem i kontrolki migały A i D bo gęsty olej i przepływu nie było.  Teraz jest plus 5 i biegi też ciężej chodzą, ale kontorlki nie migają, a po rozgrzaniu chodzi normalnie.

W lato problem zniknie. Nic w skrzyni nie grzeb ..  

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v