Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Cześć, 

Zastanawiam się nad wymianą same explorer na mf 6150. Ciągnik głównie do rozsiewacza opryskiwacza i tura. Pola mam dosyć daleko więc 40 km h musi być. Przy jakich obrotach silnika osiąga te 40 km? Powiedzmy ekonomiczna jazda 1900 obr max, ile km h i mniej więcej ile spali? 

Opublikowano

To co są skrzynie dynashift i max 30 km bo będzie za słaby? Po to według mnie jest skrzynia biegów żeby dobrać odpowiedni bieg do pracy. A w transporcie 4 półbiegi to co za problem przełączyć D C B A

Ewentualnie jaki inny traktor, do 100 koni z półbiegami i 40 km / h

Opublikowano

Witam serdecznie. Jestem nowy na forum i nie chce zakładać nowego wątku na forum. Szukam jakiegoś ciągnika i rozglądam się za MF-ami. Ciągnik będzie pracował głównie w turze, kosiarce dyskowej i niedużym mulczerze. Myślałem o serii 3080,3090,3115 z turem i bez tura. Wszystko daleko. Znalazłem taki z turem https://m.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-6150-z-turem-sprezarka-CID757-IDMcBf5.html. Czy warto, może ktoś go oglądał

Opublikowano (edytowane)

Witam Wszystkich jestem nowy wiec jeśli coś nie tak napisze to z góry przepraszam

Pytanie brzmi:

Czy miał ktoś taką przypadłość z EHR-em w MF6160 że od czasu do czasu jak go naleciało przy opuszczaniu w dół narzędzia roboczego zapalał się wykrzyknik czerwony i leciało narzędzie w dół ( w sensie sam opuszczał) tylko przy podnoszeniu w górę aby działało poprawnie. Krócej mówiąc każda inna pozycja poza podnoszeniem prowadziło do całkowitego opuszczenia narzędzia roboczego. Dopiero po jakimś czasie przejechaniu kawałka pola puszczało go i kontrolka przy wykrzykniku gasła i zaczynał działać normalnie na pozycji środkowej trzymał narzędzie na tej pozycji na jakiej się zatrzymało i można było sterować z błotnika a jak klineło się na dół to opuszczał. 

Z góry dziękuję za wyrozumiałość z tłumaczenia z mojego na polski i odp. Pozdrawiam  

 

JEŚLI TEMAT NIE W ODPOWIEDNIM MIEJSCU TO PRZEPRASZAM SIĘ WYNOSZE  :)

Edytowane przez Markusss
Opublikowano (edytowane)

Witam , chciałem zapytać czy modele 6110- 6140 są takie same gabarytowo a różnią sie tylko mocą ? Chce kupić taki traktor do opryskiwacza i rozsiewacza jako pomocniczy traktor ale widziałem 6140 i wydaje mi się duży jak na te moc, tzn jest raczej większy od mojego zts 8245 a potrzebuje coś mniejszego. Modele 6120 czy 6130 bedą mniejsze gabarytowo?  Sprawdzałem wymiary w internecie to pisze że wszystkie są identyczne. Może ma ktoś taki ciągnik do sprzedania ?

Edytowane przez 19seba

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mam problem z wałkiem wom. Podczas jazdy z rozrzutnikiem nagle wałek wom sie zatrzymał i zaczął zgrzytac. Po zdjęciu przekaźnika i wlaczeniu wom walek zaczął sie kręcić i zgrzytal i na ,,oko,, nie kręcił z ta prędkością co powinien kręcić patrząc na obroty silnika. Dzisiaj za każdym włączeniem walka zgrzytal i po wyłączeniu go tez zgrzytal dopiero po chwili przestawał.
      Za co sie zabrać? Kosz WOM czy cos innego? Dzięki za podpowiedzi
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v