Regulator siłowy

[andrev1822]

oczywiście że cofnięte są. dzięki chłopaki będe działać ale to już jutro trzeba ruszać do pracy.

[seweryn20]

U mnie jeśli dźwignię koło kierownicy ud podnoszenia podnośnika dam w pływającą to regulator nie działa. Musi być w pozycji stop.

[StaryKumurun]

Właśnie o to mi chodziło tylko ze źle się trochę wyraziłem

[mchammer]

Podepnę się. Mam w dużej budzie kumuruna i takie pytanie. Dźwignia przy siedzeniu ma przynajmniej jak dla mnie dwa położenia (mowa o tej od tuza). Chodzi ona na wycinku 1/4 koła i ma na sobie taką gumową tulejkę. Jesli dam max do tyłu to podnosi. A żeby to było dobrze opuszczone to max do przodu tak ? Tak aby się w obu przypadkach tulekjka blokowała poza tym wycinkiem koła po którym się porusza?

 

[seweryn20]

Dokładnie. Rolka gumowa bo o nią ci chyba chodzi porusza się po półksiężycu tyko na odcinku na którym ustala się wysokość ramion.

[mchammer]

Czyli sumując to. Aby było to dobrze wyregulowane to powinno być tak - dźwignia do tyłu i rolka spada z półksiężyca to tuz podnosi, każde przesunięcie w przód powinno skutkować opuszczaniem. Wydaje mi się, że u mnie od pozycji podnoszenia jest zaraz tylko opuszczanie, ale to musiałbym sprawdzić. Jeszcze jedno. Jeśli wjadę w polę i opuszczę dźwignią przy siedzeniu, a przy kierownicy będzie pozycja neutralna, to przy ewentualnym podrywaniu tuza przy zakopywaniu musiałbym dać dźwignię przy siedzeniu na max do tyłu i dodatkowo podosić tą koło kierownicy? po całym dniu to chyba nie włożę łapy w koszule do kościoła.

[andrev1822]

a może to być coś źle złożone z siłownikiem? na początku przed wymianą uszczelniaczy siłownika chodziło tłoczysko leciutko w cylindrze (gdy był na wierzchu) a gdy wszystko złożyłem nie idzie ruszyć go. regulator składam według schematu także jest tak jak ma być. Ale powiedzcie mi jeszcze czy ten sworzeń co wychodzi do wajchy dźwigni w którą strone macie ścięcie? jak wyciągałem go to miałem w tą strone do baku i tak samo składam

[StaryKumurun]

Siłownik chodzi ciężko bo są nowe uszczelniacze, wszystko ok. Teoretycznie przy wkładaniu tłoczyska mogło ściąć uszczelniacz i olej biega w koło, ale to byś na pewno widział. Popuść przewód od strony wajchy podnosnika zobaczysz czy leci olej podczas podnoszenia. Sworzeń w stronę baku, lekko po skosie w górę, tak jak za 4 zdjęciu tej aukcji http://olx.pl/oferta/regulator-silowy-mtz-belarus-CID757-ID4suhl.html

 

Edytowane 7 Maja 2015 przez StaryKumurun

[andrev1822]

no właśnie jak popuszczałem przewody, raz jeden raz drugi to gdy opuszczałem to sączył się olej z tego po prawej stronie od dźwigni pozycyjno siłowej a drugi z kolei przy dzwigni od sterowanie  gdy podosiłem tez się sączył wiec już nie wiem sam ;/

 

Edit:

A chłopaki powiedzcie mi czy coś jakieś znaczenie ma ten zawór zwrotny na tym jednym przewodzie co ma być? bo tak jak ja wykręcałem to nie było takiego zaworu i wszystko było w porządku... (w załączniku ten zawór z nr 5)

Edytowane 7 Maja 2015 przez andrev1822

[andrev1822]

Panowie po dłuższej walce juz nie mam siły... co zaobserwowałem mianowicie gdy podniosłem lasze do góry ręcznie tłoczysko się schowało odpaliłem ruska i gdy wajchą przy kierownicy chciałem opuścić ok opuszczał ale gdy chciałem podnosić to też opuszczał ;/ o co tu kaman w końcu? prz siedzeniu gdy opuszczam tez opuszcza ale jak już daje ją max do tyłu żeby podniosło to robi tylko stop brak sił już normalnie

[seweryn20]

Jeśli cięgno od regulatora jest odpięte nie będzie on w pozycji STOP. Wtedy dźwignia przy kierownicy nie działa i podnośnik może opadać.

[StaryKumurun]

A przed tym wszystkim podnośnik obsługiwałeś wajchą koło siedzenia czy koło kierownicy

[andrev1822]

wajchą koło siedzenia. coś jest z regulatorem bo olej cały czas daje z obydwu gniazd do podłączenia na siłownik nawet gdy "podnoszę" to też wyrzuca olej z obydwu a powinno przecież wciągać w jednym

[StaryKumurun]

Nie pozostaje CI nic innego jak wyjąć regulator i składać od nowa. Wyjmowałeś te suwaki z regulatora? Jeśli tak to może wypadła ta mniejsza kulka od tego zaworu (nr 32 na zdjęciu poniżej) i wpadła gdzieś w dolny kanał, ja tych suwaków nie wyjmowałem to nie wiem jak to dokładnie wygląda. Niby zaworu nie ma ale kulka mogła zostać. Może zrób kilka fotek przy rozbieraniu to coś wypatrzymy.

http://naforum.zapodaj.net/f022ca754e63.jpg.html

 

 

Edytowane 9 Maja 2015 przez StaryKumurun

[andrev1822]

kurcze z tego co patrzyłem to jest kulka na miejscu a już dzisiaj nie robię bo po prostu nie mam na to siły dzisiaj już zobacze do tego po niedzieli