Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Trochę dziwne. A co case to jakiś innszy ciągnik że trzeba lać jakieś specjalne oleje . Wystarczy żeby był dobry .

wlasnie. co wleje to bedzie chodzil. turdus wlej bo lepszego chyba nie potrzeba

Opublikowano

Do silnika można też jakiś półsyntetyk który ma lepsze właściwości niskotemperaturowe. Byle czego lepiej nie lać, do tego silnika najniższa klasa to chyba CD wg API więc Milvus i Superol odpada B)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Wlej Fuchsa, jest trochę drogi ale najlepszy....

Opublikowano

toendt super rada, wlej Castrola, Mobila a może Texaco są najlepsze. Kolega Ursuss też zabłysnął wiedzą i doradą.

Kolego jeżeli nie masz instrukcji obsługi w której są podane wartości i nazwy olei oryginalnych to do silnika tak jak mówił kolega mirasek nie wolni lać byle czego i dobrej jakości olej nasz krajowy np. TURDUS mogą być inne kwestia ceny.

Co do hydrauliki i skrzyni biegów oraz mostu przedniego nie jest to już takie oczywiste i tutaj lepiej trzymać się oryginalnych olejów, kwestia też czy most przedni jest z hamulcami czy bez jeżeli posiada to dodatkowy płyn stosuje się dla lepszych właściwości smarnych ale niestety nie wiem jaki. Do skrzyni nie lej nigdy hipolu lub agrolu oczywiście mówię o tym modelu Case chodzi o smarowanie sprzęgieł z tego co wiem to do skrzyni idzie HY-TRAN ULTRA oryginał Case.

Pzdr

Opublikowano

nieważna nazwa oleju.

Wogóle producent nie powinien podawać firmy z której należy brać olej.. tylko jego klasę , parametry.

Powinno sie przyjąć ze parametry oleju w instrukcji to minimum co powinno sie lać.

 

Co do hipolu :D to w naszym pięknym kraju rozlewają hipol do różnych pojemników z różnymi naklejkami różnych firm B) I co komu da patrzeć na nazwę?

Opublikowano

słyszałem że oryginalny olej case'owski kosztuje w serwisie 1000zł za 60litrów...szukaj jakiegoś dobrego lotosa...albo jak jestes w stanie wydać więcej to shell albo wyżej wspomniany oryginał

Opublikowano

Jak już może wiecie od niedawna posiadamy Cesa MX 170 i mam takie pytanie czy wie ktoś jaki tam jest olej w skrzyni biegów w przednim moście i czy olej do hydrauliki jest ten sam co w skrzyni bo tak mamy w JD 3650 czy jest to osobno.Mam nadzieje ze wiadomo co chodzi.

Opublikowano
Jak już może wiecie od niedawna posiadamy Cesa MX 170 i mam takie pytanie czy wie ktoś jaki tam jest olej w skrzyni biegów w przednim moście i czy olej do hydrauliki jest ten sam co w skrzyni bo tak mamy w JD 3650 czy jest to osobno.Mam nadzieje ze wiadomo co chodzi.

A nie masz tego w instrukcji napisane, albo jakiejś naklejki pod maską? Ja mam taką naklejkę pod maską w NH TD80D gdzie wszystkie oleje i smar są pozaznaczane. Oleje mam Ambry ale są cholernie drogie i są tylko 2 rodzaje silnikowy i przekładniowo-hydrauliczny.

Opublikowano

Temat juz stary ale moze ktos cos napisze

W moim Case 5120 pasowalo by juz wymienic olej w skrzyni

Wiem ze wypadalo by wlac hy tram cos tam

ale jaki jest sens jak w innych ciagnikach mam pozalewany agrol-u

A napewno cos bede musial do niego podlaczyc i olej sie pomiesza

Wiec moje pytanie brzmi

Czy ktos ma u siebie zalany agrol-u i jak sie sprawuje skrzynia i czy ktokolwiek moze cos na ten temat powiedziec?

Opublikowano

ja mam w case 1056 zalana skrzynie agrolem a silnik turdusem i nic z nim sie takiego nie dzieje więc nie wiem po co lać takie drogie oleje chyba że ktoś nie ma co z pieniędzmi robic

Opublikowano

ja w case 1056 i 845 wlewałem płyn od wspomagania który stosuje w samochodzie osobowym do układu hamulcowego i przez 4 lata nie zauważyłem nic niepokojącego więc sądzę że do sprzęgła też powinno podejść ale lepiej popytaj w serwisie bo ja czasami tak robię dla pewności.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez mt3820
      Witam,
      Niedawno zakupiłem ciągnik Case CS110 z uszkodzoną przekładnią powershift (4 półbiegi )
      Problem jest taki, że na 2 i 4 półbiegu traktor nie ma siły jechać. Na niźszych biegach da się ruszyć i bez obciążenia powoli przyśpieszyć, lecz przy obciążaniu rozłącza napęd.
      Dodatkowo podczas zmiany półbiegu z 2 na 3 jest chwilowe zdławienie/przyhamowanie traktora i dopiero normalnie jedzie.
      Pomierzyłem ciśnienia i tak:
      w punkcie pomiarowym nr5 (ciśnienie systemu) jest 16bar, podczas przełączania półbiegów (1,2,3,4) chwilowo się zmienia, po czym wraca do 16bar. 
      w punkcie pomiarowym 1 ( sprzęgło D, wspólne dla 2 i 4 półbiegu) ciśnienie po załączeniu wynosi 5bar.
      w punkcie pomiarowym 2 (sprzęgło C) ciśnienie po zasterowaniu wynosi 16 bar
      w punkcie 12 oraz 13 - po załączeniu 1 lub 3 półbiegu wynosi 16 bar, lecz po załączeniu 2 lub 4 wynosi 10 bar ( oczywiście dla 2 półbiegu 12 punkt pomiarowy oraz dla 4 13punkt
      na punktach 8 oraz 6 nie zaobserwowałem źadnego wzrostu ciśnienia przełączając poszczególne półbiegi.
      Zamieniałem też cewki zaworów Y22 z Y24 i ciśnienia oraz jazda jest bez zmian.
      Podejrzewam, że uszkodzony jest blok zaworów, lub uszczelniacz na koszu sprzęgłowym D.
      Co jeszcze mogę sprawdzić przed rozpoławianiem ciągnika?
       
       



    • Przez mati00733
      Witam,  mam problem w MX135 a mianowicie, zamontowałem plyte LS, pod ktora podłączyłem rozdzielacz od ladowacza. Jest to ładowacz quicke z rozdzielczem LS. Plyta LS zakupiona nowa, z zaworem. Problem polega na tym, iż podczas pracy, kręcenia kierownica syczy rozdzielacz od ladowacza, jakby gdzieś cos przepuszczało.  Z tego co widzę rozdzielacz od ladowacza również posiada w sobie zaworek. Po zaślepieniu  wyjść z tylnej plyty LS, czyli odcięciu zasilania rozdzielacza tura problem nie występuje. Mial ktos moze podobny problem? Podczas kręcenia kierownica az drżą przewody zasilające orbitrol.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v