problem z wałem korbowym zetor 8245
Przez
dzimi5, w Silnik i osprzęt
-
Podobna zawartość
-
![Karol07]()
Przez Karol07
Stoję przed zakupem ładowarki zainteresowała mnie ładowarka firmy stoer proszę o opinie tej ładowarki i jaki silnik wybrać Kubota czy yanmar
-
![rolkam72]()
Przez rolkam72
Witam .
Otóż mam takie zapytanie .
Posiadam w swoim zetorze 10245 pompę oleju silnika z mechanizmem wywazajacym tzn z walkami wywazajacymi i jest mały problem.
Ciśnienie oleju po odpaleniu wynosi około 7bar po chwili pracy silnika tzn około 5 min spada do granic 5,5i tak się utrzymuje do prawie pełnego rozgrzania .
Po złapaniu temperatury spada do granic 3
Wszystkie wyniki na poziomie 800 obr silnika
Po rozgrzaniu w polu w pracy tzn około 1800obr w granicach 2.5bara na wolnych obrotach przy 800 około 0.5
Temperatura wody 80stopni cały czas podczas pracy
Chciałbym się zabrac za przejrzenie wału panewek jednak co z tą pompa zrobić .
Pobliski zakład od silników nie regeneruje ani nie sprawdza tych pomp a jak dokładnie przerobić na zwykłą nie chcą do końca powiedzieć .
I tu pytanie odnośnie konkretnej firmy ,zakładu który sprawdza ewentualnie regeneruje te pompy aby wykluczyć że to nie ona jest przyczyną złego ciśnienia .
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi i sugestie
-
![Kmiecio]()
Przez Kmiecio
Witam.
Mam taki oto problem. W moim Zetorze jeżeli rozgrzeje się olej w skrzyni biegów przy ciężkiej pracy zaczyna "gwizdać" i zaczyna się świecić jakaś kontrolka. Napęd ciągnie, myślę że ta kontrolka jest od wzmacniacza momentu bo jest podłączona pod jakiś czujnik w skrzyni biegów. Co może oznaczać to "gwizdanie"?? Czy winą może być mikropompka?
Proszę o jakieś porady. Może ktoś miał do czynienia z taką sytuacją lub wie dlaczego tak się dzieje??
-
![Mgorcz]()
-
![ursusikc330m]()
-
