tomekzet

W mojej miejscowosci była taka do sprzedania w tej cenie do poprawek, możliwe że to ta

Takie ciągniki w 99% ostatni raz drogę publiczną widziały jak jechały z fabryki do gospodarstwa ...

Biorąc pod uwagę ze to robota na 5dni, to licząc dniówkę 10 godzin wychodzi 200zł za godzine ... Patrząc na gabaryt sprzętu ze zdjecia(paliwo, amortyzacja, operator) to ja by powiedział że to jest wręcz mała stawka. Jakoś końcem sierpnia karczowałem kawałek działki, dosłownie może 5 arów, wynajęcie koparki, i moja robota plus paliwo i inne koszty to ta impreza mnie kosztowała koło tysiąca tak że ....

Ja jak nieraz słyszałem takie propozycje przez tel. to od razu słuchawka OUT, szkoda łez i czasu na takie rozmowy ...

Niektórzy handlarze (nie wszyscy ale spora część) zarobią jeszcze ze dwa tysiące+ na obciąznikach i innych fantach które zdemontują z ciągnika i sprzedadzą na boku, taka prawda...

Może by tak umyć to miejsce i potem szukać miejsca wycieku? w takim bajzlu to nic nie wypatrzysz a przyczyn wycieków moze być wiele ....

Właśnie dlatego pytam, bo też się tym zajmuje i wyceniłem swoją usługę tak że wychodzi około 300zł/hektar właśnie z racji małych pól, u mnie (KSU) pola głównie 30ar tak że często więcej jazdy niż roboty a turlać sie w dwie strony godzine żeby wykosić pole co trwa pól godziny to tak słabo...

Jak kształtują się u ciebie tak +/- ceny takiej usługi mulczerem? Jaka wychodzi stawka za hektar czy tam godzine pracy?

Co daje zakładanie opon w ten sposób?

Wiesz może gdzie go zabrali i gdzie to będą remontować? Jakiś konkretny serwis Ursusa czy coś w tym stylu czy zwykły pierwszy lepszy zakład zajmujący się ciągnikami?

Odnośnie tego co pisaliście o prenumeracie T.A.P. to dodam tylko tyle, że większość pism (nie tylko z branży rolniczej) są skazane w większym lub mniejszym stopniu na malejącą liczbę odbiorców/czytelników. Już pomijając to co w nich piszą i te reklamy, to w dobie internetu żadna prasa się nie przebije. W internecie są praktycznie bez przerwy nowe wiadomości, testy czy co tam komu się tylko wymarzy, a w takiej prasie gdy jest wydawana co miesiąc lub nawet dwa tygodnie to niektóre informacje już mogą być co najmniej nie aktualne lub mocno przestarzałe. Sam prenumerowalem top agrar czy inne gazety z branży transportu i ciężarówek ale w dobie internetu juz dawno zrezygnowałem

u mnie aktualnie 10cm sniegu i -5

Miałem styczność z tymi ciągnikami w 2012r bodajże, 500mth od nowości i skrzynia, a dokładniej trójka zrobiła dezercję...

Robilem w podobnym blacharke w zeszłym roku, te nowe błotniki pasują do kabiny jak garbaty to ściany .... cały dzień zeszło spasować dwa błotniki i "wszczepić" nitonakretki żeby to jako tako wyglądało, pacjent to 4340 z 2004r

Jedyna wada tych kabin to brak części i elementów wyposażenia, już dwa lata szukam kilku plastików i znaleźć nie mogę, model to ursus 1234 turbo