Galareta w chłodnicy.

[norgeg75]

 Witam. 

Jesienią zalałem płynem chłodnice przy montażu ogrzewania grzałką.

Miałem nieszczelność i ubywało płynu lecz dolewałem na bieżąco.

Dziś na zewnątrz mam -18C.(Zapowiada się do -20C w niedziele)

Sprawdzam chłodnicę i mam galaretkę. Widocznie muszę zalać koncentratem.

Czy uszkodzi się blok lub chłodnica?

Jak postępować gdy temperatura zejdzie do ok.-5 gdy muszę użyć traktora?

Pozdrawiam Grzegorz.

 

 

[damianXXL]

Gdzie taki mróz?  Na syberii bo nie w Polsce. 

Nie wiemy jaka maszyna... Koncentrat od płynu rozni sie tym ze ma wyższą temperature krzepnięcia, koncentrat nawet do -60 a plyn do -35 wiec nie wiem po co koncentrat. To nie Antarktyda ze mróz -50. Galareta bo plyn stracił swoje wlaściwośći i przyszła pora na wymiane

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez damianXXL

[norgeg75]

Takie mrozy to tylko w Norwegii u podnóża gór. Maszyna to Zetorek 5711 z 78 roku.

[damianXXL]

A to sorki w PL mamy dodatnie Nie szkoda koncentratu jeśli uklad nieszczelny? Lepiej opróznić blok i chlodnice na czas dużych mrozów, poczekać az bedzie mozliwośc zlikwidowania wycieków(dodatnia temp) i zalać nowym płynem

[norgeg75]

Zapomniałem dodać że nieszczelność wyeliminowana. Podejrzewam że koncentrat za mocno rozcieńczony zalałem.

Jak mam dalej postępować?

Czy w bloku zaszły jakieś szkody?

[seweryn20]

Jeśli silnik był chłodzony, nie był przegrzany to nic mu nie jest. Zagrzej go trochę tak żeby płyn był znów płynny, zlej wszystko, jeśli płyn jest świeży to dolej do niego koncentratu. 

Wystaw wiadro na noc na pole i zobaczysz jak się zachowa. Jeśli podejrzanie kup porządny płyn a ten którym zalałeś wywal do kosza.

[damianXXL]

Sprawdzałeś krzepliwość plynu w jakims warsztacie moto? Moze płyny zostałe namieszane bądź rozcienczone wodą. Wypuśc to czem prędzej zanim szkod wiekszych narobi, pekniecie chłodnicy a co najgorsze bloku 

Nie wiadomo czy nie poszedł blok skoro juz kisiel w układzie. Ja bym to jakoś wypuścił, wziął troche tego płynu i sprawdził w warsztacie na glikometrze i miał pewność

 

[pawel885]

Czysty koncentrat zamarza już około -15 ! Może przesadziłeś z koncentratem?

[seweryn20]

Jak to czysty zamarza przy -15? Raczej rozcieńczony. Woda nie obniży mu temperatury zamarzania tylko podniesie.

[damianXXL]

seweryn20 są plyny o niskiej zawatrości glikolu do -15, czysty, ale autor moze tak słabego by nie zalał tzn nie rozcieńczył do -5

[seweryn20]

Kolega napisał "czysty koncentrat" a nie gotowy do użycia płyn. Sam koncentrat ma pewnie temp. zamarzania z -60. Rozcieńczony wyższą.

Nie można zmniejszyć temp. zamarzania przesadzając z koncentratem. Odwrotnie.

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez seweryn20

[damianXXL]

Na jego miejscu ja bym wlał ciepłej wody, odpalił zeby to ruszyc wszystko, wypuscił ten szajs , zalał nowym płynem i spał w nocy spokojnie

Tak są takie koncentraty, sam w aucie miałem do -68 ale sa i do -15

[seweryn20]

Przede wszystkim zlać. Silnik zagrzać i do wiadra tak by było dokładnie wiadomo że zeszło wszystko z silnika, chłodnicy i nagrzewnicy. 

Do -15 to nie koncentrat tylko gotowy płyn. Po co komu koncentrat do -15  który jeszcze rozrabia się z wodą? To ile on będzie miał temp. zamarzania -5?

http://www.prestone.pl/produkty/uklad-chlodzenia/koncentrat-plynu.html

 

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez seweryn20

[damianXXL]

Tylko problem że to kisiel i weź zlej... Próba odpalenia i rozgrzania jeśli jeszcze nic nie pykło

[seweryn20]

Nic nie pyknie jeśli nie usmaży silnika.

[damianXXL]

Czekamy na info od autora.

[norgeg75]

Piszę ponownie.

Zapowiadają się mroźne dni  do poniedziałku nie będzie poniżej - 14

Jeśli miałbym spuszczać płyn to mogę podgrzać go grzałką umieszczoną w przewodzie między blokiem a chłodnicą?

Czy może już poczekać do poniedziałku?

 

 

 

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez norgeg75

[damianXXL]

Podgrzej i odpal na troche. Potem spuść ten płyn i zalej nowym, mozesz przepłukać układ wodą.

[pawel885]

Kolega napisał "czysty koncentrat" a nie gotowy do użycia płyn. Sam koncentrat ma pewnie temp. zamarzania z -60. Rozcieńczony wyższą.

Nie można zmniejszyć temp. zamarzania przesadzając z koncentratem. Odwrotnie.

Najniższą temperaturę zamarzania osiągniemy mieszając 67% glikolu i 33% wody, jakieś -75 stopni, od tego punktu im mniej wody tym wyższa temperatura zamarzania aż do -11 stopni dla 100% glikolu 

[seweryn20]

Co ty gadasz chłopie? Im więcej wody tym wyższa temp. zamarzania.

Nawet w linku który wstawiłem jak byk jest podany stosunek. Więcej koncentratu niższa temp. zamarzania.

Z twojego sposobu myślenia wynika że najniższą temp., zamarzania będzie miała sama woda.

[romek6340]

Taka jest charakterystyka czystego koncentratu (glikolu). Dopiero po dodaniu wody w odpowiednich proporcjach spada jego temp zamarzania.

[pawel885]

Nawet z Twojego linku wynika że max 70% koncentratu i 30% wody a Ty nadal nie rozumiesz.... http://strona.organika.com.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=65

[seweryn20]

No przy 70% koncentratu temp. zamarzania jest niższa niż przy 50-ciu. A ty twierdzisz że jest odwrotnie.

Twój link też wyraźnie mówi więcej glikolu niższa temp. zamarzania.

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez seweryn20

[pawel885]

Kolega napisał "czysty koncentrat" a nie gotowy do użycia płyn. Sam koncentrat ma pewnie temp. zamarzania z -60. Rozcieńczony wyższą.

Nie można zmniejszyć temp. zamarzania przesadzając z koncentratem. Odwrotnie.

Chodziło mi o ten post, i że kolega może przesadził z koncentratem i dlatego mu złapało przy -15 

[seweryn20]

To my się źle  zrozumieliśmy. Rozrabiając  z mniejszą ilością wody zmienia się na niższą. 

 

Musiał by samego nalać co praktycznie zabrania każdy producent koncentratu.  Nie pamiętam ile wchodzi do małego zetora,  nawet jeśli wlał trzy litry wody to nie miało prawa się tak stać.

Trudno powiedzieć w każdym razie zlał bym to w diabły i tyle. Zrobił nową miksturę, przetestował w wiadrze na polu przed wlaniem do ciągnika.

 

 

Edytowane 25 Grudnia 2014 przez seweryn20