Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Masz więcej miejsca napewno. Będziesz mógł dzięki temu chociażby przełożyć dźwignie od biegów na prawą stronę. Będziesz mógł uchylić boczne szyby czyli zawsze się ochłodzisz bardziej. Większa widoczność w tej kabinie jest. Napewno jest pod tymi względami lepsza. A i jeszcze tą cene wyjściową zbijesz troche i będzie inny świat:)

Opublikowano

@pit rzeczywiście ładna, przestronna pachnąca lakierem tapicerowana i przedewszystkim kompletna w przeciwieństwie tej używanej. A dopłata 1000 zł za możliwość nowej szczelnej to wg mnie nie wygórowana cena.

Opublikowano

Starą kabinę olej.  Nie będziesz mógł na nią patrzyć nawet jak ją odpicujesz. Zazwyczaj pogięte drzwi, podłoga nieszczęśliwa skręcana w tylu miejscach ze dwa razy tak samo skręcić się jej nie da. Dołóż i kup nową.

Opublikowano

aha ale nie wiem czy ona bedzie ładnie wyglądac w duzej orginalnej ładnie wygląda chciałem ją wygłuszyc pomalowac odpicowac i radio założyc do tej tą z linku i nie wiem teraz którą kupić

piszcie opinie o tych orginalnych

Opublikowano

Oryginalna dobra jak jest nowa. Stara kabina ruska czy mała czy duża jest do bani. Urobisz się przy niej i dalej to będzie złom.

A to cię nie przekona?

http://www.agrofoto.pl/multimedia/galeria/15382,958.html

Opublikowano

Bo w starej dużej jak pisałem podłoga tak poskręcana że wściec się idzie, drzwi zazwyczaj pokrzywione... wieje jak diabli, zamki na pewno na wykończeniu, zawiasy lubią zardzewieć, szczelność bocznych szyb daje wiele do życzenia. Jeśli kupił byś dużą nową nie ma sprawy...... ale duża stara będzie nie wiele lepsza od sportowej.

Opublikowano

Stare to zawsze stare. Rozklekotane, wyrobione i podniszczone. W starym zawsze coś już będzie nie pasować i klekotać i wkurzać swoim stanem. Będziesz klął na brak drzwi i tylniej szyby co zrobi z tej kabiny tylko pudło rezonansowe i ostojnik kurzu. Powiesz sobie wtedy :"kurde ale głupi byłem że nie dopłaciłem tego tysiąca". Jak to mówią stare to dobre tylko wino i skrzypce:) A nową możesz dodatkowo wygłuszyć odpicować i w rusku będzie prawie jak w fendzie ;)

Opublikowano

Popieram kolegów dobrze radzą lepiej kup nową niż walcz ze starociem ,jak chcesz taką wskrzesić to jeszcze dolicz tapicera  instalacje ramke ,szybe to na jedno wyjdzie co byś dołożył do nowej ,a na linku Seweryna naprawdę wygląda rusek dobrze

Opublikowano

Do nowej masz dostępne wszystko. Nowe ogrzewanie, nowy mechanizm wycieraczek, obicia, tapicerki nowe, nowa deska rozdzielcza, uszczelki, i cała reszta. W starej samo mocowanie uszczelek to porażka. jakieś zaginane blachy.Na zakrętach uszczelka kiepsko się układa i są dziury. Na pewno będą powyrywane ograniczniki drzwi. W nowej powinny być siłowniki. Ogólnie jak koledzy powiedzieli nowe to nowe i tu specjalnie nie ma dyskusji.

Opublikowano

Ta kabina http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/174419-kabina-do-mtz-82/ podoba mi się najbardziej, wygląda nowocześniej (okrągłe błotniki, fajne drzwi) a cenowo, podobno mniej więcej jak ta http://olx.pl/oferta/kabina-mtz-82-CID757-ID3nCpb.html#d4fb19a0e7

Tak jak wyżej wszyscy mówią, ta stara buda za pona 3tyś, to nieporozumienie, po uszczelkach zostało wspomnienie, jak byś chciał kupić drzwi i ramkę z szybą to zbliżysz się do ceny nowej budy, ale żeby to miało ręce i nogi najlepiej było by ją wypiaskować, pomalować, nowe uszczelki założyć, bo przeciąg Cię z niej wydmucha.

Przemyśl to dobrze.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez czaro
      Przybywało mi oleju silnikowego wiec postanowiłem wymienić pompę wspomagania na nową. Po założeniu pompy i uruchomieniu silnika spod uszczelki pompy widać jak sączy się lekko olej i daje powietrzem pod ciśnieniem. Jakiś zawór zacięty czy wina uszczelki? A może gdzieś coś zatkane?
    • Przez Adamxxx
      Tur sterowany rozdzielaczem spod deski rozdzielczej . Problem z opuszczaniem . Wajcha się blokuje a jak puści tur opada z całym impetem . Brak płynnego opuszczania . W czym może być problem?
    • Przez panmino
      Belarus 1523 - na co zwrócić uwagę przed zakupem? Trafia się w okolicy rocznik 2007 z 3600 mth na zegarze. 
    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v