Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak dawno masz już tego ursusa. Ja niestety nie mam 4514 ale ma MFa 255 i jak coś puka to przy rozgrzanym oleju w skrzyni i jest to cecha charakterystyczna dla tego typu ciągników. Jak pompa dobrze podnosi to sie nie przejmuj chyba ze zesłabła to juz gorzej. Ja ci niestety za dużo nie pomogę bo u mnie jak narazie wszystko gra.

Pozdro.

Opublikowano

Potwierdzam. Też mam mf255 i czasami słychać metaliczny stukot. Ciągnik mam już 24 lata i chodzi bez większych awarii. Sprawdź regulację siłową. Cięgna w górnym skrajnym położeniu nie powinny dochodzić do ogranicznika. Jeżeli tak jest musisz ustawić ogranicznik na dźwigni podnoszenia.

Opublikowano

jeśli są to stuknięcia metaliczne mogą być spowodowane wyrobieniem się bolców które trzymają pompę tłoczkową te bolczyki są zakończone blaszką podłużną masz przykręcane najprawdopodobniej nakrętkami na klucz 13 po dwie widać je na obudowie skrzyni jak wyciągniesz jeden to bedziesz widział czy jest wyrobiony tylko ostrzegam że po wyciągnięciu mogą być problemy z włożeniem bo może się pompa przestawić :P

Opublikowano

Witam, posiadam ursusa 4512 z 1996 r, zblokowala mi sie skrzynia biegów, wskoczyłu dwa biegi 1 i 2 , po odblokowaniu zauważyłem że jadąc na 2 cos stuka w skrzyni biegów ale podczas ciągnięcia czyli, jeżeli np jadę na 2 i puszcam gaz czyli hamuje skrzynią wowczas stuk ustaje, co może być tego przyczyną?

Opublikowano

możliwe ze jeden ządek z jakiegoś trybu sie sie ułamał i stuka właśnie na tej zembatce w ktorej go nie ma albo ten ulamany kawałek gdzies tam sie przemieszcza, mialem tak w mf255

Opublikowano

witam mam 4512 przy redukcij biegów wskakuje mi 4 i się zakleszcza lub w polu jak chcę ze wstecznego na 1 wrzucić to wskakuje 4 i musze odblokowywać przez korek co to moze być

Opublikowano

Witam. Posiadam ciągnik ursus 3512 rocznik 1993. Od dłuższego czasu stuka coś w skrzyni po rozgrzaniu, i tylko jak na podnośniku jest jakiś sprtezęt. Podejrzewam że to pompa podnośnika stuka. Pomużcie co to może być i czy można jeszcze z tym jeździć?

Opublikowano

A te stukanie kolego wystepuje jak masz podnośnik na maxa w górze bo u mnie tak sie działo jak podnośnik na maxa to stukało a jak opusciłem troche to przestawało?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

pompa podnośnika w Ursusie 3512 przetkana jest kołkami przykręcanymi na bokach skrzyni być może jest uszkodzony któryś z nich...

Opublikowano

A te stukanie kolego wystepuje jak masz podnośnik na maxa w górze bo u mnie tak sie działo jak podnośnik na maxa to stukało a jak opusciłem troche to przestawało?

 

Nie w każdej pozycji przeważnie jak mam podczepione cos cięższego.

 

To standard, u mnie też stuka od 9 lat bo tyle go mam.

 

 

Ale troche denerwujące jest to stukanie przeważnie w kabinie. Na wyższych obrotach tego nie słychać ale jak są niskie obroty to słychać i to mnie denerwuje :/

Opublikowano

No to u mnie było to samo jak np. talerzówkę podpiołem to było najgorzej jak na maxa podniosłem musiałem troche opuszczac to przestawało ale powodu tak samo nieznam dlaczego tak sie działo przez jakieś 10lat i nic sie nie działo

Opublikowano

WItam!
Mam problem w MF255 a dokładnie w jego skrzyni
coś mi klekoce jak mam jałowy bieg, klekotanie wzmaga się jak podnośnik podniosę na max
Jak naduszę sprzęgło już jest ''ciasza'' jak jade pod lekkim lub ciężkim obciążeniem to też nie klekoce 
Co to może być?

Opublikowano

to nic ci nie da bo rozmawiałem w ursusie one wychodziły nowe i klekotały bo w skrzyni jest luz i nawet na gwarancij nie mogli tego usunąć poprostu częsci są nie dokłanie zrobione no chyba że za wysoko podnosisz to też bendzie stukać nawet w 4512/14 też tak jest

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez agrof
      Witam.
      W c330 "zniknęło" ładowanie, ponadto:
      - bardzo niepokojące jest grzanie się regulatora (element który się bardzo mocno grzeje zaznaczony na fotce)
      - grzeje się również kabel, który idzie do stacyjki (osłona kabla aż się przy topiła).
      - kontrolka od ładowania gaśnie jak zwiększy się obroty

      Podstawowe pytanie:
      - jak sprawdzić prądnice czy jest sprawna,
      - gdzie najlepiej zmierzyć napięcie i jakie wartości powinny być (na akumulatorze brak ładowania, a na wyjściach z regulatora jakieś dziwne wartości pokazuje)
      - co może być powodem, że się grzeje regulator (chyba że tak ma być?)

      Bardzo proszę o pomoc.

      -
      (zdjęcie poglądowe z internetu)
    • Gość
      Przez Gość
      Witam. Poszukuję informacji czym najlepiej wygłuszyć kabinę w 3512 Agro. Przy pracy na wyższych obrotach po kabinie roznosi się huk, nie ma tragedii, ale mogło by być ciszej. Po przepatrzeniu starych tematów z AF wiem gdzie trzeba wygłuszać, ale nadal nie wiem co jest najbardziej skuteczne. W internecie do wyboru są maty bitumiczne, butylowe, kauczukowe itp, ale opinie na ich temat są różne bo to maty do wyciszania samochodów. Wiem że też wełna szklana pomaga. Na YT znalazłem film gdzie był Ursus 4512 z taką samą kabiną i była dosyć dobrze wyciszona więc napewno da się to zrobić,ale nie wiadomo czym. Odrazu poinformuję że nauszniki nie zdają egzaminu bo noszę okulary i nauszniki strasznie mi je dogniatają do głowy co jest niewygodne już po niedługim czasie.  Potrzebuje informacji co jest najlepszym materiałem do wygłuszania.
      Zdj dla uwagi żeby było wiadomo co jaka kabinę  chodzi.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v