Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

mam 3 letnia forterrke i od jakiegos czasu "szaleje" mi obrotomierz, czasami dziala czasami nie, po starcie silnika po dodaniu gazu aby bylo ladowanie uruchomii sie,a podczas jazdy wskazuje 750-550 obroty:/ nie mam pojecia co to jest, bo wariuje np,jade po asfalcie na 4 czuje ze mam powyzej 1500o br a on wisi na 750, ale czasem skoczy tak podczas jazdy z 750 odrazu na 1800 i wskazuje dobrze,.Powiedzcie co tu nie gra ;[

Opublikowano

Sprawdź naciąg paska od alternatora . U nas w Proximie jak się rano odpali to przez chwilę wcale nie pokazuje obrotów , mimo że pasek naciągnięty , mechanik mówił że już pewnie akumulator na wykończeniu .

Opublikowano

Kolego jeżeli masz wbudowany regulator napięci a w alternator to ci siada regulator bo obrotomierz bierze impulsy właśnie z regulatora napięcia ja tak miałem w swoim massey fergusonie 6150 , wymieniłem regulator i wszystko działa jak należy bo mi to już wcale nie działał

Opublikowano

Troszke sie tam kolego mylisz.W zetorze nie bierze z regulatora tylko z wyjscia alternatora W.Przyczyn może byc kilka.Paski luzne,konczace sie szczotki.Moze najpierw zmierzyc ładowanie i cos wyjdzie

Opublikowano

ja tak mialem w zetorze 3320. wymieniłem szczotki w alternatorze i nie bylo dobrze. dopiero sie skapłem ze jest wydarta bierznia po ktorej chodza szczotki zrobilem i bylo ok :D

Opublikowano

Witam!

Jak w temacie, nie działa mi wgl obrotomierz. Co to może być? Kabinę mam w najbogatszej wersji z elektronicznym wyświetlaczem motogodzin. (Forterra z 2012 roku).

Opublikowano

masz jeszcze gwarancje jak tak to dzwoni do serwisu też mam te FOLTERE 115 i taki panel cyfrowy ale jeszcze działa ma 100Mth z 2012 roku

Opublikowano

Witam.

Koledze w Zetorze Proximie 85 padł Licznik Motogodzin oraz Obrotomierz .

Czy sygnał do tych dwóch segmentów licznika idzie z czujnika obrotów silnika (tochoprądnicy) ?

Jeżeli tak to gdzie ona się znajduje ?

Jeżeli nie to jak to działa ?

Prosił bym również o schemat elektroniki tego ciągnika .

 

Pozdrawiam Liczę na odpowiedź :)

Opublikowano (edytowane)

Witam ostatnio po zakończeniu  pracy na wieczór spojrzałem na licznik cyfrowy motogodzin i na drugi dzień pokazał mi coś innego o 25 motogodzin mniej  jak to jest możliwe bo on ma pamięć ma on jakąś baterie czy coś . Miał ktoś taki przypadek  

połączone

Edytowane przez danielhaker
Opublikowano

mam zetora proxime 6441 z 2005r i gdy go odpale niedziała licznik tylko gdy przejadę nieraz 5 nieraz 500 m a nieraz wogule niedziała zazwyczaj gdy mu przegazuje to zaczyna liczyć co to może być

Opublikowano (edytowane)

Witam,w moim 9641 licznik całkiem zwariował,mianowicie jak jest zimny wskazuje dobrze,natomiast po porządnym rozgrzaniu jak włączę światła obroty pokazuje większe jak dołączę jeszcze np.dmuchawę to jeszcze bardziej wzrastają co to może być?  ładowanie na wyświetlaczu pokazuje cały czas 13,8-14,0,paski są dobrze naciągnięte, do tego jeszcze na jedną godzinę zegarową nalicza dwie mtg! :o

Edytowane przez KOSTEK12
Opublikowano

Pozwolę sobie odświeżyć temat.

Zetor Forterra 125, 2010r. licznik elektroniczny

Mam problem podobny do kolegi z posta wyżej. Moja Forterra zaraz po odpaleniu pokazuje prawidłowe 800 obrotów a po chwili zaczyna pokazywać 1000-1100. Generalnie czuć, że licznik mocno zawyża obroty, motogodziny także nabija zbyt szybko. Paski naciągnięte, ładowanie w porządku. Czy ktoś miał kiedyś podobny problem? 

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dariusz123456789
      Witam nie mogę uzyskać wysokiego pedału hamulca prawego zetor 72 11 ( nowa pompka,wyrównywacz, przewód cylinderek i szczęki proszę o pomoc
    • Przez toobek
      Witam. Mam taki problem, mianowicie orałem zawsze moim Zetorem 7211 pługiem 3 skibowym Unia Grudziądz. Orałem zawsze na trybie pracy hydrauliki POZYCYJNA i ustawiałem głębokość kołem pługa. Wszystko szło pięknie orka ładnie szła. Niestety mam bardzo zakamienione pola i postanowiłem przetestować pług z jakimś zabezpieczeniem. I tak przetestowałem już 3 pługi. Problem polega na tym że te pługi były cięższe, brały szerzej na skibę i na POZYCYJNEJ i kole podporowym ciągnik nie mógł uciągnąć nawet mój obecny pług Unię TUR 35. Przestawiłem więc tryb pracy hydrauliki na MIESZANA i ciągnik bez problemu ciągnie pług nawet przy głębokiej orce tylko nie mogę ustawić głębokości orki. Raz głębiej raz płyciej. Gdy przednie koła wpadną w dołek to pług potrafi wyskoczyć gdy wjadą na górkę to pług zagłębia się po ramę. Proszę o radę czy da się coś z tym zrobić czy jednak muszę wrócić do starej uni Grudziądz. Myślę nad pługiem obrotowym chociaż 2 skibowym ale boję się że będzie to samo. A pola mam nie regularne zakamienione i teren górzysty. Jest jakaś rada na to z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam!
    • Przez ZimowyZolnierz
      Witam w katalogu części naszego Zetora występują 4 świece żarowe w głowicy, natomiast fizycznie mamy świece płomieniową w kolektorze. Czy to oznacza że głowica jest nieoryginalna czy w starszej wersji z mostem zetorowskim po prostu tak jest? Oraz mam mega problem z rozruchem, w mrozy jak złapie początkowo chodzi na jeden cylinder, pora się szykować do remontu?
    • Przez Maverick
      Witam. Chciałbym dorobić zaczep rolniczy (dolny) do Zetora 14145 gdyż jest to wersja eksportowa z zaczepem piton fix do której standardowy zaczep z agromy nie pasuje gdyż jest zbyt gruby (30mm). Grubość zaczepu jaki pasowałby w mocowanie piton fix to max 25mm. Zakupiłem odpowiednio gruby płaskownik wycięty palnikiem acytylenowym i teraz stoję przed pytaniem jak bardzo wysunięty był fabryczny zaczep w tym ciągniku. Gdyby był ktoś tak uprzejmy i zmierzył w swoim ciągniku tej serii odległość od końcówki wałka wom do środka oka listwy zaczepu dolnego byłbym niezmiernie wdzięczny. Dodam że ciągnik jest na kołach 20.8 R38 co powoduje że nie mogę umieścić zaczepu zbyt blisko tylnej osi, bo spowoduje to trudności w skręcaniu pod ostrym kątem. Odległość od końcówki wałka wom do środka oka zaczepu (mierzone w idealnym poziomie) uważam za uniwersalny punkt odniesienia w tej serii ciągników. Zdjęcie zamieszczam poniżej. Z góry dziękuję.
      Oto zdjęcie piton fixa. Ta belka pod spodem jest od przedniego tuza która była przykręcona do piton fixa. Interesuje mnie odległość końcówki wałka do środka oka sworznia zaczepu rolniczego (dolnego). Czy ktoś z posiadaczy ciężkiej serii zetora mógłby zmierzyć u siebie i podać odległość?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v