Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam otoz mój problem polega na tym iz gdy wymienilem pompe hydrauliczna na nowa tur zaczal miec problemy z opuszczaniem, tur jest 2 sekcyjny i nawet gdy chce opuscic widly to ma z tym ma problem a przy podnoszeniu to jest swiatnie tylko przy opuszczaniu jest jakich problem moze sie przewody zapowietrzyly albo cos innego prosze o pomoc!

Edytowane przez BogumilKolanko
Opublikowano

A co może być jeszcze uszkodzone lub zapowietrzone? Objawy: Na odpalonym ciągniku tur jak i podnośnik tylny unoszą się bardzo szybko ale opadają po woli oraz gdy opuszczam tur to spadają obroty ciągnika tak jak by dostawał większe obciążenie na pompie czy coś. Gdy ciągnik jest zgaszony to tur jak i podnośnik opadają szybko czyli tak jak powinny. Proszę o podpowiedź może ktoś spotkał się z takim przypadkiem?

Opublikowano (edytowane)

Opisz dokładnie cały problem! Kto, co, kiedy, gdzie, w czym?

Nikt nie jest jasnowidzem. Ludzie opisujcie problem a nie: Mam czerwone auto, jaki olej wlać? ;)

Co się działo przed wymianą pompy, że była potrzeba wymiany? Jakiego ciągnika to dotyczy, czy to oryginalna pompa, czy jakaś dodatkowa? Jaką wydajność miała stara a jaką ma nowa? Jak jest podłączona w układ hydrauliczny?

Czy czasem nie zamieniłeś przewodów przy rozdzielaczu podczas wymiany pompy? Czy rozdzielacz został ten sam?

 

Wygląda na to, że jest problem z rozdzielaczem lub zamianą przewodów.

Edytowane przez AlaCapone
Opublikowano (edytowane)

A więc tak. Ciągnik to Ursus C-385 pompę zmieniłem ponieważ turem ledwo belę słomy unosił a podnośnik pług 3 skibowy miał ciężkawo unieść. Wiem tylko że stara pompa miała mniejszą wydajność niż ta nowa oraz że nowa jest wzmacniana. Tur jest dwu sekcyjny sterowany rozdzielaczem z dwiema wajchami. Tur podłączała firma która go robiła na zamówienie, podłączony jest jednym przewodem prosto do pompy, drugim jest podłączony do dekla za siedzeniem a trzecim i ostatnim jest podłączony do jakiegoś wejścia które wcześniej było zaślepione pod gniazdami hydrauliki z tyłu ciągnika. Wcześniej na starej pompie tak jak pisałem wyżej ledwo unosił słomę ale opuszczał się normalnie a teraz podnosi bardzo szybko lecz opada bardzo wolno i silnik jest tak jakby obciążany podczas opuszczania tura bo obroty spadają. Mam nadzieję że teraz wyjaśniłem jaki mam problem. Dodam może zdjęcia to może coś mi poradzicie :)

Przewody od siłowników idą przez podłogę do rozdzielacza poniżej

20140417-104340.jpg

z tego otworu w pompie poniżej idzie przewód (który jest teraz odłączony w celu wymiany uszczelki bo trochę ciekł) do rozdzielacza w kabinie

20140417-104313.jpg

ten także idzie do rozdzielacza

20140417-104419.jpg

oraz ten idzie do rozdzielacza

20140417-104440.jpg

Edytowane przez BogumilKolanko
Opublikowano (edytowane)

Wszystko pięknie. Mógłbyś jeszcze napisać, gdzie który przewód idzie do rozdzielacza.

Przy założeniu, że nie zamieniłeś przewodów idących do rozdzielacza N z T i wydajność nowej pompy nie jest powiedzmy dwukrotnie większa to wina leży po stronie rozdzielacza.

Spróbuj odnaleźć jaka jest wydajność pompy i przepływ max na rozdzielaczu (podawany w l/min).

 

Jeszcze jedno przewód z pompy musi być podłączony przy rozdzielaczu pod P?

T to musi być spływ do skrzyni biegów a N to w twoim przypadku powinno być zasilanie podnośnika (rozdzielacza) ciągnika.

 

Kto zaznaczył na biało literę P przy N na rozdzielaczu (wg załączonego 1 zdjęcia)? Czy nie jest to czasem mylnie podłączone pod pompę?

 

Jeżeli rozdzielacz jest jeszcze na gwarancji to oddaj go producentowi do naprawy.

Jeżeli nie rozbierz go mam na myśli zawór przelewowy, gdyż wina leży po jego stronie. Przyczyna awarii zbyt duże ciśnienie pompy rozwaliło zawór.

Edytowane przez AlaCapone
Opublikowano

Wydaje mi sie ze odpowiedz jest bardzo prosta poniewaz jak wynika ze zdjecia nie masz podlaczonego splywu oleju w sekcji rozdzielacza odpowiedzialnej za podnoszenie, musisz wykrecic zaslepke i wkrecic w to miejsce przewod podlaczony pod swobodny splyw oleju co spowoduje ze tur bedzie szybko opadal. Mialem ten sam problem z turem, poprzedni wlasciciel mial podlaczenie identycznie jak u Ciebie.

Opublikowano

A jeśli podniesiesz tura max do gury to ci bendzie tez dusilo mocno ciągnik bo jesli tak to znaczy że masz zamocno przykręcony zawur przelewowy . jesli tak to go leko popuść lub zrub tak jak kolega wyżej napisał poniewarz ty masz silowniki 1 stronnego działania i jak chcesz opuścic tura to olej idzie w te zaślepione gniazdo przy rozdzielaczu a że zawur przelewowy jest zakręcony olej niema gdzie iść przy starej pompie tego nie było bo była zasłaba

Opublikowano

Warto mieć na uwadze, że precyzyjność pracy podnosników hydraulicznych zależy od odpowiednich parametrów oleju hydraulicznego. Proponuje zdecydowanie unikać hydrolu typu "najtańszy" czyli w klasie L-HL.

Tak przy okazji klasa HL to wynalazek dawnej epoki w krajach nierozwiniętych. Na zachodzie nigdzie nie kupicie oleju L-HL bo ten olej nie zachowuje odpowiednich własciwości.

Zauważalna poprawa trzymania ciśnienia jest po zastosowaniu oleju w klasie HV (tą jakość mają również oleje wielofunkcyjne hydrauliczno-przekładniowe UTTO i hydrauliczno-przekładniowo-silnikowe STOU).

L-HV - olej w tej klasie umie sobie poradzić z wilgocią w układzie, odpowiednio reaguje przeciw powstawaniu pęchyerzków powietrza i m.in. odporny jest na skoki temperatur + odpowiednie komponenty przeciwzużyciowe.

Opublikowano

Nie musisz blokować dopływu oleju do rodzielacza jak chcesz używać podnośnika ? Ja mam podłączone do tylnich gniazd, a piersza sekcja, to jeden wąż idzie do siłowników, drugi jest podłączony pod węża do spływu oleju, druga sekcja na opuszanie łychy jest tak jak u ciebie podłączona

Opublikowano

Obieg jest puszczony bezpośrednio z pompy do rozdzielacza tura a następnie na tylni podnośnik więc nie musisz blokować wyjść z tyłu po prostu popuść zawór przelewowy pomarańczowy na zdjęciu 1 ale polecam też puścić przewód z zaślepionego wejścia z rozdzielacza do swobodnego spływu

Opublikowano

Witam. Mam taki problem. Tur meprozet przy c360 3p wolno opuszcza,podnosić podnosi ok. Podczas opuszczania słychać jakieś stuki tak jakby w siłownikach. Dzieje się tak od kilku dni, wcześniej wszystko było ok. Nie mam pojęcia co może być przyczyną tego wolnego opadania...przy turze nie było nic robione co jedynie zmieniane było położenie siłowników żeby niżej opuszczał. W pompie nie było nic robione,ostatnimi czasy trochę przy pająku do siana pracował.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez andrewk
      Witam, do sprzedania posiadam prawie nowe siłowniki do ładowacza czołowego T25 / C330 / C360 / MF 255.
       
      Używane niecałe 7msc. 100% sprawne.
       
      Specyfikacja techniczna:
      Długość siłownika złożonego 870 mm
      Całkowita długość siłownika po rozłożeniu 1500 mm
      Średnica tłoczyska 40 mm
      Średnica zewnętrzna siłownika 60 mm, mm
      Łożysko fi 25 mm ( otwór na sworzeń), mm
      Skok tłoka 630 mm
      Wyjście na króciec M18 x 1,5 M16 x 1,5( zewnętrzny gwint) mm
       
      Cena 150zł/szt
      Koszt wysyłki 35zł/komplet
       
      Zapraszam do zakupu
       


      ____________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca

    • Przez Nemo123
      Tak jak w temacie adaptacja do Fiata 90-90, 100-90, 110-90. Cena 1200zł. Częstochowa.
      https://www.olx.pl/oferta/adaptacja-tura-quicke-agram-trima-do-fiata-CID757-IDqN0hL.html#3d954f06d5
    • Przez andrzejda12
      Witam. Mam tura jedno-sekcyjnego który jest sterowany przez rozdzielacz ciągnika. Zamierzam go przerobić na trzy-sekcyjny ale nie wiem jaki sposób podłączyć drugi rozdzielacz do sterowania turem.Jeśli ktoś wie jak to proszę o pomoc.
    • Przez piotrp88
      Witam
      Kupię w rozsądnej cenie przedłużkę do tura na linkę. Jej gabaryty pozwalają jeszcze na wysyłkę kurierem, więc gdyby kupujący był skłonny to opakować w jakiś karton to odległość jest nieistotna. Kuriera zamówię.
    • Przez Arasowsky
      Witam. Kupuje do swojego T25 tura jednosekcyjnego. Tur ma tylko jedno wejście hydrauliczne bo siłowniki są jednostronnego działania. Z tyłu ciągnika mam dwa złącza. Pod które z nich mam podłączyć siłowniki? 
      Którędy będzie olej wracał? 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v