Skocz do zawartości

[połączone]Co lepsze? C-360 czy C-360 3P


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

no nie stety 360 zrobi byle kto a 3p musi być fachowiec. ale moje 3p po remoncie jest takie jak z fabryki i żadna 360 z okolicy mu nie podskoczy w żadnej robocie a o spalaniu nie wspomne :(

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Twierdzisz, że c 360 3p ma lepszy uciąg od 360? Może ma też większy moment obrotowy od 360 skoro lepiej sobie radzi... :(

Opublikowano (edytowane)

Może i w c-360 potrafi wyremontować silnik byle mechanik ,ale co z tego jak po 2tys mtg taki silnik kopci jak lokomotywa i bierze olej ,ale u nas są rolnicy którzy potrafią powiedzieć że jest ok bo ciągle pracuje. W 3p jest troszke problemów z remontem w[stodole] ; ja swój silnik oddałem do zakładu naprawczego ma teraz 3tys mtg i na razie bardzo ładnie pracuje ;sam kiedyś nie wierzyłem ze silnik 3p po remoncie będzie tak pracował ,jak nowy.

Edytowane przez PABLO555
ort
Opublikowano
ja oddaje głos na 360 w kukurydzy chodzily dwa 360 c 4011 c 385 i c 360 3p i lamorghini premium . i tak jesli chodzi o te dfwie 60 to jestem za 360 bo chodziły z taka sama przyczepą idetyko i na polu wilkotno i 3p nie dwało rady pod górke a ja sobie jechałem dalej albo na kopiec tak samo a teraz kopaliśmy buraki i śnig poszedł w ciągu gdziny napadało 15 cm sniegu i u wujka pomagałem i c 330 miało 4,5 tony przyczepe tak nie za duzo nasypane troche ponad burty lekki czub a 3p miało 3,5 tony przyczepe trzydziech ciapek popajpał i pojecHAł A 3p staneło i z mniejsza przyczepą ja widze porównanie bo czesto 3p i 360 robimy 3p do pomocy wujka i jak robie 360 to odstaje 3p bo ni bende muwił o c 385 bo była by przesada przy nim to by sans nie miała 3p i 360 tez a o lambo to juz całkiem nie wspomne narka tyle odemnie zawsze jak robimy tymi dwoma typami 360 to zawsze 3p jest słabsze i jakos tak i silnik jest delikatniejszy i tak dalej

 

 

Panowie ja mam MF 255 i c-4011 co do spalania to jak w orce głębokiej czy kultywacji palą tak samo. Ja na glinie do MF odkręcam 3 skibę i orzę na 2 a sąsiad się dziwi, że taki słaby. Mówię choć i spróbuj swoim na tą samą głębokość jak zaczął orać na 3 to zwątpił. Co do uciągu to sobie poradzi bo włączam polowe i na podnośniku i pociągnie ale poco silnik wysilać. A c-4011 2 bieg i daje rade bez problemów a pali w granicach 5 literków a w MF wychodzi koło 6. Także zapas mocy i 4 gary robią swoje. Dodam, że w 4011 mam szersze zetorowskie opony.

Opublikowano

ja mam 3p i 4011 to powim ze lepszy jest 3p

1.uciag ma taki sam

2.mnej mpali np.4011 w orce na hektar spali 20l a 3p 11-12l

a 4011 moim zdaniem ma lepszy komfort oczewiscie te po wymianie siedzen

w 3p jest moze drozszy remont silnika i nie zrobi go byle kto ale za to dluzej wytrzyma

Opublikowano

Moim zdaniem oszczedniejszy jest 3-p ale w pracach lekkich i średnich

Zaś w cieższych spalanie jest to samo lub nawet wieksze jest poprostu slabszy od c 360

Moment obrotowy momentem Koni mechanicznych ma wiecej c 360

Tylko o 5 i aż o 5

To jest róznica i to spora

Osobiscie mam 14 ha ziemi i c 360 3-p oraz c 330 radza sobie bez problemu

Dużo zależy tez od stanu i od tego jak sie jezdzi ciągnikiem!!!!!!

Opublikowano

sasiad ma c-360 i c-360 3p i nie nazeka na zadnego. (kazdy nadaje sie do innej roboty) ;)

Opublikowano

C-360 3p moim zdaniem są lepsze bo mniej pala, ciszej chodzą ale fatwo ją załatwisz jeżdżąc na opale sąsiad tak właśnie robił i remont musiał zrobić ;)

Opublikowano

Z tym opałem to sie do konca nie zgodze.na opale łatwo zajechac silnik ale wtedy kiedy dolewasz do opału Mixolu lub innego oleju.Olej ten jest do silnika benzynowego i nie spala sie w silniku diesla tylko odklada sie w postaci nagaru.Ja swoim 3p przepaliłem kilka tysiecy litrow opału czystego i jeszcze pompy wtryskowej nie odkrecałem....

Opublikowano

Wg. mnie - remonty skrzyni są spowodowane takim anie innym używaniem, przecież skrzynie są takie same jak w 360. Moich kilku znajomych ma 3p i opinie są takie: oszczędny, zrywny ale koniecznie czyściutkie paliwo (znajomy nawet filtrował przez watę) , i zmiany oleju. Niestety w orce wysiada z sześcdziesątką - na cięższych ziemiach nie radzi sobie z 3 skibami. Ale w użytkowaniu ogólnym jest dużo mniej paliwożerny. Ale remont "60" mogę zrobić nawet ja i daję gwarancję że będzie OK a 3p nie podjąłbym się. Tu już trzeba praktycznie znajomości prawie laboratoryjnej. Szczególnie te suche tuleje o takiej grubości że dają się ugiąć palcami... Byłem w szoku ;)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Oj kolego tego samego 3P nie zrobi ;)

Opublikowano

Mam te dwa ciagniki i wedlug mnie lepszy jest c360. W belarce i innych ciezszych pracach spali nawet mniej jak 3p, mniej kloptow z silnikiem, praca pod obciazeniem na nizszych obrotach i latwiejsza naprawa. 3p jest dobry do lzejszych prac i kosiarki bo tam to malo spali.

Gość Profil usunięty
Opublikowano
jakby 60-ki miały 4x4 to by lepszych ciągników nie było ;)

 

 

Mozna kupić napęd do C-360 :) Koszt ponad 7 tyś gdzieś w necie widizałem :) Po zamontowaniu nie mozesz jeździc na polowych biegach...

Opublikowano

każdy swoje chwali i jak zawsze prawda leży po środku, ja mam 3p i jestem z niego zadowolony kiedyś obrabiał 23 ha.dosyć cięzkiej ziemi i dawał rade robiłem nim rocznie ok. 500mtg. ale od kiedy mam zetora to do 150 rocznie i to tylko przy rozsiewaczu i opryskiwaczu. obecnie ma 7000 mtg. i skrzynia nie była ruszana a silnik był robiony gdy miał 3000 mtg. i to tylko dlatego że go ktoś przytarł .i zostało wymienine w nim wszystko łącznie z wałem,pompę wtryskową mam rzędową założoną jak padła rotacyjna i od tej pory sąsiad swoją 60 nie miał szans do mojego 3p. robiliśmy porównanie przy pługu to nie dawał rady mi ,ale w sumiemiędzy tymi ciągnikami są małe róznice w osiągach za to w spalaniu 3p bije na głowe 60.

Opublikowano

Ja mojego c360 3P nie zamieniłbym na zwykłą 60.Mniej pali niż 60,zrobię nim to samo co 60 i nie prawda że padają pompy wtryskowe na opale.Wystarczy dolać trochę mixolu do opału i nic się nie dzieje.My nie jeździmy na opale ale znam takich co jeździli 3P na opale i wszystko było w porzadku.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Witam,
      czy ktoś z forum przerabiał drzwi do kabiny czeskiej w ursusie c 360 aby otwierały się pod wiatr? Jeśli tak mógłbym prosić o zdjęcia żeby móc zobaczyć jak to mniej więcej wygląda.
    • Przez AgroFarmerTeam
      Witam wszystkich mam pytanie dotyczące wymiany oleju.
      Jaki olej najlepiej wybrać do skrzyni w ursusie c 360 bo jedni mówią że 80w-90 a drudzy 10w-30 i pytam sie was jaki wybrać?

    • Przez 60tka
      Witam mam problem z 60tką zacznijmy od początku. Czyściłem filtry powietrza razem z miską w filtrze ropą i pod moją nieuwagę ojciec wlał tą brudną ropę do baku i ciągnik od tego czasu zaczął przerywać. Wymieniłem filtry palowa na nowe stare paliwo spuściłem i płukałem bak odstojnik czysty paliwo dochodzi nie ma nieszczelnosci pompka zasilająca sprawna słychać przelew. Zdejmowałem wąż od filtra powietrza nic sie nie zmieniło zalałem srodek do czyszczenia wtrysków i poprawilo sie ale to nie było jeszcze to dałem ciągnik do mechanika mechanik zdemontował pompę wyczyścił ją w środku i wymienił jakąś sprężynę bo była pęknięta nie wiem jaką ciągnik przestał przerywać ale nadal gaśnie gdy chce sie ruszyć na jałowych obrotach np. Przy ruszeniu z 2 qlbo 3 ciągnik przygaśnie a na 4 potrafi zgasnąć. Ma moc nie przerywa tylko jakby od dołu go dławi a poniżej 800obr strasznie nie równo chodzi co myślicie to pompa do regeneracji czy wtryski do regulacji lub końcówki do wymiany 
    • Przez jasiu12512
      witam piszcie od którego roku był produkowany do którego, wady i zalety, ile ma mocy itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v