t-25 Uklad paliwowy.....

[Tygrys2]

witam..

dzis niestety troche sie załamałem bo przychodzi do jazdy władkiem a tu po chwili ciagnik gasnie lub traci moc. teraz pytanie jakiej długosci powinna byc rurka co wkreca sie w zbiornika paliwa.... bo zaczynam myslec ze to ona mi partoli cała sprawe.....

 

 

jelsi ktos moze to poprosze całosciowa długosc rurki zmierzona od powierzchni co przylega jak sie ja do konca wkreci...

[korea146]

ja miałem podobną sytuację że mi gasł , nawet jak dawałem mu gazu to od rau gasł i koniec ale zauważyłem że jak było więcej niż pół zbiornika paliwa to normalnie chodził ,ale przyczyną były filtry paliwa

[Tygrys2]

ja miałem podobną sytuację że mi gasł , nawet jak dawałem mu gazu to od rau gasł i koniec ale zauważyłem że jak było więcej niż pół zbiornika paliwa to normalnie chodził ,ale przyczyną były filtry paliwa

 

 

 

hmmm niemozliwe umnie jest to bo filtry mam głowne nowe załozone....

 

mnie sie wydaje ze rurke mam za krotka, tylko potrzebuje całosciowa długosc tej rurki aby mogł to sprawdzic i zwymiarowac to.... bo tak to idzie na pełnym zakresie obrotow.... tylko dostaje gorki i zaczynaja te obroty spadac..... zaczyna mnie denerwowac.... ale włąsnie wymysliłem test i to przetestuje i zobaczymy co wtedy sie bedzie działo....

[mani51]

Spadek mocy spowodowany zapowietrzaniem się jest bardzo charakterystyczny i nie da się go pomylić z innymi powodami. Silnik zaczyna chodzić jakby na jeden cylinder. Szczególnie widoczne jest to gdy ostro przyciśniemy pedał gazu, po wkręceniu na obroty noga z gazu i jak obroty spadną znów pedał w podłogę. Wtedy przy wchodzeniu na obroty powinien przerywać.

Rurka powinna sięgać prawie do dna, U mnie problem z zaciągnięciem paliwa pojawiał się przy poziomie około 5-7 litrów. Jeśli nie możesz odpowietrzyć układu to kup nowy typ tej rurki. Jest ona całkiem inaczej zrobiona i dużo łatwiej ją uszczelnić bo stary typ nie jednego nerwy nadszarpnął

 

http://www.sklepdlarolnika.pl/rurka-poboru-paliwa-t-25/2791/produkt.htm

Edytowane 31 Marca 2014 przez mani51

[zbyszekbrzuze]

Zacinajacy sie zaworek z tylu pompy tez powoduje ze ciagnik traci moc i zapowietrza sie.

Moj T25 wyciaga paliwo do 4-5l i nie gasnie, nie probowalem co sie by stalo gdybym jeszcze pojezdzil...

Przy tak malej ilosci paliwa po zapaleniu wypadnie mu kilka zaplonow i dalej chodzi normalnie.

Czyli masz cos nie tak...

Edytowane 2 Maja 2014 przez zbyszekbrzuze

[Yaro1976]

A ja mam przerobione i ciągnie paliwo z dołu. I zaraz zaczną pisać przeciwnicy tej przeróbki że ciągnie brud, wodę itd. I niech sobie piszą tak postanowiłem i tak mam po to jest wielki odstojnik żeby wyłapywał takie rzeczy a teraz przynajmniej zbiornik od środka na spodzie nie koroduje - kto kumaty będzie wiedział o co chodzi.