Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Albo może zrobić tak że dłuższy pasek klinowy i koło siebie spężarka i pompa ?

 

Albo może brać napęd pompy od przodu ją dać i jakoś połączyć z wałem albo walkiem rozrządu ?

Opublikowano

spróbuj wcisnąć pompę koło sprężarki i alternatora/prądnicy, prędzej od strony pompy wtryskowej byś wcisnął. Z rozrządu da się o czym pisałem i w tamtym temacie masz opisane jak to można zrobić, z wału ciężko bo miejsca brak(tak w 360 można )

Opublikowano (edytowane)

Fabryczne jak są sprawne to koła blokują bez problemu nawet na asfalcie

 

A szłoby w ursusie c-330 przerobić hamulce na hydrauliczne ?

a do czego Ci to potrzebne w takim małym ciągniku?

Nawet rowery mają hydrauliczne hamulce, a ciągnik jednak jest trochę cięższy także wiesz... :)

Edytowane przez Maniek101
Opublikowano

Fabryczne jak są sprawne to koła blokują bez problemu nawet na asfalcie

 

 

 

Nawet rowery mają hydrauliczne hamulce, a ciągnik jednak jest trochę cięższy także wiesz... :)

 

Ale jak sam zauważyłeś to co jest w ciapku zupełnie wystarcza jeśli się o to zadba, a przyczepy bez pneumatyki nawet hydraulika nie zatrzyma, więc bez sensu się w to bawić i kombinować.

 

@denis - nie rozumiem co mają hamulce w ciągniku do sprężarki? Sprężarka jest tylko do sterowania hamulcami w przyczepie lub większej maszynie na osiach i nijak ma się do tego że przerobisz hamulec na hydrauliczny bo sprężarka nadal będzie potrzebna.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Wyjaśnij mi pod jaką pompę hamulców masz podłączoną sprężarkę.Coś tu nie gra w Twoim opisie.

Opublikowano

Zacznijmy od tego że hamulce mechaniczne co sugeruje nazwa nie są zasilane powietrzem tylko poprzez mechaniczne oddziaływanie (w tym przypadku nogi i pedału). To że zawór powietrza jest podłączony pod pedał nie znaczy ze jak odłączy się sprężarkę to stracisz hamulce. Bo on tylko puszcza powietrze do obwodu przyczepy jeśli jest podłączona

Opublikowano

Jeśli używasz hamulców w przyczepach itp. To do wspomagania załóż pompę z władka przed pompą paliwa i wtedy sprężarka może zostać jak jest.

Co do drzwi to jeśli są bardzo zgniłe odetnij cały dół kilka centymetrów pod szybą i wyspawaj nową dolną cześć

Opublikowano

Aha sorry wszystko mi się pomyliło przepraszam.

Ja mam w swojej 30 słabe hamulce a wszystko jest nowe i po kapitalnym remoncie jest ten ciągnik wszystko nowe oprócz obudów bloku .

 

-- połączono posty --

 

I co zrobić z tymi słabymi hamulcami ?

Opublikowano

HAMULCE! Wymiana nigdy nie oznacza, że wszystko będzie ok, czasami wystarczy trochę pecha mieć i uszczelniacz puszcza, te ciągniki już tak mają. Pytanie czy z odolejacza w zwolnicy coś wycieka bo to pierwsze miejsce do sprawdzenia

Opublikowano

Hehe..

 

No on hamuje na dwa koła tylko słabo.

To spróbuj je trochę podciągnąć a jak nie pomoże to znaczy, że uszczelniacz ci puszcza olej ze skrzyni. Jak szczęki będą w oleju to na pewno nie bedzię hamował. Tam ameryki nie ma tylko dużo rozbierania.

Opublikowano

powiem tak z doświadczenia wiem że TUR jest lepszy niż ladowacz na tył :) Co ty tak wszystko samemu chcesz robić? Niektore rzeczy długo schodzą , znam faceta co sam dom budował i wprowadził się do niego na starość ;/

Nie lepiej kupic fabryczny? no chyba że ty wolisz taki bajerancki jak ma @ukasz :) Ja za TURa na linke z osprzętem w stanie bdb zaplaciłem 2,5 tys :)

 

A wgl masz już jakiś profil? Czym chcesz spawać?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez abuk14
      Mam kilka pytań dotyczących ładowacza czołowego do Ursusa C-330 M.
      1. Na co zwracac uwagę przy zakupie ( byc może będzie używany)
      2. Jeśli nowy to jakiej marki wybrac??
      3.Czy naprawdę tak ciężko się kreci kierownicą prz zwożeniu bel słomy ( o obornik nawet nie pytam)??
    • Przez pablo21
      Ostatnio przeglądałem katalog częci z Grene i widziałem pompę hydrauliczną do c-330 wzmocnioną czym ona różni się od zwykłej, jaki ma wydatek, i co da jej założenie w ciapku(będzie szybciej podnosił?)
       
      Od kiedy to się pisze pąpa?
    • Przez vitoma
      Czesc
       
      Czy moge zamiast zalecanego Hipola 6 uzyc do C330/360 oleju przekladniowego klasy 80W90 "zachodnich" firm ? Np. castrol, elf, mobil, valvoline ?
       
      oczywiscie planuje calkowita wymiane oleju. do tej pory byl zalany hipol 6.
       
      Z tego co widze to obecnie produkowany przez Orlen Hipol 6 rowniez ma klase 80W90, i jakis oznaczenie GL-4 . Nie wiem co ono oznacza.
       
      Jest tez olej Orlen Agro 80W90.
       
      Czy wszystkie wymienione moga zastapic orginalnego Hipola 6 podczas wymiany?'
       
      dzieki
      pozdrawiam
      Piotrek
    • Przez AdrianWasiak
      Mam ursusa c-330m 1800mth z 89r orginał zadbana narazie nie sprzedaje ale chętnie zamienię na coś większego np. Zetor 5011/5211 7011/7211 Case 685xl/745xl lub MF czterocylindrowy itp. rozważę różne propozycje jak nikt się nie zgłosi to na wiosnę będzie na sprzedaż.Zdjęcia w mojej galerii.
    • Przez Awek
      witam , od pół roku posiadam ursusa 1224 i od początku był problem z podnosnikiem , nie podnosił agregatu siewnego tzn podnosił na pełnym gazie a jak ujmowałem gazu to zaraz opuszczał , pojechałem na pole i po chwili nie chciał opuscić  albo nie chciał podnieść , jak jechałem drogą to na całym gazie bo zaraz opuscił i problem był z podniesieniem nawet gazowanie nic nie dało , więć wymieniłem pompe na wzmacnianą nową , nowy tłok i cylinder , rozdzielacz po regeneracji ,filtry nowe , oleju jest max , i to samo więć pomysłem ze rozdzielacz moze jest trafny więc oddałem na gwarancje i stwierdzili ze jest dobry i to samo , wie moze ktos co jeszcze moze być nie tak ? i na pokrywie podnośnika od strony fotela  są dwa otwory w jeden jest wkręcony korek a drugi otwór jest wkręcona sruba która wchodzi w rozdzielacz zwykła sruba z otworem i tak mysle czy nie powinno być tam jakiegoż zaworu , bo miałem dwóch mechaników i kazdy mówi jedno (panie jak wszystko nowe to nie wiem co moze być ) i tyle aby wiem  z góry dzięki za odp
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v