Dodatkowa hydraulika Forterra 11441

[J4reck1]

Witam

Narodziła sie potrzeba przedniego TUZ-a w naszej forterze 11441. Jednakże zetor posiada tylko 4 wyjścia hydrauliczne lub inaczej 2 sekcje. Jest to teraz tak optymalnie ale niestety TUZ zabierze dwa wyjścia i pozostała para to zdecydowanie za mało dlatego proszę was o poradę. Czy jest jakieś podłączenie możliwe z rozdzielacza bezpośrednie czy z innego miejsca nie podpinając się pod te wyjścia. Albo jak nie ma takiej opcji czy istnieje jakiś tani sposób na dorobienie 1 lub 2 par sekcji dodatkowo wiecie Panowie tak w granicach rozsądku bo jeżeli mam wydać więcej kasy na hydraulikę niż na TUZ-a to mija się z jakimkolwiek celem...

Liczę na pomoc i porady

 

 

 

Pozdrawiam J4reck1

[DEMONxXx]

Najtaniej bedzie dać przy rozdzielaczu lub przy wyjściach hydrauliki przy jednej sekcji trójniki dwa przewody na sekcje dwa na tuza i załozyć zawór na przewodzie od tuza wtedy jak zakręcisz zawór tuza to bedziesz mógł korzystać z sekcji jak odkręcisz zawór i nic nie będzie podłączone pod tą sekcję to bedziesz sterował właśnie przednim podnosnikiem. Jedyny minus to ze nie bedziesz mógł korzystać jednocześnie z tuza i obydwu sekcji (albo tuz+sekcja albo 2sekcje bez tuza)

Dorobienie dodatkowego rozdzielacza 2-sekcyjnego na linki i dźwigienki na tanich ale dobrych częściach to koszt około 1000-1500zł

oryginalny kompletny dodatkowy rozdzielacz do proximy,forterry 5-6tys zł

Edytowane 9 Lutego 2014 przez DEMONxXx

[Raczo]

Za 800 zł można już kupić rozdzielacz dwusekcyjny z linkami i joyem. Wpinasz się w obwód za pomocą trójników, zakuwasz węże, zakładasz euro złącza i gotowe. Tylko musisz znaleźć fajne miejsce na joystick ;-)

[J4reck1]

Ten pomysł mi się podoba żeby wpiąć rozdzielacz do sekcji tylko dla mnie joy nie pasuje do hydrauliki lepiej jakieś dźwignie jak są w oryginale . Ale zda to egzamin?

[Raczo]

Nie wpinaj się w sekcje istniejącego rozdzielacza tylko niezależnie pomiędzy pompą a starym rozdzielaczem. Wszystkie ładowacze czołowe tak chodzą ;-). No jeśli znajdziesz rozdzielacz z dźwignią i linkami to ok, ale jeśli nie to lepiej weź joya, bo inaczej będziesz miał rozdzielacz w kabinie jak w trzydziestce

[J4reck1]

wiesz można pobawić się w elektrozawory jeśli się nie mylę tylko wtedy wyjdzie trochę drożej ale wygodniej

[DEMONxXx]

Tak jak napisałem koszt dodatkowego rozdzielacza to 1000-1500zł szukając rozdzielacza trzeba patrzeć na jego przepływ zeby nie był mniejszy niż w pompie zamiast joysticka po prostu kupujesz dźwigienki ale za 2 zapłacisz tyle co za joystick wpinasz się szeregowo w hydraulikę najlepiej jak by rozdzielacz był do tego przystosowany. Do kosztów doliczyć trzeba dorabianie przewodów

[racha]

ja mam rozdzielacz z dżojem założony między pompę a ten oryginalny rozdzielacza tak jak @raczo opisuje i swietnie chodzi a do tuza zapinam pług do śniegu to podnoszenie i obrót prawo/lewo mam bez odrywania ręki świetna sprawa i polecam takie rozwiązanie

[DEMONxXx]

rozdzielacz masz zwykły czy z dodatkowym wyjściem na zasilanie kolejnego?

[renault]

najlepiej kup rozdzielacz od tura do frotki z funkcją pływającą wpina się go zaraz za pompą hydrauliczną ( od tura do frotki jest z dużym przepływem oleju) jak kupisz jakiegoś chinola to będzie olej dławił.