Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam. Mam następujące pytanie: jakiej grubości powinny być stosowane podkładki uszczelniające pod wtryskiwacze w ursusie c-385? Mam dylemat czy założyć 0,5mm czy te najcieńsze od MF (chyba 0,3mm) Są jeszcze 0,8 ale te są ponoć do Bizona. W ursusie c-360 zawsze stosuje te od MF, one mają mniejszą średnicę zewnętrzną i ładnie się układają (wiem, że w c-360 nie powinno być podkładek, ale gniazda wtrysków dają troche do życzenia). tylko, że w c-360 są stożkowe gnniazda wtrysków a w c-385 płaskie i tu mam dylemat.

 

Z góry dziękuję za udzielone wskazówki.

Opublikowano (edytowane)

Witam,

 

Mam problem. Niedawno oddałem pompę wtryskową do regeneracji i przy okazji wtryski. Podkładki pod 3 wtryskiwaczami wyszły z wtryskiem lub bez większego problemu, natomiast jedna podkładka siedzi tak twardo jak by była przyklejona , albo wbita na siłę. Może macie sprawdzone sposoby jak ja wyjąć bez robienia zbędnych uszkodzeń. Oto zdjęcie tej że podkładki.

http://ifotos.pl/zobacz/PodkadkaP_epqhhwh.jpg/

Edytowane przez MajsterMarian
Opublikowano

kolego wygnij gwoździa tak z 2 cm. od strony zaostrzonej, zrób z niego taki haczyk żebyś mógł włożyć w dziurę, gwoździa przytrzymaj sobie kombinerkami i od dołu podkładki miedzianej ostrym końcem powinno Ci się udać podebrać... mi się udało kiedyś :)

  • Like 1
Opublikowano

Właśnie tak myślałem żeby ją wkrętakiem lub czymś innym porozcinać, ale jak te opiłki wpadną w komorę spalania to nic się nie stanie ? @Tomek próbowałem podebrać, nie gwoździem akurat, ale prędzej ona się odkształci niż ja ja podbiorę.

Opublikowano

Może przetnij ją na pół jakimś śrubokrętem albo małym przecinakiem i próbuj złożyć na pół. Przy przecinaniu nie powinno być opiłków, a jak ją już przetniesz i złożysz to na pewno ją jakoś wydłubiesz, życzę powodzenia.

  • Like 1
Opublikowano

Ja mam to samo tylko w 360 3p gniazdo I wtrysku jest płytsze o 5 mm od reszty, nie wiem ile podkładek poprzedni właściciel tam napierd...ł. Frez bym odradzał chyba że z odkurzaczem :)

Daj znać jakim sposobem ci poszło.

Opublikowano

Po pierwsze mogłeś podłączyć się pod ten temat : http://www.agrofoto.pl/forum/topic/53971-wtryskiwacz-ursus-c-385-podkladki/

 

Po drugie , Ja też miałem z tym problem i poradziłem sobie śrubą / wkrętem (taki jak wkręca się w kołki plastikowe w ścianę jak coś się chce przymocować) wybierasz taki który ma średnicę większą od środka podkładki , wkręcasz i jakiś nie wielki kąt w podkładkę a później musisz podważyć czymś łeb śruby do góry :)

 

U mnie to zdało egzamin :)

 

Ile kosztowała Cię regeneracja pompy + wtryski ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez rygii1234
      Pacjent C385 !!!Witam mam problem jak w temacie kupiliśmy nową głowicę regenerowaną tzn nowe zawory, po sprawdzaniu szczelnosci itd itd oraz nową uszczelkę pod głowicą zregenerowaliśmy wtryski dół silnika wyglądał bardzo dobrze . I teraz jest problem wywala olej do wydechu i czego to może być przyczyna spotkal się ktoś z czymś takim ? Dodam iż ciągnik nie kopci na niebiesko czarno itd. .
    • Przez Laakiluk
      Witam. pisze nowy temat bo nigdzie nie mogę znaleźć mojego przypadku.
      Koledzy mam problem z C-385 a mianowicie zgubiły mi się wszystkie biegi.
      przedstawię sytuację pojechałem normalnie sprawnym ciągnikiem do sąsiada zgasiłem go potem tak normalnie do niego wsiadam zapalam i lipa wkładam biegi wszystkie i nic nie działa sprzęgło niby wysprzegla biegi niby wchodzą czuć ruch wodzików, tylko mikropompka niby jakby przestała działać. tylko że nawet jak by się uszkodziła tak nagle to nie powinna chyba unieruchomić całkiem ciągnika prawda? Dodam że przez cały czas używania tzn. ok 12lat nic się nie działo oprócz takiego jarmolenia chyba w skrzyni pośredniej na niskich obrotach po włączeniu sprzęgła lub dodaniu gazu jarmolenie ustawało (ponoć te typy tak mają) a teraz przestało jarmolić...
      Wieczorem odkręciłem pokrywę w skrzyni biegów i bez pokrywy zapalam ciągnik i nic wszystkie tryby stoją i tak jak by reduktor nie trybił dziwi mnie tylko że mikropompka nie działa. zaznaczam że wspomaganie działa, podnośnik działa i wałek wom też się kręci a wzmacniacz momentu był sprawny do końca. macie jakieś pomysły, raczej jestem pewny że bez rozpoławiania się nie obędzie.
    • Przez voldemort
      Witam. 
      Mam takie pytanko. Ostatnio rozsypała mi się stacyjka od ursusa 1224 (rozruch za pomocą kluczyka - podobnie jak w 255/3512) i problem polega na tym że w sklepie z częściami zaśpiewali mi za taką 200zł i chciałbym się dowiedzieć czy to jest to samo co w mf 255/ ursus 3512 gdyż ta jest o wiele tańsza, a nigdzie w internecie nie mogę takiej znaleźć są tylko te z 4 położeniami kluczyka (włączanie świateł kluczykiem)
      Z góry dziękuję za odpowiedź.
    • Przez Imbroglio
      W cięgnach dolnych w mojej 385 od strony ciągnika są mocno wyrobione gniazda i kule, mają zarówno luz boczny jak i góra-dół. W handlu dostępne są zarówno  kule jak i pierścienie. W jaki sposób dokonuje się wymiany tych kul?
       
       
    • Przez szczypek91
      Witam. Mam problem ze skrzynią c385, a mianowcie jak wbije wsteczny (którykolwiek bieg) i puszczam sprzęgło to coś strasznie wali w skrzyni a ciągniki niejedzie tylko tak delikatnie łapie i przeskakuje, dopiero po chwili załapie ale nadal wali i bardzo powoli jedzie jak jest na pusto bo jak załaduje przyczepę to niema szans cofnąć tylko wali. Dodam że psuło się to stopniowo, wcześniej delikatnie pukało i można było cofać. A jak jadę do przodu to puka delikatnie. Więc co to może być? Znajomy powiedział że może atak ale miał wytłumaczony problem tylko przez tel. Kuzyn miał podobnie przy c330 i zdjeli siedzenie i obudowę z góry i tylko skręcili z góry atak i wszystko wróciło do normy. Więc czy jest możliwość że coś się poluzowało i da się skręcić z góry? No i co w ogóle się stało? I czy mogę prosić o jakiś schemat skrzyni albo cała tą książkę od ciągnika. Z góry dzięki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v