Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witajcie mam taki problem z jd 6520 ze nie mam z lewej strony kierunkowskazow ani z przodu ani z tylu dodam ze swiatla pala sie normalnie tylko nie ma kierunkowskazu aha i jak odpale lewy kierunek to na tablicy z predkosciomierzem itp zapalaja mi sie wszystkie lampki zwiazane z kuerunowskazami tak jak bym mial podczepione jeszcze 2 przyczepy i dodam jeszcze te cos robi mi chyba jakies zwarcie bo ucieka prad zapale ciagnik przez prostownik normalnie jezdze zgasze pare godzin postoi i juz nie odali a wiec teraz panowie gdzie tu szukac przyczyny sprawdzilem lapmy i wszystko wprzadku bezpieczniki tez sprawdzalem z tylu gniazdo te co sie podlancza przyczepy i tam tez wszystko dobrze prosze o pomoc

Opublikowano

Masa w samych lampach. Ciągłość obwodu od lamp do przełącznika kierunkowskazów - awaryjnych.

Włączałeś awaryjne, działały? Sprawdź.

Co do problemów z zapalaniem to nie tyle "prąd ucieka" tylko nie ma skąd go wziąć przy rozruchu. Akumulator może być już kulawy, niewłaściwe napięcie ładowania, lub jego całkowity brak co skutkuje nienaładowaniem akumulatora. Dokonaj odpowiednich pomiarów.

Opublikowano

awaryjne odpalalem ta z prwej strony sa a z lewej nie ma a i dzisiaj takie cos zaobserwowalem ze jak zdjelem minusa z akumulatora i przyloze spowrotem delikatnie kleme do minusa to pokazuja sie iskierki wiec chyba cos nie tak ;/

Opublikowano

Nie wiem co ma być nie tak. Masz w nim radio jakiś sterownik(podnośnika, skrzyni, silnika), zegarek, pamięć licznika. Większość z tych rzeczy jest zasilane na stałe ze względu na podtrzymanie pamięci. Po zaniku zasilania ponowne jego załączenie powoduje ich uruchomienie, naładowanie kondensatorów, a co za tym idzie pobór jakiegoś prądu z akumulatora, a że styk podczas zakładania klemy jest niedokładny objawia się to iskrzeniem.

Jeśli chcesz sprawdzić czy nie masz za dużego poboru prądu na postoju trzeba go zmierzyć.

Możesz także na okres nie używania ciągnika(noc) zdejmować klemę i zaobserwujesz w tedy czy rozruch jest taki sam jak z akumulatorem pozostawionym bez odłączania.

Dokonaj pomiarów akumulatora jak i napięcia ładowania.

Sprawdź ciągłość przewodów lewego kierunkowskazu do przełącznika kierunkowskazów-awaryjnych bo do któregoś z nich na pewno powinien być podpięty.

Zaopatrz się w prosty miernik uniwersalny, ułatwi szukanie usterki.

w gnieździe przyczepy lewego kierunkowskazu także nie ma? Sprawdź próbówką, bądź podepnij przyczepę.

Opublikowano

Co za moduł?

Numery, zdjęcie, miejsce lokalizacji.

Próbuj go naprawiać. Uszkodzony może być w nim mikro przekaźnik i to wszystko. Tak przypuszczam bo spotkałem się z takim przypadkiem w innej marce ciągnika, także zginał jeden kierunkowskaz.

Opublikowano

trzeba zajsc od tylu ciagnik i w kabinie (midzy blotnikami) tak ciut nizej jak szyba jest taka klapka przykrecana na 4 srobki imbusowe i tam sa 3 moduly kawal takiego duzego pojemnika i do tego podloczona wtyczka i kolo od seristu cos tam sprawdzal jakimis kablami i powiedzial ze modul do wymiany ? to myslisz zeby go wykrecic i zawiesc do jakiegos elekro mechanika i dalo by rade to naprawic ?

Opublikowano

Czymś trzeba się ratować. Chyba, że 4tyś. swędzi cię w kieszeni. :P

Trudno powiedzieć co za układ tam siedzi, ale awaria może być widoczna gołym okiem a koszt elementu śmiesznie mały do wartości całego. Warto spróbować.

Szukaj jakiś dobry zakład naprawy, albo pisz na Priv do użytkownika @Elektrotechnik. On zajmuje się takimi naprawami więc może zgodzi się byś mu ten sterownik przesłał.

Opublikowano

mtracz kieszen nie swedzie heheh ;p dzieki za podpowiedzi o naprawie no i kontakt do dobrego elekrotechnika zobacze czy u mnie w okolice ktos sie zna a jak nie to bede negocjowal z ziomkiem ktorego podales ;)

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Też tak miałem po prostu zaśniedział tobie bezpiecznik wymień go i tyle tam siedzi 20 jak dobrze pamiętam ;)

Opublikowano

Witam, podpinam się pod temat. Mam identyczny problem sygnał dochodzi do modułu, natomiast już z niego nie wychodzi, brak lewych kierunkowskazów. Naprawiał ktoś taki moduł ? gdzie szukać usterki, a może możecie polecić kogoś kto może to naprawić. Nr modułu to BCU4: AL169652. Pozdrawiam

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez gortad
      Czym moze byc spowodowana nierowna praca silnika przy jezdzie po wybojach nierównosciach tak jakby traktor sam dodawał odrobine gazu . na wolnych obrotach tego nie ma dzieje sie to zarówno na gazie recznym jak i nożnym . w czasie postoju silnik chodzi idelanie zero jakiego kolwiek przerywania .
    • Przez zyz1o
      Witajcie mam taki problem w jonderku ze pali mi bezpieczniki F03/02 w ksiazce napisane jest ze odpowiada za naped wom itp i jest on zwiazany z BCU dodam tez ze nie mam lewego kierunkowskazu nie miga cala lewa strona chlopaki od jd powiedzieli mi ze to wina bcu dalem do naprawy koles sprawdzil i mowi ze wszystko dobrze zalozylem i dalej to samo kierunku nie ma i na wyswietlaczu migaja 3 kontrolki od kierunkow i teraz ten bezpiecznik. Zauwazylem ze jak sie wszystko nagrzalo ciagnik elekryka to wsadze bezpiecznik i od razu po sekundzie spalony traktor postal pare dni wsadzam bezpiecznik no i dalo sie pojezdzic jakies 10min moze mniej powiedzcie mi co mam robic a moze znacie jakiegos dobrego elektro mechanika co ogarnie ten temat jak tak to prosze o kontakt nawet na priv dodam ze jestem z podlaskiego aha i jeszcze taka zecz koles od jd podpiol laptopa i wykazalo mu ze jest spalony bezpiecznik od kierunku i ten F03/02 a bezpieczniki byly dobre jakies sugestie ?
    • Przez Trafik
      Siema,

      Dziś zwracam się do was z pytaniem odnośnie odciągów bocznych do John Deera 6520, mianowicie mam zamiar kupić właśnie te (wrzucam zdjęcia żeby link z allegro nie wygasł, być może ktoś kiedyś będzie szukał podobnych opinii) Co o nich sądzicie? jeśli chodzi o regulację to na zawleczkę są tylko dwie pozycje reszta to gwint.
       
      A tak wygląda po rozdeatowaniu:

       
      Pozdrawiam i liczę na odpowiedzi, fajnie jak by wypowiedział się ktoś kto już wcześniej takie zakupił.
       
    • Przez RedPower
      Witam,
      Od jakiegoś czasu mam problem z kierunkowskazami w MF-ie. Gdy jest włączony kierunkowskaz czy awaryjne to wszystko jest ok problem się pojawia po wyłączeniu kierunkowskazu. Przerywacz zaczyna wariować. Wymieniłem przerywacz lecz problem pozostał niedawno była wymieniana manetka od kierunkowskazów więc ona chyba odpada. Wszystkie światła działają. Co może być nie tak. Na filmiku słychać dźwięk przerywacza.
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v