Licznik motogodzin mechaniczny

[fza]

Licznik mechaniczny (napędzany linką) wskazuje obroty silnika ale nie liczy motogodzin. Co może być przyczyną. Czy jest możliwość naprawy tego we własnym.

[new_profil_luki21]

Kupiłeś nowy czy chodzi o użytkowany dotychczas?

[fza]

Jest to stary - nowy tzn. Stary bo zamontowany od dawna (wygląda na stary). Nowy bo wskazuje zero, chodzi tylko wskazówka obrotów. A jakie to ma znaczenie przy naprawie we własnym zakresie.

[new_profil_luki21]

Przy naprawie nie ma znaczenia ale ja parę dni temu kupiłem nowy licznik na allegro i też nie liczy mi mth. Najeździłem się z talerzówką jak głupi kilka ha a on ciągle na zero. Ale już jestem ugadany z dostawcą że jeszcze go trochę potestuje a jak dalej tak będzie to zwracam stąd też moje pytanie bo być może mamy ten sam bubel.

Wracając do naprawy to jeśli masz odrobinę zdolności manualnych i wyczucia to spokojnie możesz go rozebrać być może jakiś paprok blokuje tryby bądź się niezazębiają.

[seweryn20]

Pewnie nawalił sam mechanizm napędu licznika mth. Zdaje się są to dwie przekładnie ślimakowe. Albo się starły albo wyleciała jedna z zawleczek. Rozbierz go.

[fza]

Rozebrałem częściowo - bez zdjęcia wskazówki nie widzę możliwości rozebrania na czynniki pierwsze, a demontaż wskazówki jest niemożliwy. To co widać to jest w porządku , jedynie ostatnia przekładnia ślimakowa (trzecia licząc od strony napędu) jest podejrzana ale w rękach niby się zazębia - możliwe że w czasie pracy coś się z nią dzieje. Podejrzewam, że w którymś bębenku ( z tych ukrytych pod tarczą) coś nie trybi. W polskich licznikach napęd bębenków jest poprzez trybiki zewnętrzne, tu napęd bębenków jest niewidoczny i nie wiem na jakiej zasadzie to działa. Podejrzewam przyczynę tu. Nie próbowałem kręcić przekładnią odkrytą bo aby obrócić o jedną motogodzinę to trzeba obrócić linką około 50 tys razy. A może ktoś wie jak są napędzane te bębenki jeden od drugiego.

[KamiKruk]

witam jak w mtz 82 idzie linka i gdzie od licznika motogodzin ( stary typ )?

[gieniougiusz]

Do przekładni ślimakowej przykręconej na obudowie rozrządu .