Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

dokladnie ja zmienialem te pompki az do skutku i teraz maszyna dziala jak burza. w ubieglym roku w pierwszych sianokosach nie dalo sie nim robic. jak wiekszosc jest produkowana na ilosc nie na jakosc

Opublikowano

Panowie, temat jest taki, syf w baku niewykluczony, aczkolwiek płukałem bak przy wymianie pompki, na filterku wstępnym jest trochę paprochów,ale bez przesady, co do gumek to jeszcze sprawdzę jak to sięprzedstawia, pewnie jutro to będę robił a pompkę wstawiłem produkcji krajowej z nadzieją, że będzie git.

Tak w ogóle mam ustawione obroty minimalne na ~500-600 i faluje, to normalne ?

Opublikowano

Najlepiej to leć po koleii odkryć przewód przy pompce od zbiornika i sprawdź czy dobrze leci paliwo a potem za pompką no ale oczywiście już pompować itd.tylko wyciągaj całkiem przewód bo popuszczeni nic nie da przy gumkach no oczywiście ustaw wał w taki sposób żeby pompka pompowała a jak pompuje ręcznie to znaczy że raczej jest w porządku.

Opublikowano

po oględzinach zauważyłem malutkie pęknięcie przewodu przy fitlerku wstępnym (tym na przewodzie) i że lekko zaczął cieknąć "kranik" paliwo leje się ładnie, gumki wymienione wszystkie, na "sitku" w pompie czysto właściwie, było troszeczkę syfu na czymś na kształt zaworka zwrotnego (taka sprężynka z talerzykiem) i nie wiem, czy wymiana gumek wszędzie dookoła i tego przewodu zneutralizuje problem.

Opublikowano

Tak, wiem gdzie sitko itp, wyczyszczone, złożone, odpalone, odpaliłem go na jakieś 15 minut, nierówno chodzi na niskich obrotach, przy ok 1200 już jest lepiej.
wcześniej tego nie było, zepsułem coś ? :)

 

Opublikowano

One tak często moją może któryś zawór się niedomyka albo wtrysk leje czy może pompa wtryskowa nie jest w najlepszej kondycji no chyba że jest nierówne ciśnienie w cylindrach z jakiegoś innego powodu a jeszcze sprawdź czy są przewody do wtrysku podociągane.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Tadeusz1212
      Duzo jest roboty zeby wymienić uszczelka pod głowica w Ursusie C-360 ??? Pobawić sie samu czy lepiej dać do mechanika ??? Musze wymienić bo olejek zaczyna lecieć jeszcze nie wydmuchuje ale czym prędzej tym lepiej.
    • Przez Kuba1998
      Ursus c360 ciężko odpala rok temu generalny remont nowe głowice tloki tuleje wał itp pompa i wtryski regenerowane parę dni temu i ciężko odpala na zimnym trzeba okolo minuty kręcić przy czym idzie bialy dym a jak juz odpali to ciężko ma wejść na obroty dopiero po ok 3 minutach chodzi prawidłowo i pozniej jak sie rozgrzeje pali od strzała mógłby ktos pomóc gdzie szukać przyczyny? 
    • Przez Agroagro1
      Witam wszystkich forumowiczów!☺️
      Otóż 
      Mam problem. Otóż od dzisiaj słyszę przy silniku przy chłodniczce oleju dziwny dźwięk jakby bzyczenia...
       
      Silnikn deutz 4 cylindry na pompowtryskiwaczach. Siedzi w koparce. 
      Załączam film podglądowy.
      https://youtube.com/shorts/AMOMLCMCogc?feature=share
      Może ktoś coś z tego rozumie?
       
    • Przez wojtii
      dałem pompe wtryskową do naprawy,przywiozłem naprawioną , zamontowałem ,i nie chce zapalić :-[
      jak ustawić kąt wtrysku.bez momentoskopu? odpwietrzyłem dobrze,próbowałem metodą prób to ustawić i nic , nawet się nie odezwie
      pompa i wtryski są po naprawie ,co robić??
    • Przez Ursuss12
      Witam wszystkich,
      Mam problem w C360 ze stukajacym popychaczem, odbywa się to na wolnych obrotach. Wyjąłem wszystkie popychacze przez dekielki z prawej strony silnika,nie było problemu z wyjęciem poza jednym, jeden popychacz stawiał opór,ale dało się go wyciągnąć. Po wyjęciu okazało się że jest on trochę wytarty, wyglądało to tak jakby się nie obracał tylko dochodził do pewnego momentu i wracał z powrotem. Włożyłem nowy w to miejsce i stukanie znikło,ale po tygodniu znowu wrócił właśnie z okolic popychaczy. Czyżby coś było z wałkiem? Wygląda to tak jakby popychacz się zacinał i właśnie wtedy stuka,bo czasami  przestaje i po chwili znowu stuka. Odbywa się to tylko na wolnych obrotach i jak sie trochę rozgrzeje,na zimny nic nie stuka.
      Również ciężko pali na zimnym silniku, kręcić kręci dobrze tylko jak już zapali to nie reaguje na gaz i gaśnie tak jakby paliwa nie dostawał i tak z trzy razy a potem już chodzi normalnie. Z tym paleniem myślę że to kąt wtrysku może mieć znaczenie ponieważ nie mogę ustawić na kreskach,jest minimalnie nad kreskami a pompa już maksymalnie do bloku dosunięta. 
      Pompa po regeneracji,wtryski sprawdzone i ustawione.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v