Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano
Kupić nowy akumulator,wymienić pompkę paliwową i odpowietrzyć. ;)Skoro wiesz co sie stało to w czym problem??

wiem co jest ale niewiem jak wymienić pompkę paliwową i jak odpowietrzyć. w tym tkwi problem.

Opublikowano
pompka jest z prawej strony silnika, wymiana-po prostu odkręcić przewody i przykręcić nową a odpowietrzanie jest opisane w instrukcji ;)

Trzeba miec instrukcje :P a jaki jest sposob zeby odpowietrzyc. ??????

Opublikowano
Mam problem z uruchomieniem Masseya Fergusona 235 mam 3 usterki: słaby akumulator, pompka paliwowa zatkana i zapowietrzony silnik od paliwa i niewiem jak mam sobie z tym poradzic. POMOCY ;)

Jeśli akumulator jest słaby to podłącz prostownik, chyba że nie trzyma już prądu to pozostaje wymiana na nowy. Zatkaną (?) pompke paliwową trzeba rozebrać i wyczyścić, może mieć pękniętą membrane. Najpierw jednak odkręć przewód doprowadzający paliwo do pompki, jest tam sitko które może być zabrudzone. Przy odpowietrzaniu warto odkręcić rurke z jednego wtryskiwacza, te silniki ciężko sie odpowietrza - bo chyba o to chodzi, nie wiem co to "zapowietrzony silnik od paliwa"?? Może zapowietrzony układ paliwowy?

Opublikowano
Jeśli akumulator jest słaby to podłącz prostownik, chyba że nie trzyma już prądu to pozostaje wymiana na nowy. Zatkaną (?) pompke paliwową trzeba rozebrać i wyczyścić, może mieć pękniętą membrane. Najpierw jednak odkręć przewód doprowadzający paliwo do pompki, jest tam sitko które może być zabrudzone. Przy odpowietrzaniu warto odkręcić rurke z jednego wtryskiwacza, te silniki ciężko sie odpowietrza - bo chyba o to chodzi, nie wiem co to "zapowietrzony silnik od paliwa"?? Może zapowietrzony układ paliwowy?

spróbuj wyczyscic zbiornik paliwa......., moze jest zabrudzony ;)

Opublikowano
A napewno masz drożny układ paliwowy? Bo jeśli nie to możesz odpowietrzać do sylwestra i nie odpalisz ;)

 

Co prawda, to prawda. Jak ja zmieniałem filtr paliwa to nie odkręciłem tych koncówek przy baku bo mi sie nie chciało i nie moglem go odpalić. Ciągaliśmy go i prawie już akumulator padł od kręcenia, a jak tylko odkręciłem i odpowietrzyłem to od razu załapał..

Opublikowano

A spodziewaj sie że przy zapalaniu silnika z zapowietrzonym układem paliwowym to ci może akumulatora zabraknąć, wiec jak go juz odpalisz to znowu weś się za ładowanie akumulatora tak dla jego dobra.

Opublikowano
Trzeba miec instrukcje :) a jaki jest sposób zeby odpowietrzyc. ??????

najszybszy sposób to pociągnąć drugim :) a jeśli chcesz się trochę upaprać to przy pompie paliwowej odkreć śrubke i spróbuj odpalić a potem zakręć i powinno chodzić

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez pawelol111
      Witam, jak podłączyć owijarkę do MF 255? Do tej pory używałem tylko jednego gniazda hydrauliki ( przyczepa, prasa). Co i gdzie trzeba przestawić aby owijarkę kręciło w jedną i w drugą stronę w zależności od kierunku przestawienia rozdzielacza?
    • Przez paweleekkk
      Witam serdecznie. Mam problem ze skrzynią w MF 675 a dokładnie jest problem z wbiciem 3 biegu. Pokrywa skrzyni zdemontowana i zastanawiam się czy w widocznych widełkach w tym otworze powinno coś być. Jakaś śruba czy coś? Skrzynia na dwa lewarki z hydraulicznym półbiegiem. Doradzi ktoś?

    • Przez biszu
      Witam.
      Mam pytanie dotyczące hydrauliki.
      Jak podpiąć rozdzielacz z ładowacza bezpośrednio do pompy , aby ominąć wewnętrzny rozdzielacz ?? 
      Cap-- MF 698t
    • Przez piomal1991
      Witam mam pytanie czy ktoś posiada taki model ciągnika od razu mówię nie jest to MF 255 tylko 250, oraz czy ma ktos katalog części lub instrukcję obsługi. Zależy mi na tym bardzo bo nigdzie nie mogę dostać owych papierów:( Jeśli macie ten model to napiszcie coś o nim
    • Przez Rasi
      Witam. 
      Mam taki problem z fergusonem 698 z silnikiem a4.318 spala dużo paliwa. 
      Zaznaczam że paliwo nie dostaje się do oleju ponieważ zamiast pompki na bloku podłączona jest pompka elektryczna. 
      Co oznacza dużo paliwa, przy bronie wirowej 2.5m bez siewnika na areale 2.60ha spalił 130 litrów ropy. 
      Filtr powietrza byl przedmuchany jak co jakiś czas.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v