John Deere 5300N

[lyzio]

Witam zakupiłem niedawno John Deere 5300N 1999r 56KM (sadownik) i poszukuje jakiejś instrukcji obsługi lub książki napraw do tego ciągnika ponieważ mam mały problem a mianowicie zblokowało mi przedni napęd i nie wiem co może być tego przyczyną tzn załączany jest przez zawór elektrohydrauliczny i czy jest włączony przycisk czy nie napęd cały czas działa. W internecie niestety nie mogę nic znaleźć na temat tego ciągnika (z wyglądu jest taki sam jak 5400N lub 5500N więc może to to samo a różni się tylko silnikiem)

[karip]

sprawdz czy prąd dochodzi i czy niejest przycisk popsuty

[lyzio]

Przycisk po włączeniu świeci i zaraz za kabiną pod maską znajduje się chyba ten zawór i jak jest włączony przycisk to widać że pompuje olej (rusza się wężyk) jak wyłączę przycisk to nie rusza się wężyk a napęd nadal jest włączony (trochę po chińsku napisałem ale nie wiem jak to dokładniej wytłumaczyć) więc wydaje mi się że przycisk jest ok. Dodam że sprzedający trzymał ten ciągnik w chłodni gdzie temperatura jest dodatnia u mnie stoi w pomieszczeniu gospodarczym gdzie temperatura niewiele różni się od tej na zewnątrz, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie. Wyczytałem w internecie że może być bezpiecznik spalony ale u mnie jest 6 sztuk bezpieczników w kabinie (wszystkie dobre) nie wiem natomiast czy są gdzieś jakieś inne bezpieczniki, jak również może być zapowietrzony jakiś siłownik z przodu ciągnika który włącza napęd ale nie mam zielonego pojęcia gdzie znajduje się i czy w ogóle jest taki siłownik, mógłby ktoś przybliżyć mi działanie napędu załączanego w ten sposób?? (do tej pory pracowałem na C 330 gdzie wszystkie usterki robiłem praktycznie sam a tu to czarna magia dla mnie)

[parts_manager]

Instrukcja obsługi niedostępna jest w j.polskim, ewentualnie angielski, niemiecki, chyba że ktoś na allegro takową posiada

[lyzio]

Mógłbyś podrzucić linka do angielskiej ??

[parts_manager]

Linka do strony nie posiadam, mógłbym jedynie postarać się o wersję książkową, z tym że do tego potrzebny jest nr. seryjny ciągnika, koszt takiej instrukcji w granicach 30-103 zł

[lyzio]

sprawdz czy prąd dochodzi i czy niejest przycisk popsuty

 

 

sprawdziłem elektryke jest wszystko ok od czego zacząć ten napęd od elektrozaworu?? i jeszcze mam jedno pytanie jaki olei hydrauliczny wlać do JD ja mam taki jakby zielony a poprzedni właściciel ni dolewał ani nie zmieniał co to może być za olej?

[gortad]

http://www.deere.com/servlet/com.deere.u90785.productcatalog.view.servlets.PublicationsSearchServlet?tM=FR

Tu masz link do ksiazek do jd ale nie wiem czy sadownicze tez sa .

 

Jest twój model bo sprzawdzalem to jest ksiazka taka sama jak papierowa tylko w wersji elektronicznej

[eDoradca_John_Deere_Polska]

Witam,

 

Według opisu usterki jaki zamieścił użytkownik „lyzio” dotyczącej ciągnika John Deere 5300N z 1999 roku,sugerujemy sprawdzenie cewki elektromagnetycznej rozłączająca napęd przedniej osi.

 

Na wszelki wypadek warto udać się do najbliższego dealera w celu dokładnego zdiagnozowania usterki. U dealerów można zakupić też potrzebne instrukcje. Dostępna jest instrukcja w języku angielskim dla ciągnika John Deere 5300N lub po polsku dla modelu John Deere 5310N.

 

Jeśli chodzi o wspomniany wyżej olej, to zalecamy stosowanie oleju John Deere Hy-Gard do układów hydraulicznych i przekładni.

[lukas15]

@lyzio, sprawdź sobie bezpieczniki, w szczególności te od hamulców (świateł stopu).

[lyzio]

Witam,

 

Według opisu usterki jaki zamieścił użytkownik „lyzio” dotyczącej ciągnika John Deere 5300N z 1999 roku,sugerujemy sprawdzenie cewki elektromagnetycznej rozłączająca napęd przedniej osi.

 

Na wszelki wypadek warto udać się do najbliższego dealera w celu dokładnego zdiagnozowania usterki. U dealerów można zakupić też potrzebne instrukcje. Dostępna jest instrukcja w języku angielskim dla ciągnika John Deere 5300N lub po polsku dla modelu John Deere 5310N.

 

Jeśli chodzi o wspomniany wyżej olej, to zalecamy stosowanie oleju John Deere Hy-Gard do układów hydraulicznych i przekładni.

 

 

gdzie znajduje się ta cewka to jest to pod maską po prawej stronie zaraz za kabiną, jeśli tak to sprawdziłem i wszystko jest ok jak równiez z elektryką jest też wszystko ok (bezpieczniki i prąd wszędzie jest)

[lyzio]

Ciągnik zrobiony, napęd chodzi winą były zapieczone łożyska czy coś tam w tym gdzie dochodzi wał obok skrzynie biegów nie potrafię inaczej wytłumaczyć bo nie ja to robiłem.