który lepszy zetor forterra 135 czy new holland t6.150

[black3]

witam

zastanawiam się nad kupnem nowego ciągnika

mam na uwadze te 2 modele podane powyżej

proszę was o podanie wad i zalet tych traktorów

[pawel1708]

jasne że new holland sam silnik zetor 4 nh 6 podruge garbartyty i długo można było by wymieniać

[viverek]

jasne że new holland sam silnik zetor 4 nh 6 podruge garbartyty i długo można było by wymieniać

Jak forterra to według mnie tylko HSX. Jest rewers elektrohydrauliczny, (prawdopodobnie lepsza skrzynia) i komfort.

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowane 15 Stycznia 2013 przez danielhaker

[TheBociek1996]

@viverek forterze jeszcze daleko do komfortu jaki ma t6

[black3]

sorry zetor forterra hsx 130 ma byc

[Lukasz12a]

Na ilu ha mają pracować? Jaką prowadzisz produkcję?

[mariusz0209]

Mam ten sam dylemat. Z jednej strony cena z drugie wygoda. Gdyby Zetory miały silniki 6 cylindrowe to nawet bym się nie zastanawiał a tak boję się trochę tej wyżyłowanej jak na swoją pojemność mocy. Co do gabarytów to jeżeli np chodzi nam o ciągnik który będzie użytkowany np przy kosiarce, prasie zwijającej itp to im krótszy tym lepszy ale jeśli chodzi o ciężkie maszyny uprawowe zawieszane na tylnym Tuz to już jest odwrotnie i nawet głupie 10 cm robi swoje. Zetor ma niezaprzeczalne dwie zalety: cena i dużo niższe ceny części zamiennych, a nh wagę i gabaryty. Co do spalania to opinie są najróżniejsze, jedni mówią że zetor mało pali drudzy że nie, jedni że nh zbiornik 260 l wystarcza na 2 dni orki a drudzy że opróżni w jeden dzień. Wniosek jeden jeżeli jest możliwość to wziąć obydwa ciągniki na testy i wypróbować samemu.

[MgrLukash]

jasne że new holland sam silnik zetor 4 nh 6 podruge garbartyty i długo można było by wymieniać

Najpierw zapoznaj się z danymi modeli a nastepnie się udzielaj - oba ciągniki maja 4cylindrowe motory

 

Forterra ma większy rozstaw osi o 7,8cm i wiecej przełożen w skrzyni od NH ale niebieski ma Boosta i kabine amortyzowana.

Ogolnie jakbym ja miał wybierac to do pracy w polu wziąłbym Forterę (właśnie za przekaładnie, rozstaw osi i HitchTronic)ale do transporu NH wydaje się dośc ciekawym rozwiazaniem głównie ze skrzynia 17/16 i amoryzacją przedniej osi oraz kabiny noi dodatkową moc w trasporcie (max 154KM)

Edytowane 15 Stycznia 2013 przez MgrLukash

[FarmerWLKP]

Z NH nie miałem styczności ale z Forterrą już tak (115). Powiem tak:

 

Plusy:

- W Forterrce na pewno jest większy komfort niż u jego konkurentów (Farmtrac, Pronar, Ursus itp.) czy starszych przedstawicieli tego samego producenta.

-Klimatyzacja, według mnie wygodne siedzenie typu Grammer, radyjko i dość spore wyciszenie kabiny (wiadomo, że jakoś super dźwiękoszczelna nie jest, ale hałas jest naprawdę na niskim poziomie)

- Jak na moje oko, przyjemny ogólny wygląd ciągnika

 

Ale są też minusy:

-Szarpiące półbiegi (kto jeździł, wie o co chodzi). Nawet jeden z przedstawicieli na Agroshow 2012 mi mówił, że szarpnięcie zostało zmniejszone, ale nadal jest, tylko, że im więcej mocy, tym mniej jest odczuwalne.

-Wadliwe sprzęgło (co jest chyba jakąś wadą fabryczną albo czymś we wszystkich Frotkach. Starszych czy nowszych. Bo kilku znajomych użytkowników mam, i właśnie to sprzęgło robili)

 

Nie wiem jak z NH i HSX-ami dlatego nie będę odpowiadał, ale Zetorowi w skali 1-10 zostawił bym 5/10.

[mariusz0209]

W HSX mamy doczynienia z zupełnie nową skrzynią i napewno jest to niezaprzeczalną zaletą tej serii

[lukas15]

Co do HSX to lepiej jeszcze poczekać z zakupem, niech to dopracują. Ta skrzynia jest podobna do tej w Proximie Power, a z nią przecież różne rzeczy na początku się działy

[robercikj100]

a ile taki new holand kosztuje a ile fortera ??

[black3]

Na ilu ha mają pracować? Jaką prowadzisz produkcję?

 

będzie pracować na ok. 45 ha

do cięższych prac np. Agregat uprawowo-siewny

pług 3 skibowy ale mam zamiar dokupic 4 skibe

[pawel1708]

Najpierw zapoznaj się z danymi modeli a nastepnie się udzielaj - oba ciągniki maja 4cylindrowe motory

 

Forterra ma większy rozstaw osi o 7,8cm i wiecej przełożen w skrzyni od NH ale niebieski ma Boosta i kabine amortyzowana.

Ogolnie jakbym ja miał wybierac to do pracy w polu wziąłbym Forterę (właśnie za przekaładnie, rozstaw osi i HitchTronic)ale do transporu NH wydaje się dośc ciekawym rozwiazaniem głównie ze skrzynia 17/16 i amoryzacją przedniej osi oraz kabiny noi dodatkową moc w trasporcie (max 154KM)

sorry kolega wyżej ma racje to przez nieuwagę

[Max1987]

Zgodził bym sie z poprzednikami osobiscie od 4 lat uzytkuje 2 Case Jx na powiezchni ok 90ha w tym 65 łąk,do tego roku nie nazekałem ale jak poszły na serwis to włosy staja deba jakie sa rachunki za czesci do Zetorów o połowe teńsze a co gorsza ponad tydzien sie czeka az części przyjda a to nie jest bez znaczenia jak ciagnik zepsuje sie w sezonie:-( Osobiscie przymierzam sie do zakupu 2 Hsx ale poczekam jeszcze troszke całkiem nowe sa to ciągniki i duzo w nich moze nie grac poczekam az je dopracuja z rok albo dwa i wtedy wezme. Mnie do nich przekonuje tylko to ze moze wygladaja na cieżkie to sa dośc lekki ile 140 HSX wazy ok 4500kg bez obciażnikuów jaki kolwiek odpowiednik z NH czy Case wazy koło 6000kg. Wiec jak masz brac go w pole to bierz coś cieższego a jak na łaki to lzejeszego i zwrotniejszego.

[waldas27]

bierz NH 6 garów to zawsze lepiej niż 4 no i komfort w NH lepszy niż w zetorze

[ENDURAK91]

tak dla sprostowania to ten new holland t6.150 też ma 4 cylindry t6.155 ma 6 cyl.

[nextto]

witam

co do nh nie moge się wypowiedzieć nie miaęłm okazji z nim pracowac ale na zetorku tak więc kilka słow o nim

do prac polowych z zawieszanym agregatemi siewnikiem musiałbyś dokupić przedni tuz (obciązniki się nie opłacoa kupować) lub coś samemu wyskrobać jakąś beczkę betonową z przodu. 1000 kg obciazników w naszym przypadku nie pomogło(mamy bez tuz) i przy pełnym zestawie dało się czuć ze jedziemy tylko na tylnych kołach. felgi kup pełne bo w tradycyjnych mimo dokręcania szpilki pracują na łączenach obrzeży. jeszcze jedno gdy masz przód dociązony to w transporcie mnije podskakuje chyba że masz super proste drogi to nie musisz ich miec.

jeśli hodzi o spalanie to pełny zbiornik paliwa około 180 litrów ze spokojem na 4 klasie wystarczy na cały dziń orania- nigdy nie mierzyłem dokładnie średnio wychodziło mi 15-17 litrów 5 skibowym pługiem zagonowym

wygoda. myślałem że bedzie ciszej ale radia można posłuchac przez telefon też się dogadasz- ma

ło schowków jest jeden na dokumenty. widocznosć dobra siedzenie mam standardowe- wystarczy klimatyzacja działą sprawnie

wady- sprzegło słychac podczas załaczania- wada w całej serii

ceny przeglądów nie zwalają z nóg- gwarancja na 36 miesięcy w zależności od tego co sobie wynegocjujesz.

nie chwale nie karcę tego ciągniczka w tej chwili ma 300mth i nić się nie stało.

żeby coś powiedzieć konkretnego i polecić lub niepolecać go musiałbym go kilka lat ekploatować

[Gość]

mam tez folterke 115 nie dlugo bo ma dopiero 100mth ale w tej cenie bylo warto pracuje z 4 obracanymi zestawem uprawowo siewnym ziemie cieszkie nawet bardzo troszke górek radzi sobie spokojnie duzo biegow i spalnie nie duze bo 18 liter na ha na 2 klasie ziemi nh ma i kolega jak był serwis to odechcialo sie wszystkiego jak sobie liczą

[d2tomas]

Witam, chciałbym dołączyć się do tematu, bo mam podobny dylemat. Tylko wariant jest taki: Forterra 135 lub HSX kontra NH T6.165.

Duża różnica cenowa która działa na niekorzyść NH i pytanie. Jak zetor będzie sobie radził z kompaktorem 4m, pługiem obracanym 4 skiby, agregat talerzowy ares txl 3 m, 2 przyczepy czeskie BSS po 10 ton ładowności. Ziemie ciężkie i średnie. Jak macie forterre to napiszcie jak to się sprawuje z pługiem obrotowym 4 skiby, praca transport, obracanie. Liczę na konkretne sugestie i rady

[Gość]

niewiem jak jest z NH ale foltera 135 powina sobie napewno poradzić z tym pługiem w transporcie duzo nie łyknie ale troche trudno porownać NH z HSX

[maniekmaniek]

oczywiście ze NH ja mam 6030 rc 4 lata zadnej awari nie było, a obrabiane jest ponad 80 h i transport itp i nic w zimie odpala bez zadnych problemow jak latem niezawodność jest podstawa nh a i moc jest bardzo dobra bo smiga z aresem txxl zawieszanym i kvernelandem z packomatem a gory sa kosmiczne u nas wiec co tu duzo mowic a co do zetorow powiem tak nie ta półka wykonania i zaawansowania technicznego

[honest]

Po co bierzesz pod uwagę T6.150 kiedy możesz kupić np T6.155 czy T6.165 na 6 cylindrach - dużo lepszy ciągnik do cięzkiej pracy z zestawem uprawowym czy pługiem. Wg mnie 4 cylindry przy mocy powyżej 120 KM to bezsens skoro ciągnik idzie do ciezkiej pracy uprawowej, a porównywanie T6 do tego Zetora nie ma sensu. Wiadome, że T6 o wiele lepsze, mocniejsze, komfort w kabinie o wiele lepszy, podnośnik, pompa, udźwig, skrzynia...sprawdz sobie wszystko przed zakupem a nie tylko "konie".

[Tygrys2404]

Ja bym wolał zetora forterre bo dużo taniej i prosta konstrukcja a na 45 ha spokojnie wystarczy a newcio jest drogi a nic specjalnego niektóre rzeczy ma gorsze jak skrzynie od forterry hsx. i to adeblue co nic niedaję oprócz dodatkowych kosztów

Edytowane 3 Marca 2013 przez Tygrys2404

[michalbili]

witam wszystkich jestem tu nowy i chce sie podłączyć pod ten post

bo też mam problem z wyborem ciągnika i nie wiem jaki wybrać ciągnik

mam już jeden duży 130 km z turem pronara